обязательный ближний

[Paramedic]

Ну ни разу не отмаза сейчас.  Правила ведь однозначны. И на большинстве Евро-иномарок ближний включается с зажиганием. Это норма на всём континенте.

Да на самом деле не совсем так. Есть даже общества против этой придури. Носить фонарь средь бела дня. Я как раз адепт этой секты А так, оно конечно. Аккум менять раз в два года, и лапочки.

[Paramedic]

Вставь в габариты по 20 ватт и по новому госту будет и Економия лампочек будет..

Отличная идея! Это плюс!

[Paramedic]

Вставь в габариты по 20 ватт и по новому госту будет и Економия лампочек будет..

Ах ты проказник. Хрен тебе плюс поставишь...

[Paramedic]

а если надо будет на габаритах на обочине постоять?
и кто такой- новый ГОСТь?

Да сейчас все стоят на ближнем свете. Спасибо, что не на дальнем. А тебе плюс, за адекватную обочину. Терпеть ненавижу, когда стоят, и фары задранные светят.

[Paramedic]

Есть идея-вставить в фары светодиоды по низу. На манер АУДИ. Вот только как продавцы полосатых палочек к этому отнесутся?

Нормально отнесутся. Это дневные ходовые огни называется. Другое дело, что ты будешь фару дрелью сверлить. Мне свои жалко под это дело.

[БОРИС-93]

Дрель спокойно отдыхает на полке.Просто надо снять стекло, и на корпус фары внизу приклеить полоску пластика, ну так 6мм высотой, а в неё, в просверленные дырки вставить белые СД. Как-то так. И подключить к габаритам.
В Митино видел СД мощностью 20 ватт, смотреть на него нереально, купить.....1000 руб.
На совместной тусовке с москвичеводами видел у одной дамы с кошачим погонялом, толи Пантера, толи Багира, такую СД-иллюминацию в фарах. Ничего, прикольно смотрелось.

[baange]

смотреть на него нереально, купить.....1000 руб.

Да я б посмотрел.Для мну купить не реально(1000 руплёв!!!).Буду послан жабой!

[БОРИС-93]

Пожалей зрение.

[Федор К.]

проблема в том , что дорогущи лампалки жалко. а если на них подавать меньше тока - то и ресурс ламп будет больше и гене легче и луц будет тратиться экономнее.

Регулятор стоит 460р. Лампочка - 120р. Хватает на 10тыс. км примерно. Бензина ближний свет съест рублей на 100 в год (считали где-то в подобной теме). Где экономия?

[Федор К.]

Да на самом деле не совсем так. Есть даже общества против этой придури. Носить фонарь средь бела дня. Я как раз адепт этой секты А так, оно конечно. Аккум менять раз в два года, и лапочки.

Я всегда с ближним езжу. И АКБ уже два года живет нормально, при том, что из самых дешевых - BRAVO. И зимой заводился при -30. Главное, чтобы гена работал нормально.

Я считаю, что обязаловка ближнего - это разумная необходимость. Когда солнце светит в глаза, встречку тяжело видно без фар.
И ничего фары не слепят днем в пробках. Ночью слепят, да. Давайте ночью без фар ездить!

[Водила]

Сейчас благодаря ближнему у мотоциклов и больших жипов я их вижу,и пешеходы тоже. А ну как все с ближним будут,пешеход или водитель авто заметил стремительно набирающего скорость мотоциклиста? Ой не уверен.. Их и так плохо замечают и сбивают регулярно,при работающей фаре-то. А что будет,когда их ближний на дороге сольется с ближним десятков других ТС? А у людей через 2-3 года глаз "замылится" и они перестанут акцентироваться на горящем свете фар,где-то в Европе эт уже просчитывали. А мы так и буим как очумелые днем со светом ездить. Кстати,а СД по ТО допустимы? Если габаритки по 20 Ватт,эт вроде нормально,а вот СД..

[Андрей Георгиевич]

И ничего фары не слепят днем в пробках. Ночью слепят, да. Давайте ночью без фар ездить!

Установим приборы ночного видения. И ВПК поддержим.
А если серьезно, то после установки мощного генератора с выносным реле, у меня проблемы отпали. До этого два аккумулятора выбросил. И светодиоды по кругу. Дорого, конечно, но дешевле, чем каждый год по АКБ покупать.

[Andruishka]

Есть идея-вставить в фары светодиоды по низу. На манер АУДИ. Вот только как продавцы полосатых палочек к этому отнесутся?

Нормально отнесутся. Но такие огни должны быть сертифицированы по ГОСТ Р 41.87-99 (оно же правило ЕЭК ООН №87). И, что характерно, они получают-таки эту сертификацию в Европе. Так что, надо просто поискать. Или просто подождать. Думаю, китайцы завалят ближе к ноябрю наш рынок этими яркими полосками...

Вставь в габариты по 20 ватт и по новому госту будет и Економия лампочек будет..

А ткни в этот новый ГОСТ. Я что-то такого не нашел. Вариант с запиткой фар ближнего света меньшим напряжением нашел. А вот про габариты — нет...

<..> Если габаритки по 20 Ватт,эт вроде нормально,а вот СД..

По идее, да. Согласно правилу ЕЭК ООН №87 допустимы светодиодные дневные ходовые огни, если они освещают собой площадь от 25 до 200 см² и испускают силу света от 400 до 1200 кандел белого цвета. По опыту общения со сверхъяркими светодиодами, смотреть на такие фары не советую вообще — это круче, чем смотреть на солнце без очков...

[eagle]

Andruishka чото странные параметры для светодиодов
площадь и канделы - чтоб все с ума сошли пытаясь пересчитать в привычные люмены?

я так думаю если допустимы лампы накаливания 20вт, а это 200лм, то и светодиоды должны давать столько же - вроде логично?

[Paramedic]

Я всегда с ближним езжу. И АКБ уже два года живет нормально, при том, что из самых дешевых - BRAVO. И зимой заводился при -30. Главное, чтобы гена работал нормально.

У тебя просто дневные пробеги большие. Посчитай ток разряда на стартёр, и ток заряда от генератора. Тройка секунд на стартёр окупается десятками минут езды. А если ещё и не ехать, а стоять в пробке в электропотребителями, то совсем АКБ грустно становится.