|
санчус
Гость
|
 |
« : 13 Июня 2010, 16:37:57 » |
|
Имеем мотор УЗАМ, Бесконтактное зажигание производства Старый Оскол без датчика Холла (индуктивный стоит), естественно коммутатор, катушка, свечи, провода - все новое.
Увидел в магазине магические черные коробочки с названием ОКТАН-КОРРЕКТОР, название не смотрел но наслышан много и всякого.
Дак вот стоит ли мне его купить и установить, что он мне даст, зачем он вообще.....в принципе сейчас все работает хорошо, только чуть чуть обороты то больше то меньше но это вообще не заметно...это изза пневмоклапана......
Господа прошу убедить меня или разубедить.....нужно или ненужно?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
gorod385
Ветеран форума
Карма +421/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1610
СЕРОВ СВЕРДЛ ОБЛ
м ц Урал, М-2140 , М-412, FABULA сейчас Приора
|
|
« Ответ #1 : 13 Июня 2010, 16:53:44 » |
|
Если у вас бензин хороший , то можно обойтись.Если г-но то я бы поставил
|
|
|
|
|
Записан
|
Теория- это когда всё понятно, но ничего не работает. Практика-это когда всё работает ,но ничего не поятно.Бывает практика объединяется с теорией-ничего не работает и ничего не понятно.
|
|
|
|
санчус
Гость
|
|
« Ответ #2 : 13 Июня 2010, 17:11:09 » |
|
А я откуда знаю хороший он или плохой я не спец по бензину.....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #3 : 13 Июня 2010, 17:14:46 » |
|
А я откуда знаю хороший он или плохой я не спец по бензину.....
в принципе сейчас все работает хорошо Вот и думай, чему верить... |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
санчус
Гость
|
|
« Ответ #4 : 13 Июня 2010, 17:22:55 » |
|
Я вот увидел их и спрашиваю себя вас чем они хороши и нужны ли они мне......откуда я знаю хорош ли у нас бензин я на машине год всего езжу.....че я спец чтоли...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #5 : 13 Июня 2010, 17:24:45 » |
|
Рукочёс - штука тонкая. Кайф поймаешь от покупки, ставь! Хотя и пользы ноль, зато каково удовлетворение!
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
gorod385
Ветеран форума
Карма +421/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1610
СЕРОВ СВЕРДЛ ОБЛ
м ц Урал, М-2140 , М-412, FABULA сейчас Приора
|
|
« Ответ #6 : 13 Июня 2010, 17:27:09 » |
|
за год машину уже слышно
|
|
|
|
|
Записан
|
Теория- это когда всё понятно, но ничего не работает. Практика-это когда всё работает ,но ничего не поятно.Бывает практика объединяется с теорией-ничего не работает и ничего не понятно.
|
|
|
Андрей Георгиевич
Ветеран форума
Карма +1237/-30
Offline
Пол:
Сообщений: 4348
Пермский край
ИЖ2126-020 2003 г.в., ИЖ2126-060 1999 г.в.
г. Соликамск Иж 2126-020, Иж 2126-060
|
|
« Ответ #7 : 13 Июня 2010, 18:03:50 » |
|
Если бензин плохой - сразу услышишь и почуствуешь. Тяга упала, пальчики звенят. Я поставил и не жалуюсь. Либо лезть под капот и доворачивать трамблер, либо прямо в салоне на ходу подстроил и поехал дальше. Да если еще стоит в октан-корректоре многоискровая функция (при запуске зимой полезно) и аварийный генератор. У меня как-то полетел датчик Холла - доехал на аварийном. Только смотреть нужно, когда выбираешь, чтобы под твое зажигание подходило. Они разные бывают.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #8 : 13 Июня 2010, 18:07:51 » |
|
Игрался-игрался я с Пульсаром на КСЗ... Что получил? Полгода ездил на вхлам сбитом зажигании, и больше ничего. Я бы взял коммутатор с датчиком детонации, да и то если бы на незнакомых заправках приходилось заправляться. А так заливаюсь как правило на заправке возле дома и в кхэ-кхэ не дую  |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
|
Фиолетовый Слон
Гость
|
|
« Ответ #9 : 13 Июня 2010, 19:31:22 » |
|
На моем иже стоял. Было удобно корректировать угол опережения из салона. Цена вопроса была какая-то минимальная, ставил сам, это очень просто. ТАк же было БСЗ, но двиг 2106, а не узам, хотя в принципе какая разница?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
санчус
Гость
|
|
« Ответ #10 : 13 Июня 2010, 20:07:00 » |
|
Им можно ставить зажиание раньше или поже и регулировать обороты хх?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #11 : 13 Июня 2010, 20:08:33 » |
|
Им можно ставить зажиание раньше или поже и регулировать обороты хх?
ХХ зажиганием не регулируется, само собой. |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
|
Фиолетовый Слон
Гость
|
|
« Ответ #12 : 13 Июня 2010, 20:09:31 » |
|
Им можно ставить зажиание раньше или поже Да, в небольшом диапазоне, но "успокоить" "звенящие" пальцы хватает. и регулировать обороты хх Тот, что у меня стоял, такого не делал. Датчик холла дублировал при поломке. Как я понимаю, он импульсы генерит в аварийном режиме. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
санчус
Гость
|
|
« Ответ #13 : 14 Июня 2010, 06:32:25 » |
|
Короче не понял нужен ли он моему ежу или нет....где плюсы где минусы никто не знает.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #14 : 14 Июня 2010, 07:15:39 » |
|
Минусов нет, плюс в том, что можно подстроить зажигание на ходу. Удобно на пустых трассах - можно сделать зажигание пораньше. А затрещит - убавил 1-2 градуса и нормально. Опять же, холодный мотор - сделал зажигание пораньше, нагрелся - убавил.
Обороты ХХ занижать уменьшением НУОЗ конечно можно, но не нужно.
|
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
|
