MikeSib
Ветеран форума
Карма +317/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1430
Томск
Томск ИЖ 21261-30, ИЖ 2126-20 - был
|
 |
« Ответ #15 : 02 Сентября 2010, 17:46:25 » |
|
Так его как раз и не открутишь на машине. В опоре передней стойки эти фланцы и служат как раз для того, чтобы шток амортизатора не проворачивался во время затяжки гайки или при её откручивании. А если фланцев нет и вместо них круглая дыра - то шток и крутится куда хочешь вместе с гайкой. Обычно эту гайку ослабляешь на машине, потом снимаешь стойку и откручиваешь гайку до конца ( естественно предварительно стянув пружины). А так пришлось снимать стойку, зажимать шток в тиски и откручивать гайку. Причина - на опоре слишком слабый (мягкий ?) метал. Наверно это паленая деталь тут есть три пути решения 1. Найти нормальную опору 2. переделать опору - есть два варианта : a) переустановить внутреннюю шайбу, ту которая с фланцами для амморт-ра : удалить старую, вварить из хорошего металла. б) усилить внутреннюю шайбу : наварить на старую полосы из хорошего металла толщиной до 5мм |
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126 Орбита белая 1997г : УЗАМ 1.5л, ОКПП, БСЗ, амор-ры Plaza Arctic по кругу, подогрев задн.стекла, новые пороги и крылья - продал.
Фабула 21261 балтика 2004г : двиг УЗАМ-248(2.0л, карб solex21073)+гена2110, ОКПП, БСЗ, ЦЗ, 4 ЭСП Forward, задн.амморт-ры KYB 443027, ПТФ, доп.стоп-сигнал, габариты LED, диф.Quiafe.
|
|
|
|
Lincor ТС
|
|
« Ответ #16 : 04 Ноября 2010, 15:22:39 » |
|
У меня тут идея по верхней опоре, возможно будет фото-руководство. Вварить под нее гайки. А в них шпильки. Убиваем двух зайцев:
1. Не проблемы срыва резьбы, на крайняк меняем только шпильку
2. Можно ставить длинные шпильки и проставки, завышая просвет, вообще без переделок.
Оцените перспективность?
|
|
|
|
|
Записан
|
Сейчас: KIA Sportage Grand 2006г. Перед KYB Excel-G, зад Автоклаксон усиленные и KYB Gas-A-Just, Cooper Discoverer ATR, TG Racing LZ 271 SAND POL. Был и продан: 2126-030, 2002г, ярко-синий, ВАЗ 2106 на Shell Helix Ultra Extra, ОКПП, БСЗ, Пекар 701, Bosch WR7 DC+ Yttrium, Champion Silicon, крышка Beru, ремень Bosch, АНЦ Pilot, помпа Hepu, ВУ+ГТЦ TRW-Lucas, РЦС Базальт, ЗТЦ Fenox, литье R13 TGRACING, Amtel Nordmaster, перед Plaza X-Drive + Орел, "вечная опора" (пока одна), лифт кузова 10 см, шаровые Трек Спорт Чемпион, рулевые B2, пыльники 1111, "перемычка", быстросъемные клеммы, шумоизоляция везде, Mystery MCD-589MPU CD/MP3/USB + 4 АС, электростеклоподъемники Форвард х2, ЦЗ, Mongoose, замок зажигания ГАЗель, компрессор Megapower S19010, адекватная тонировка, NEXX-3501, фаркоп, аллюминиевая кнопка ручника, "бровки" слезли  . ИЖ-ОДА - конструкция гения, сборка урода! |
|
|
ssv93
Частый гость
Карма +241/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 134
!Иж-FOREVER!
Новосибирск фабула
|
|
« Ответ #17 : 04 Ноября 2010, 21:43:13 » |
|
Сегодня снимал стойку, и сорвал шпильку. Взял опорную чашку и ударил молотком по шпильке, взял другой болт и приварил намертво
|
|
|
|
|
Записан
|
Фабулка. декабрь 2004. вазодрыгатель. монопривод. ОЗОН. ОКПП.
|
|
|
|
Lincor ТС
|
|
« Ответ #18 : 05 Ноября 2010, 07:34:07 » |
|
Я не спорю, это выход. Но вот сорвать этот болт будет уже крайне неприятно. А шпильки позволяют играться как угодно.
|
|
|
|
|
Записан
|
Сейчас: KIA Sportage Grand 2006г. Перед KYB Excel-G, зад Автоклаксон усиленные и KYB Gas-A-Just, Cooper Discoverer ATR, TG Racing LZ 271 SAND POL. Был и продан: 2126-030, 2002г, ярко-синий, ВАЗ 2106 на Shell Helix Ultra Extra, ОКПП, БСЗ, Пекар 701, Bosch WR7 DC+ Yttrium, Champion Silicon, крышка Beru, ремень Bosch, АНЦ Pilot, помпа Hepu, ВУ+ГТЦ TRW-Lucas, РЦС Базальт, ЗТЦ Fenox, литье R13 TGRACING, Amtel Nordmaster, перед Plaza X-Drive + Орел, "вечная опора" (пока одна), лифт кузова 10 см, шаровые Трек Спорт Чемпион, рулевые B2, пыльники 1111, "перемычка", быстросъемные клеммы, шумоизоляция везде, Mystery MCD-589MPU CD/MP3/USB + 4 АС, электростеклоподъемники Форвард х2, ЦЗ, Mongoose, замок зажигания ГАЗель, компрессор Megapower S19010, адекватная тонировка, NEXX-3501, фаркоп, аллюминиевая кнопка ручника, "бровки" слезли . ИЖ-ОДА - конструкция гения, сборка урода! |
|
|
MikeSib
Ветеран форума
Карма +317/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1430
Томск
Томск ИЖ 21261-30, ИЖ 2126-20 - был
|
|
« Ответ #19 : 10 Ноября 2010, 04:55:34 » |
|
Вопрос в другом - как шпильку внизу под опорой закреплять ? Тупо контргайкой ?
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126 Орбита белая 1997г : УЗАМ 1.5л, ОКПП, БСЗ, амор-ры Plaza Arctic по кругу, подогрев задн.стекла, новые пороги и крылья - продал.
Фабула 21261 балтика 2004г : двиг УЗАМ-248(2.0л, карб solex21073)+гена2110, ОКПП, БСЗ, ЦЗ, 4 ЭСП Forward, задн.амморт-ры KYB 443027, ПТФ, доп.стоп-сигнал, габариты LED, диф.Quiafe.
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #20 : 10 Ноября 2010, 06:54:29 » |
|
Может и сбояню, но по-моему лучше и практичнее будет снизу опоры приварить гайку и крепить опору к кузову болтами.
|
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
MikeSib
Ветеран форума
Карма +317/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1430
Томск
Томск ИЖ 21261-30, ИЖ 2126-20 - был
|
|
« Ответ #21 : 10 Ноября 2010, 09:23:26 » |
|
Lincor и предлагает снизу приварить гайки, но для крепления к кузову использовать не болты, а шпильки.
Вопрос только в том, насколько надежно будет такое закрепление, потому что на крыле сверху контролировать гайку проще, чем внутри на стойке под крылом. Я думаю что такой момент технологи ИЖмаша рассматривали.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 10 Ноября 2010, 09:36:07 от MikeSib »
|
Записан
|
Иж 2126 Орбита белая 1997г : УЗАМ 1.5л, ОКПП, БСЗ, амор-ры Plaza Arctic по кругу, подогрев задн.стекла, новые пороги и крылья - продал.
Фабула 21261 балтика 2004г : двиг УЗАМ-248(2.0л, карб solex21073)+гена2110, ОКПП, БСЗ, ЦЗ, 4 ЭСП Forward, задн.амморт-ры KYB 443027, ПТФ, доп.стоп-сигнал, габариты LED, диф.Quiafe.
|
|
|
MikeSib
Ветеран форума
Карма +317/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1430
Томск
Томск ИЖ 21261-30, ИЖ 2126-20 - был
|
|
« Ответ #22 : 10 Ноября 2010, 09:36:35 » |
|
Критика на решение с гайкой.
Гайку если приварить к опоре, даже очень хорошую, закаленную, то пока она вариться и потом остывает она свою закалку потеряет, потому что там толщина металла не очень большая и гайка нагревается сильно. Значит у остывшей гайки резьба будет не очень прочная.
То есть мы получим на месте хренового болта (как сейчас) хреновую гайку, которая не слишком ремонтнопригодна.
Если у нее будет сорвана резьба, заменить на другую будет не очень просто. Болт в нее не вставишь и не выбьешь - он может просто проскочить сквозь гайку.
Сейчас болт поменять гораздо проще - подбил (или засверлил) сварку на шляпке болта, а потом молотком выбиваешь сверху. Гайку придется бить снизу и сбоку там мешается боковое закругление опорной чашки.
Мужики я две опорные чашки ремонтировал - менял болты. Ничего тяжелого в этом нет - были бы зубило, молоток и куда упереть чашку, а сил у вас у каждого хватит хорошо долбануть. Потом сварка - вот и целая деталь! Главное запастись подходящими болтами и иметь сварку под рукой.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 10 Ноября 2010, 09:38:15 от MikeSib »
|
Записан
|
Иж 2126 Орбита белая 1997г : УЗАМ 1.5л, ОКПП, БСЗ, амор-ры Plaza Arctic по кругу, подогрев задн.стекла, новые пороги и крылья - продал.
Фабула 21261 балтика 2004г : двиг УЗАМ-248(2.0л, карб solex21073)+гена2110, ОКПП, БСЗ, ЦЗ, 4 ЭСП Forward, задн.амморт-ры KYB 443027, ПТФ, доп.стоп-сигнал, габариты LED, диф.Quiafe.
|
|
|
Андрей 116
Ветеран форума
Карма +491/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2963
Казань, Республика Татарстан ИЖ 2126-030 2003 года
|
|
« Ответ #23 : 10 Ноября 2010, 11:24:56 » |
|
Критика на решение с гайкой.
Боюсь я этих приваренных гаек. Намучился с гайкой под полкой подрамника (сорвалась со сварки). |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MikeSib
Ветеран форума
Карма +317/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1430
Томск
Томск ИЖ 21261-30, ИЖ 2126-20 - был
|
|
« Ответ #24 : 10 Ноября 2010, 18:48:37 » |
|
Вот и я скажу - доступ там вооще хреновый. Проблемы начнутся - десятиэтажный мат сам собой сочинится!
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126 Орбита белая 1997г : УЗАМ 1.5л, ОКПП, БСЗ, амор-ры Plaza Arctic по кругу, подогрев задн.стекла, новые пороги и крылья - продал.
Фабула 21261 балтика 2004г : двиг УЗАМ-248(2.0л, карб solex21073)+гена2110, ОКПП, БСЗ, ЦЗ, 4 ЭСП Forward, задн.амморт-ры KYB 443027, ПТФ, доп.стоп-сигнал, габариты LED, диф.Quiafe.
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #25 : 10 Ноября 2010, 21:50:42 » |
|
Дык не тяните вы эту резьбу. Че вы ее все мучаете? У вас опорник вверх давит или вниз, я не пойму?
|
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
|
Lincor ТС
|
|
« Ответ #26 : 11 Ноября 2010, 03:25:50 » |
|
В обе стороны. Первая опопра готова, спасибо Борису! Не паинайтек грамматику ибо пишу с Мюнхъена с пиве в говно!
|
|
|
|
|
Записан
|
Сейчас: KIA Sportage Grand 2006г. Перед KYB Excel-G, зад Автоклаксон усиленные и KYB Gas-A-Just, Cooper Discoverer ATR, TG Racing LZ 271 SAND POL. Был и продан: 2126-030, 2002г, ярко-синий, ВАЗ 2106 на Shell Helix Ultra Extra, ОКПП, БСЗ, Пекар 701, Bosch WR7 DC+ Yttrium, Champion Silicon, крышка Beru, ремень Bosch, АНЦ Pilot, помпа Hepu, ВУ+ГТЦ TRW-Lucas, РЦС Базальт, ЗТЦ Fenox, литье R13 TGRACING, Amtel Nordmaster, перед Plaza X-Drive + Орел, "вечная опора" (пока одна), лифт кузова 10 см, шаровые Трек Спорт Чемпион, рулевые B2, пыльники 1111, "перемычка", быстросъемные клеммы, шумоизоляция везде, Mystery MCD-589MPU CD/MP3/USB + 4 АС, электростеклоподъемники Форвард х2, ЦЗ, Mongoose, замок зажигания ГАЗель, компрессор Megapower S19010, адекватная тонировка, NEXX-3501, фаркоп, аллюминиевая кнопка ручника, "бровки" слезли . ИЖ-ОДА - конструкция гения, сборка урода! |
|
|
MikeSib
Ветеран форума
Карма +317/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1430
Томск
Томск ИЖ 21261-30, ИЖ 2126-20 - был
|
|
« Ответ #27 : 11 Ноября 2010, 07:43:29 » |
|
Дык не тяните вы эту резьбу. Че вы ее все мучаете? У вас опорник вверх давит или вниз, я не пойму? Дык когда не понятно что стучит в стойке, первым делом да по неопытности можно верхние гайки подкрутить |
|
|
|
|
Записан
|
Иж 2126 Орбита белая 1997г : УЗАМ 1.5л, ОКПП, БСЗ, амор-ры Plaza Arctic по кругу, подогрев задн.стекла, новые пороги и крылья - продал.
Фабула 21261 балтика 2004г : двиг УЗАМ-248(2.0л, карб solex21073)+гена2110, ОКПП, БСЗ, ЦЗ, 4 ЭСП Forward, задн.амморт-ры KYB 443027, ПТФ, доп.стоп-сигнал, габариты LED, диф.Quiafe.
|
|
|
Swap
Редкий гость
Карма +347/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 95
Москва
ОДА 2126-20, 2003 г., УЗАМ, ОКПП
Москва ИЖ 2126-020
|
|
« Ответ #28 : 24 Ноября 2010, 21:12:19 » |
|
я когда так гайку скрутить не смог, взял газовый ключ и кусок камеры, обмотал соотвественно этим куском шток и взяв газовым ключом в этом месте, скрутил гайку. шток аморта слегка запачкало резиной, но не поцарапало. Да что ты! Я вообще зажал просто этот блестящий шток амортизатора прямо в тиски, да ещё обхватил газовым (дкмал всё-равно на выброс, лишь бы гаку сорвать) и другим гаечным ключём открутил эту долбаную гайку. Так на этом зеркальном штоке даже царапины не осталось ни от тисков ни от газового ключа. Я конечно охренел, что ещё такую сталь используют. Вобщем заменил опору а амортизатор тот же на место поставил. До сих пор езжу.  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
