Установил Силыча. Первые впечатления.

[Zverr]

Установил блок на правом брызговике (под правой фарой). Реле питания блока закрепил на одной из шпилек фары (вроде не заливает), хотя можно было его закрепить на одном из ушей блока. ДД в районе 4-го цилиндра (самый горячий цилиндр и поближе к камере сгорания) на нижней шпильке впускного коллектора. Хотя при таком расположении провод оказывается коротковат - не получается его раположить по уму. При расположении на верхней шпильке провода хватает ка раз. Пришлось немного удлинять "стартерный" провод силыча - подключил к реле стартера на левом крыле к желтому проводу. Все провода и блок постарался расположить подальше от ВВ-проводов.
Да еще, ДД надо закручивать очень аккуратно, моментом не более 2 кгм (вроде бы, в общем маленьким моментом ) - не передавить его, иначе он будет неправильно работать.

[donwer]

На ЗМЗ 406.3 кабюратор с ЭБУ Микас 7.1 на холостом ходу (850 об) ввожу поправку УОЗ (- 4 ), УОЗ соответственно становится 14 -18 градусов. Тогда приемлемость и детонация в норме . Кстати на своей 21053 переделал трамблёр (подложил миллиметровую  прокладочку в окошко где ходит ограничительный шток цетробежника) и выставляю зажигание на 15 градусов. Сектор работы центробежника стал где-то 20 град плюс выставленые 15. Да ещё убрал вторую пружинку. Разница в работе в лучшую сторону, так и езжу.

[oleg2126-020]

сообщение  Pilot@
На контактную надо формально докупить коммутатор и катушку. Но ИМХО фактически - только коммутатор. Т.К. у меня БСЗ работает с нашей  штатной катушкой (от КСЗ) и не жужжит.
Т.Е. еще плюс 200-250 руб.

И как давно работает БСЗ с нашей катушкой?

[Pilot@ ТС]

Машинка - май 2003-го. Накатал с тех пор 30 тыкк. Все чики. Я не отрицаю, что с "27-й" или сухой катушкой будет лучше. Но за отсутствием оных и на штатной можно ИМХО

[Graf]

А чем октан 4 не понравился? мне так кажется плюсов у него по более! а стоимость примерно такая же:cool:

[Vadim_183]

сообщение  Graf
А чем октан 4 не понравился? мне так кажется плюсов у него по более! а стоимость примерно такая же:cool:

 Силыч+Микропроцесорный автоиндикатор Explorer Ex-70
 вот оно автоэлектронное щастье

[Ник_020]

Эта штука автомобильный процессор Multitronics-DD5 ("Мультитроникс") работает лучше EХ. Что самое интересное в КСЗ показывает угол замкнутых контактов (во всяком случае так написано в паспорте, не проверял, у меня БСЗ), а на БСЗ показывает УОЗ хотя это и не предусмотрено паспортом. Почему не знаю но у меня именно так