Увеличение дроссельных заслонок

presider ^ТС

Живёт здесь

Карма +234/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 561

ВАЗ-2103

Увеличение дроссельных заслонок

« : 24 Мая 2010, 14:23:12 »

Решил расточить солекс за пределы 24Х26, так же хочу всё как нужно увеличить дросселя. Будет ли определённый толк от увеличения дросселей, каковы могут быть последствия неправильной доработки? До какого размера увеличивать? Двиг 1,5 классика сток.


« Последнее редактирование: 24 Мая 2010, 14:23:46 от presider »	Записан

ganstown

Карма +750/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 11405

Тюмень

нет нет жи есть бувает жи есть же

Тюмень
Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв

Re: Увеличение дроссельных заслонок

« Ответ #1 : 24 Мая 2010, 15:31:22 »

хм дроселя не маленькие. Смысл их увеличивать если их размер на много больше даже если ты расточишь БД до максимального 28мм


	Записан

был Иж 2126-023 Nika ЧиЖик Газ 21Р

presider ^ТС

Живёт здесь

Карма +234/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 561

ВАЗ-2103

Re: Увеличение дроссельных заслонок

« Ответ #2 : 24 Мая 2010, 16:45:30 »

С увеличением диаметра главного диффузора смесительная камера всё больше и больше теряет свою форму, что способствует хучшему распылению. Вот и думаю расточить. Но присмотревшись к карбюратору я заметил что растачивать дросселя то и некуда, поскольку каналы переходных систем слишком тонкостенны, если расточу то задену каналы.


	Записан

Andruishka

Монстр Форума
Мастер

Карма +802/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 12382

Москва

Был трижды ижевод ©

Москва
Peugeot 207

Re: Увеличение дроссельных заслонок

« Ответ #3 : 24 Мая 2010, 17:32:59 »

На классику сток даже 24 на 26 не нужно. На неё идет солекс 21053 с малыми диффузорами 23 на 24, в стоке...


	Записан

ИЖ — это победа разума над тщеславием... ^©

presider ^ТС

Живёт здесь

Карма +234/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 561

ВАЗ-2103

Re: Увеличение дроссельных заслонок

« Ответ #4 : 24 Мая 2010, 17:35:15 »

24Х26 уже ставил, пробовал, едет перспективнее во всём диапазоне, чем 053. Единственное что неизвесный расход.


	Записан

ganstown

Карма +750/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 11405

Тюмень

нет нет жи есть бувает жи есть же

Тюмень
Nissan Note 1,6 AT Luxury, Газ-21Р 1968 гв

Re: Увеличение дроссельных заслонок

« Ответ #5 : 25 Мая 2010, 11:06:44 »

Цитата: presider от 24 Мая 2010, 17:35:15

24Х26 уже ставил, пробовал, едет перспективнее во всём диапазоне, чем 053. Единственное что неизвесный расход.

ну расход смешанный подсчитать не трудно а вот соспоставив по динамике и и расход мажно решить что важнее увеличение расхода на литр-2 и большая динамика или сток?


	Записан

был Иж 2126-023 Nika ЧиЖик Газ 21Р

presider ^ТС

Живёт здесь

Карма +234/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 561

ВАЗ-2103

Re: Увеличение дроссельных заслонок

« Ответ #6 : 25 Мая 2010, 14:09:22 »

Каждый решает для себя сам. Никто совета не даст по дросселям?


	Записан

Slider

Ветеран форума

Карма +446/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 2440

Казань

11173-34-430/2010

Казань
-ИЖ 2126-030, +ВАЗ 11173-34-430

Re: Увеличение дроссельных заслонок

« Ответ #7 : 26 Мая 2010, 00:34:44 »

Цитата: presider от 25 Мая 2010, 14:09:22

Каждый решает для себя сам. Никто совета не даст по дросселям?

Даю совет: стоковому мотору увеличенные БД только во вред. Скорость потока в канале БД упадёт, распыление бензина ухудшится.


	Записан

Homo homini glucus est!

На форум захожу крайне редко, связь через аську!

Была "Сборная Советского Союза" (тм) ака "Фырка" 2126-030/2004: цвет "Gaz zelen", ГЦС-2121, АИ-76, -"Сонар-ИК", перемычка "С-Г", АМК-2114, мехпривод ДЗ2, ОТЭТ, ОТМД, 8" в дверях, АНЦ TOTTI, ЗТЦ-2105, РРТ-2123, РВ-21213, БСЗ-СО, БН "Пекар".
Теперь "Шумелка-мышь" 11173-34-430/2010: свершён вынос мозга, остальное пока "Стандарт"...

presider ^ТС

Живёт здесь

Карма +234/-0
Offline

Offline

Пол: Мужской

Сообщений: 561

ВАЗ-2103

Re: Увеличение дроссельных заслонок

« Ответ #8 : 26 Мая 2010, 13:06:16 »

1 камера 24мм, МД развальцевал на 1,5-2 мм снизу, срезал 1/2 перемычки, жиклёр топливный 110, воздушный 150 с эмульсионной трубкой типа 23 но без шарика снизу. Соответственно УН 45/40, кулачёк как №4 удлинён на 2 мм.
С низов едет изумительно, никаких провалов нету, распыл даже по внешнему виду заметно лучше чем на 053, возможно это от небольшой развальцовки снизу МД. Свечи светлые, что говорит о слегка бедноватой смеси. Но при этом подёргиваний и провалов нету.


	Записан

Страниц: [1] Вверх

Печать

« предыдущая тема следующая тема »

	Автор	Тема: Увеличение дроссельных заслонок (Прочитано 1136 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.