Аккумулятор или генератор?

[Anton_T ТС]

Господа ижеводы, нужен совет
День начинался хорошо. Ижик завелся с пол-пинка и честно возил целый день то на дачку, то на речку.
Внезапно, когда собрались по домам, машина не завелась, стартер совсем молчал. Завелся
от другой машины. По пути домой постепенно умирала электрика:
бибикалка, потом звуковой сигнал поворота, потом спидометр. В конце концов машина заглохла,
но прямо у дома, так что повезло. Вот думаю, это генератор или электрика может отказать на ходу
если аккумулятору полный крендец? Не проблема было бы посмотреть щетки генератора, но инструмент оставил на даче(
 

[OVA]

1) Смотреть и зачищать массу
2) Читать про борьбу за электричество (поиск). Что сделано по модернизации штатной проводки? Доложить.
3) Аккумулятор (АКБ) зарядить, принести на машину. Сделать тестовые замеры напряжения (понадобится тестер - мерить напряжение от 0 до 25В и сопротивление)
Замеры сопротивления:
--между кузовом (не через краску!) и двигателем
--между кузовом (не через краску!) и минусом АКБ
--между минусом АКБ и двигателем
Все сопротивления должны быть = 0Ом, значит с массой все в порядке. Иначе ищем все соединения минусовых проводов, откручиваем, зачищаем, прикручиваем, проверяем заново.
Замеры напряжения:
--на клеммах АКБ до старта двигателя
--на клеммах АКБ после запуска двиг. на ХХ
--на клеммах АКБ после запуска двиг. при 2000 об/мин
--на  "+" генератора после запуска двиг. на ХХ
--на  "+" генератора после запуска двиг. при 2000 об/мин
Замеры докладываем сюда. Будем делать выводы.
4) Ревизия контактов ЧЯ Ш8-6 и Ш8-7, очистка этих контактов, ремонт в случае оплавления.

[Евген]

Что сделано по модернизации штатной проводки? Доложить.

Правильно, OVA, надо с ними построже

[Ахинеич]

 Ясен пень, зарядки нет. А вот почему её нет, в двух словах не опишешь. Необходим тестер и замеры в цепи возбуждения, на РР и АКБ.

[OVA]

При разрыве цепи возбуждения не будет гореть лампа заряда на приборке при включении зажигания. Разве не так? Кстати, как ведет себя эта лампочка на панели приборов? Должна гаснуть после заводки двигателя. Не тлеет случаем? На ярком солнце легко тлеющее свечение не заметить.
Если масса в порядке, то дальше по списку поведем товарища. Реле-регулятор менять, и уж потом на закуску генератор вскрывать.

[FGH]

Все сопротивления должны быть = 0Ом

Как то измерял сопротивление между минусом АКБ и различными частями машины (искал куда прицепить массу БСЗ). Получилось что 0 ом - только между АКБ и скобой генератора. Уже между АКБ и ГБЦ сопротивление отлично от нуля (величину не запомнил). Между АКБ и кузовом - такое же по значению.

Иначе ищем все соединения минусовых проводов, откручиваем, зачищаем, прикручиваем, проверяем заново.

Так вот вопрос, что зачищать в этом случаи?

[Ахинеич]

Разве не так?

У меня не так. Схема переделана. Вполне возможно и там тоже.

[Николай А.]

При разрыве цепи возбуждения не будет гореть лампа заряда на приборке при включении зажигания. Разве не так?

У меня стоит генератор без доп диодав(сам переставил) так у меня ВСЕГДА не горит.

[Anton_T ТС]

Ок, потестирую. Это уже третий раз, когда АКБ умирает быстро и без видимой причины, но иногда, т.е. где-то клинит время от времени, а потом вроде и нормально какое-то время.
И как проверить РР?

[yana_fox]

Товарищи! А у меня немного другая проблема. После визита к автоэлектрику (замена проводов ведущих от аккумулятора к генератору)(провода от нивы шевроле порекомендовал), спустя несколько дней утром завелась нормально, весь день каталась, и под вечер, в пробке вдруг начала скакать стрелка оборотов, фары перестали светить, точнее очень тускло, еле-еле, мощности на электроприборы не хватало, и через несколько минут, как результат, закипела, ибо на вентилятор видимо мощности тоже не хватило. Машина самопроизвольно заглохла.  Аккумулятор мученный уже-сь. Оттолкали машину на обочину, купили тосол, долили. Завестись не удалось с этим аккумулятором, и благо был с собой новый. С новым все заработал и засветило как положено, и вентилятор заработал. В чем может быть дело? Аккумулятор издох, или все же генератор шутки злые шутит?

[FGH]

Аккумулятор издох, или все же генератор шутки злые шутит?

Вполне возможно что где-то коротнуло, аккумулятор весь высосало, а генератор с нагрузкой не справился. При внезапном отказе генератора падение напряжения идет довольно медленно.
Вольтметр что показывал?

[Андрей 116]

замена проводов ведущих от аккумулятора к генератору

Замена или установка проводов от ШНивы? К генератору или стартеру? С завода на версии -030 проводов от генератора к АКБ нету, для устранения этого недостатка ставят перемычку гена - стартер или тянут провод к АКБ (кому как нравится).

П.С. Нада все таки встречаться и смотреть!

[yana_fox]

Замена старых, штатных проводов, на новые от Ш-нивы.
Прибора у мну, к сожалению нет, но почему все прошло когда новый аккумулятор поставила?
Есть ли какой "перезагруз не знаю чего" когда снимаешь обе клеммы, и снова надеваешь?

[Sync]

Если не инжектор - нету.

[Андрей 116]

весь день каталась, и под вечер, в пробке вдруг начала скакать стрелка оборотов, фары перестали светить, точнее очень тускло, еле-еле, мощности на электроприборы не хватало

Как я понимаю генератор заводской? Днем катаетесь с ближним светом? В пробке скока стояли? С включенными фарами? Если да, то ...
Подозреваю банальный разряд АКБ под нагрузкой.