magi ТС
Редкий гость
Карма +437/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 14
ЛЕН.ОБЛ
Лен.обл ИЖ-2126 УЗАМ 1700, Солекс, Омск, 2002г, пробег 250т.км
|
 |
« : 11 Июня 2010, 15:04:04 » |
|
Завожу двигатель, еду все в порядке. Через некоторое время при переключении передач загорается лампочка давления масла, и горит постоянно. Увеличение оборотов не помогает. Глушу двигатель, запускаю снова та же история.
Подскажите ,что делать
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 11 Июня 2010, 23:23:53 от loner »
|
Записан
|
|
|
|
77
Живёт здесь
Карма +6/-0
Offline
Сообщений: 595
Москва
|
|
« Ответ #1 : 11 Июня 2010, 15:07:33 » |
|
Завожу двигатель, еду все в порядке. Через некоторое время при переключении передач загорается лампочка давления масла, и горит постоянно. Увеличение оборотов не помогает. Глушу двигатель, запускаю снова та же история.
Подскажите ,что делать
масло прогревается и теряет вязкость, а у насоса уже не та мощь, либо насос, либо вкладыши, либо мусор в картере забивает маслоприемник |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
санчус
Гость
|
|
« Ответ #2 : 11 Июня 2010, 17:29:04 » |
|
Сначала насос можно поменять попробовать....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #3 : 11 Июня 2010, 18:07:22 » |
|
А уровень масла проверить не судьба?
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
NF
Ветеран форума
Карма +573/-15
Offline
Пол:
Сообщений: 2170
Горьковчане мы. Коренные.
KIA Rio sedan
*
|
|
« Ответ #4 : 11 Июня 2010, 18:39:05 » |
|
Пробег 230 ткм, внушает. Давно пора..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Лёсик
Гость
|
|
« Ответ #5 : 11 Июня 2010, 18:44:07 » |
|
Пробег 230 ткм, внушает. Давно пора..
А у меня 319 ткм и ничего не пропадает.Попробуй в магистраль манометр вкрутить и всё ясно станет. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1108/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11043
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #6 : 11 Июня 2010, 22:51:56 » |
|
Давным-давно у брата была такая же фигня.В сетке маслоприёмника чистой оставалась площадочка размером с ноготь, остальное было забито грязью.А на дне поддона лежали какие-то хлопья, вот они и присасывались.Но в 40-х были люки в поддонах!!!
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 11 Июня 2010, 22:52:32 от БОРИС-93 »
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
Тавр
Живёт здесь
Карма +3/-0
Offline
Сообщений: 782
Москва, \"ОДА\" 2126-030, Озон, БСЗ, Омская К
|
|
« Ответ #7 : 12 Июня 2010, 18:21:43 » |
|
А может и датчик давления дурить.
|
|
|
|
|
Записан
|
Не бери в голову сегодняшние проблемы! Завтра будут новые.
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #8 : 12 Июня 2010, 22:21:58 » |
|
А может и датчик давления дурить.
НЕт. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
barkli
Гость
|
|
« Ответ #9 : 13 Июня 2010, 07:45:25 » |
|
А про редукционный клапан забыли?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #10 : 13 Июня 2010, 08:41:51 » |
|
А про редукционный клапан забыли?
Ох уж... И при каких обстоятельствах он отказывает, вспоминаем? Масло просто в обход фильтра пойдёт. При чём тут давление? |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
barkli
Гость
|
|
« Ответ #11 : 13 Июня 2010, 11:43:27 » |
|
Ох уж... И при каких обстоятельствах он отказывает, вспоминаем? Масло просто в обход фильтра пойдёт. При чём тут давление? Надеюсь когда он переключает скорость газ сбрасывает и двигатель в это время работает на холостых. |
|
|
« Последнее редактирование: 13 Июня 2010, 11:46:02 от barkli »
|
Записан
|
|
|
|
magi ТС
Редкий гость
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 14
ЛЕН.ОБЛ
Лен.обл ИЖ-2126 УЗАМ 1700, Солекс, Омск, 2002г, пробег 250т.км
|
|
« Ответ #12 : 13 Июня 2010, 20:44:38 » |
|
Снял масленный фильтр, продул компрессором. Давление теперь в норме.
Всем спасибо за советы
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
OVA
Главный модератор
Карма +1551/-118
Offline
Пол:
Сообщений: 14732
Тула + д. Ревякино
Нормозавр 21261-070 (был). Нынче Фабула.
 Тула + д. Ревякино ИЖ 21261-030
|
|
« Ответ #13 : 13 Июня 2010, 21:39:52 » |
|
Нафиг продувал? Менять вместе с маслом. Каждые 3-5-8 (ненужное зачеркнуть) тыс. км и не надо экономить на расходных материалах.
|
|
|
|
|
Записан
|
P.S. Василий. Еще один из беглых ижевчан. --- (ОКПП, ГБО, ЭСП), поборол электричество, "бустера" дворников нет  |
|
|
Жура
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #14 : 13 Июня 2010, 21:58:30 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
 Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был |
|
|
|
