Стуки в опорных чашках

[Prio ТС]

Ребята помогите советом может кто сталкивался с такой проблемой...короче решил поменять передние пружины потому как старые попросту развалились купил  в магазине пружины от ижа да заодно решил поменять и опорные подшибники разобрал собрал всё без проблем ... но теперь морда поднялась значительно может так и должно быть не знаю только авто купил но вот теперь при покачивание машины явный стук в передних опорах как такое может быть ума не приложу ведь подшибники новые и затянуто всё нормально и до упора.... единственная мысль которая приходит на ум это то что новые подшибники на меньше по высоте и в следствии этого при полном зажатии гайки люфт всё равно остаётся может кто сталкивался подскажите плиз.....буду оч признателен...

[white]

Гайку на шток стойки правильной стороной завернул? А может не ту гайку накрутил?
Там гаечка хитрая, внутренний диаметр нижней части чуть больше диаметра резьбы.

Слово "подшипник" пишется так.

[Lincor]

Или стойка, растянутая Орловским пружинами (если ты их брал), работает на обратный отбой.
Любые другие пружины такого эффекта не дают.

[Prio ТС]

Прошу прошения за тему покурил поиск и нашел точно такую же тему.. по поводу гаечки я ещё при разборке стойки обратил внимание что она интересная и не простая.. думаю при помощи шайб уберу я этот стук .... 

[AvtobusNick]

Я решил эту проблему так. На шток амортизатора под опорную чашку пружины поставил прокладку из резины пневмобаллона, а между подшипником и верхней опорой - кольцо из плотной пластиковой канистры.

[dikol]

думаю при помощи шайб уберу я этот стук .... 

не уберёшь. Подкладывал я шайбочки, стук как был, так и остался. Стойки фенокс. Менял в 2007, 2008, 2009, 2010 в апреле. Стук пропал после замены стоек на плазу в июле.