Реанимация неразборных стоек

[Боба ТС]

Какие проблемы могут быть зимой при доливке? Поднял на домкрате ,снял переднее колесо,отчистел место на стойке где расположен винт, выкрутил, долил 5 шприцов по 20 мл и все на место в обратном порядке.Максимум 15-20 мин с достованием и уборкой домкрата. С учетом что это происходит 2-3 раза в год ,я считаю что это приемлемо.Год назад  продал ежа , новый хозяин до сих пор на них ездит.

[uncle sergio]

Год назад  продал ежа

А мы думали все доливаешь

[wtd]

долил 5 шприцов по 20 мл

это треть от номинального объема. Учитывая, что если отсутствует хотя бы грамм 20-50 - аммо уже перестаёт работать (на мелких неровностях например).
Т.е. ездим полгода на убитой стойке, потом вспоминаем об её убитости, и восполняем пробел.
О чем я и говорил - не проще ли один раз исправить и чтобы больше голова не болела?..
зы: стойки демфи. ставил при пробеге около 85 тык. Как временный вариант (вместо хлопающего на отбой стока в правой стойке).
Сейчас - 135 тык. Полёт отличный (удивлён, но что делать). Претензий к стойкам нет!.. чуть жёстче стока, не хлопают на отбой, не мокрые, машину держат, не стучат. В общем реально удивлён и констатирую сей факт (удивления).

[MAKC]

а оказывается плаза снова появилась в свободной продаже

[Боба ТС]

1. На неисправной  машине можно доехать потихоньку до гаража,а по полгода  ездят только самоубийцы.
2.Не всем везёт как wtd ,у меня  по другому(см начало темы).
3.Коль миллионеры на ежах не ездят, приходилось крутиться.
4.С каждым годом количество пройденных км на отказ уменьшается в геометрической прогрессии (какое бл.будущее ?)
5.Пора идти в ногу со временем и прогрессом и наконец решиться хоть на что нибудь
6.Год назад пересел на VW,надоел вечный ремонт.Всем того же желаю.

[wtd]

4.С каждым годом количество пройденных км на отказ уменьшается в геометрической прогрессии (какое бл.будущее ?)

а у меня - нет. наверное потому, что в ремонте я не использую полумеры?..

6.Год назад пересел на VW,надоел вечный ремонт.Всем того же желаю.

Ну так вот именно - постоянно доливать жижу вместо того, чтобы сделать раз и надолго - это и есть постоянный ремонт. Я колёса снимал последний раз только для замены лета на зиму. А предпоследний - для замены зимы на лето.

[panich23]

С каждым годом количество пройденных км на отказ уменьшается в геометрической прогрессии (какое бл.будущее ?)

Всё с точностью до наоборот.
Чем дольше я на машине езжу, тем надежнее она становится. Вот могу даже взять и спонтанно поехать на Иже...хоть во Владик, ничего особо не подготавливая. С новой машиной я так не рискну.

[MAKC]

Вот могу даже взять и спонтанно поехать на Иже...хоть во Владик, ничего особо не подготавливая. С новой машиной я так не рискну.

экстремал однако

[panich23]

экстремал однако

Экстремалы на Киях всяких ездят, а в Иже ломаться нечему.

[Eugeniy1967]

Экстремалы на Киях всяких ездят, а в Иже ломаться нечему

Фига себе !

[wtd]

Фига себе !

не фига себе - суровые реалии... когда приезжал зимой в сибирь - все удивлялись. Кроме тех, кто на ино (на киях в том числе) - ибо карб в любом случае заведётся и поедет. В отличии от - замороженный жип когда по морозу не завёлся _пришлось_ тащить в тёплый бокс. Ибо никто не знал что с ним делать - не заводится и всё. Пока не отогрели. И случай как говорят - далеко не единичный.

[kvm]

а оказывается плаза снова появилась в свободной продаже

А она вроде и не пропадала. Заказывал месяцев 8 назад комплект у них с сайта.

[vedroid]

Сверло, заклёпка 4мм и шприц 20ка, 5 мин и пару тыщ км Ёж до владика дотянет..

[wtd]

Сверло, заклёпка 4мм и шприц 20ка, 5 мин и пару тыщ км Ёж до владика дотянет..

ты таки не поверишь - но и без этих волшебных пассов он дотянет.
Хотя бы просто потому, что для ГТО рабочие аммо не требуются. Есть большой массив могущих сломаться деталей, и аммо относятся только к повышению безопасности движения. Что не гарантирует работу двигателя, коробки, моста. Даже на сломанной пружине в 3 местах можно ездить (приходилось пока не заметил что оная сломана. Ибо аммо при этом были весьма кошерные - Монро. Впрочем они до сих пор рабочие - при пробеге больше 110 тык в режиме сайгака. Что впечатляет).
Но доливать регулярно вместо того чтобы "поставить и забыть" - это выше моего понимания... Видимо совсем уж из великой бедности...

[vedroid]

но и без этих волшебных пассов он дотянет

Разобьёт чашку (чаще правая,с номером), дотянуть и доехать разные вещи, дотянуть можно вообще без половины зпч, многие форумчане аморты заказывают и ждут, а на работу по растаявшим дорогам..