Рывки при движении на третьей передаче...
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
25 Января 2026, 13:31:00 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Оплата хостинга 2025, требуется помощь форумчан
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Страниц: 1 [2] 3   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Рывки при движении на третьей передаче...  (Прочитано 4513 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
iddqd ТС
Основа форума
****

Карма +1/-0
Offline Offline

Сообщений: 272

Уфа


ВАЗ 11176 (Калина универсал 1.6 16кл) ((((((((((((
« Ответ #15 : 20 Июля 2004, 20:43:53 »

Цитировать

А может причина более банальна - качество топлива?

На разных заправках заправлялся и 95-й пробовал-не помогает

Цитировать

 контактная группа трамблера. Никакого вольфрама на контактах, и никакого зазора

Зазор выставил, насчет вольфрама-не знаю.
Зажигание выставил по лампочке-детонация страшенная:o
ЭПХХ отключен:P
Записан
harvester
Главный по наклейкам
Ветеран форума
******

Карма +507/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 6566

Москва


2126-030 ДВ/КПП ВАЗ

« Ответ #16 : 20 Июля 2004, 21:10:55 »

Wink
Возьми у кого-нить поюзать на 5 мин... У тебя же шестой движок.

Или в сервис какой подъехай. Может там старый какой-нибудь валяется. И зажигание тебе выставят.

ЗЫ
Может БСЗ поставить. Сразу убьешь двух зайцев...
Я в свое время мучался. Старый 30 000 прошел, выкинул, купил новый - прошел тыщь 5. Заглючил, стал дрыгаться. Плюнул - поставил БСЗ. Забыл про зазоры и т.д.
Записан

iddqd ТС
Основа форума
****

Карма +1/-0
Offline Offline

Сообщений: 272

Уфа


ВАЗ 11176 (Калина универсал 1.6 16кл) ((((((((((((
« Ответ #17 : 21 Июля 2004, 21:07:07 »

Цитировать

Да поменяй же трамблер наконец!


Попробую, с коробкой разберусь и попробую.
Записан
Rozik
Частый гость
***

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 229

Серпухов М.О.

« Ответ #18 : 26 Июля 2004, 10:02:01 »

Вчера ездил в соседнюю губернию. Там благополучно заглох после очередных подергиваний. Похоже, мне все-таки удалось выявить и удалить еще одну причину такого безобразия. Дело в том, что буквально на днях я поставил еще один фильтр перед бензонасосом. В результате бензиновая магистраль приподнялась над насосом сантиметров на 10-20. Стоило убрать фильтр, и соединить коротким шлангом магистраль и бензанасос, тем самым опустив трубку магистрали практически до уровня насоса, как пропали эти рывки. Думаю, если опустить магистраль еще ниже, чтобы обеспечить поступление топлива из бака в насос практически самотеком, то о такой проблеме можно забыть  навечно.  Не знаю, как в других одах, но у меня трубка подачи топлива болталась на уровне главного тормозного...
Записан
tishkir
Ветеран форума
******

Карма +465/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3431


« Ответ #19 : 26 Июля 2004, 10:22:25 »

Отверни крышку бензобака (обязательно) и продуй ртом топливную магистраль до интенсивного бурления. При покупке ФТО он должен без напряга продуваться силой лёгких. И затягивай получше хомуты. Мне кажется, что имеет место подсос воздуха.
Записан

Ежики - это не только 300-400 грамм нежного диетического мяса, но и 2000 одноразовых иголок.
Rozik
Частый гость
***

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 229

Серпухов М.О.

« Ответ #20 : 26 Июля 2004, 11:18:54 »

Подсос если и есть, то только где-то между баком и магистралью. не помню, протянул я там хомуты или нет...
Кста. Ода у меня начинала дергаться где-то от 2800 оборотов. Не может ли быть причина в маленьком сечении магистрали? У меня там трубка 6 мм (а, судя по шлангам в магазинах, должно быть 8 мм)... Может, насос не может прокачать нужный объем топлива?
Записан
tishkir
Ветеран форума
******

Карма +465/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3431


« Ответ #21 : 26 Июля 2004, 11:28:41 »

В первую очередь убедись в исправности зажигания. Как показывает практика (моя) в 9 случаев из 10 дурит именно СЖ. Углы и зазоры должны быть как в камасутре. Во вторую очередь я бы посмотрел уровень топлива в поплавковой камере. Должен быть в середине наклонной площадки. Должно всё заработать, чудес не бывает.
Записан

Ежики - это не только 300-400 грамм нежного диетического мяса, но и 2000 одноразовых иголок.
tishkir
Ветеран форума
******

Карма +465/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3431


« Ответ #22 : 26 Июля 2004, 11:33:13 »

В СЖ нет никаких электронных блоков типа сонара ?
Записан

Ежики - это не только 300-400 грамм нежного диетического мяса, но и 2000 одноразовых иголок.
Rozik
Частый гость
***

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 229

Серпухов М.О.

« Ответ #23 : 26 Июля 2004, 12:34:19 »

Если СЖ - то, о чем думаю Smile , то никаких приблуд там нет...

Зажигание у меня выставлено, я недавно клапана регулировал, заодно все настроили и отрегулировали... Собственно, выше я по этому поводу уже писАл...
До кучи в субботу заменил контактную группу в трамблере.
Вчера машина не досаждала рывками. Но на всякий надо протянуть хомуты около бака, и вскрыть карб для проверки уровня...

А за советы огр. пасиба Smile

И все-таки... Может ли насос плохо качать бензин из-за малого сечения трубки?
Записан
tishkir
Ветеран форума
******

Карма +465/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3431


« Ответ #24 : 26 Июля 2004, 12:39:50 »

Думаю что нет. У бензопровода, собственно, внутренний диаметр миллиметра 3-4.
Записан

Ежики - это не только 300-400 грамм нежного диетического мяса, но и 2000 одноразовых иголок.
Rozik
Частый гость
***

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 229

Серпухов М.О.

« Ответ #25 : 26 Июля 2004, 13:10:26 »

А ЭПХХ я заглушил нафиг....
Записан
harvester
Главный по наклейкам
Ветеран форума
******

Карма +507/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 6566

Москва


2126-030 ДВ/КПП ВАЗ

« Ответ #26 : 26 Июля 2004, 13:11:09 »

Цитировать
сообщение  Rozik
И все-таки... Может ли насос плохо качать бензин из-за малого сечения трубки?


Не может, если не забита конечно. Попробуй завести, поработать немного, заглушить и снять бензотрубку с карба - вот прыснет! Это и есть давление. Хотя если не прыснет...
Записан

Rozik
Частый гость
***

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 229

Серпухов М.О.

« Ответ #27 : 26 Июля 2004, 13:23:53 »

Ест-но, продувал магистраль насосом Smile
А когда как-то решил перетряхнуть карбюратор, снял шланг и попал под струю бензина. Авто стояло заглушенное...

Я еще вот что думаю - может грязь на сетке приемника в баке?
Записан
iddqd ТС
Основа форума
****

Карма +1/-0
Offline Offline

Сообщений: 272

Уфа


ВАЗ 11176 (Калина универсал 1.6 16кл) ((((((((((((
« Ответ #28 : 01 Августа 2004, 19:25:25 »

Должен ли у ротора распределителя быть люфт в осевом направлении: вверх-вниз?? И как проверить здоровье подшипника??
Записан
VESS
Редкий гость
**

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 28



« Ответ #29 : 18 Августа 2004, 22:34:46 »

Цитировать
сообщение  Rozik

- карб. В принципе норма, может, немного бедновата смесь. Порекомендован Солекс (карб на 8-ку на двигатель 1.5).

У тебя двигатель какой?
на 1,5л классический (продольно установленный) лучше ДААЗ-21053
на ВАЗ-2106, ВАЗ-21213 и Уфимский 1,7л лучше ДААЗ-21073 (на ВАЗ-2106 и Уфимку нужно подбирать жиклёры).
В принципе, говорят на 06 можно 21053 ставить, но, вроде, на 21073 верхи получше будут.
Вообще тазоводы поголовно прутся от ДААЗ-21073 (ососбенно от КарТюниг Big Grin)
Записан

На тахометре чужого автомобиля редлайна не существует...
Страниц: 1 [2] 3   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 17 Декабря 2025, 19:43:40
×