Помогите выбрать электрозамки

[ssv93 ТС]

Проблема в выборе и установке электрозамков. Ответьте на вопросы:
1) Какие активаторы брать (пять или два конца)?
2) Как подключать в плане электрики, чтобы вместе с сигналкой открывались(сигналка самая простая апс, вроде как без функции ЦЗ)
3) И какие брать привода? усиленные или простых хватит?

[Lobster]

1. от сигналки зависит. Если с управлением активаторами - то 2-проводные.
2. а бывает без цз? даже самая простая? Умну не самая навернутая и образца 2002 г. и тем не менее замками щелкает.  Уточни в сигналкином мануале.
3. обычных хватает. Замки в дверях смажь получше. Когда-то хороши были наши, завода АТЭ (не знаю, есть ли они сейчас). В них привод был оснащен центробежной муфтой (моторчик закрутился - муфта схватилась, потянула тягу, остановился - отпустила, развязала усилие, передаваемое на моторчик, если открывать дверь руками). Еще вроде Фалконы тоже муфтовые.

[Ufleku]

Электроприводы замков - самые простые двухпроводные. Как ставить на ижа - на форуме было где-то. Самое трудное - это просверлить цементированные пластинки на родных замках. Замки для этого надо снимать. Зато это самый хороший способ в плане простоты и надежности.

[ssv93 ТС]

у меня апс 2100. вот ссылка   http://www.autoelectric.ru/autoalarm/aps/2100/aps2100.htm
можно просто двухконтактные купить и всё?

[Ufleku]

У меня на предыдущем ежике точно такая сигналка и стояла. У нее встроенное реле для управления эл. замками. Обычные двухпроводные замки точно подойдут.

[xar]

Ставил меньше недели назад. Сразу решил ставить только на водительскую дверь т.к. по опыту - неудобно и небезопасно когда с одной кнопки открываются все двери. (ну это ИМХО конечно). Взял простую сигналку и простой замок 2-провода. Не снимал обивку полностью, только отвел чтоб подлезть. Пластинку замка не сверлил и замки не снимал, снял коротенькую тягу от личинки (т.е. как и ранее на ОКЕ исключил возможность открытия двери с ключа, если "чего" то через 5-ю можно открыть остальные. На эту тягу и прикрепил тягу от замка. Тягу вдумчиво согнул буквой Z чтоб не мешалась открытию окна. Замок чуть ниже на каркасе. одно отверстие - от штатного пистона обивки (и без него она держится) , второе отверстие замка - через саморез соединил с входящей в комплект монтаджной пластиной (выше каркаса, там такое окно в каркасе двери). Верх пластины саморезом прикрутил к каркасу (еще выше) Сверлить не понадобилось - взял саморез со сверлом и руками за 10 минут им же и просверлил отверстие куда он и вошел. Все работает и держится. Если есть вопросы попробую нарисовать, но снимать обивку для фотографий чето лень...но если ОЧЕНЬ надо - отпишите - сниму и зафотаю:) Там, не смотря на упоминания в сети о трудностях, оказалось все очень просто.

[Lobster]

Самое трудное - это просверлить цементированные пластинки на родных замках. Замки для этого надо снимать. Зато это самый хороший способ в плане простоты и надежности.

Зачем??? Тяга активатора ставится в отверстие тяги с личинки. Одно движение - и счастье вот оно! Ни снимать, ни сверлить ничего не надо. Умну так сделано и работает.

[Ufleku]

Зачем??? Тяга активатора ставится в отверстие тяги с личинки. Одно движение - и счастье вот оно! Ни снимать, ни сверлить ничего не надо. Умну так сделано и работает.

Это чтобы можно было и с ключа управлять

[NiKon88]

Не брать "зверские" активаторы - будут разбивать замки.

[Sync]

Это чтобы можно было и с ключа управлять

Я просто тупо подцепил его на тягу к личинке. Так я и не понял в чём у людей возникает сложность.

[baange]

Я просто тупо подцепил его на тягу к личинке.

Мну брал 4 сверла на два замка,железо там калёное(толпо победила).А сначала было зацеплено за тягу,сдёргивала тягу с личинки.

[Sync]

Я почти сразу после покупки (когда сменил замки) решил данный трабл раз и навсегда - подплавил зажигалкой пластиковую хрень надевающуюся на личинку и обжал её вокруг шарика. Теперь её при желании снять почти невозможно. Только делал это не из-за активатора, она у меня просто так слетала, от поворота личинки.

[Ufleku]

Железо там не каленое - цементированное. Цементация не глубокая. Сверлится если на станке - на раз. Но все правильно - пару сверел (если сверла не очень) на одну железку. Сначала сверлом разогреваешь - потом сверлит.

[ssv93 ТС]

А какой фирмы брать не подскажите? ну так чтобы несильно дорого. или без разницы? я вот присмотрел http://av-car.ru/show_good.php?idtov=647      что скажите клубни?

[Ufleku]

А какой фирмы брать не подскажите? ну так чтобы несильно дорого. или без разницы? я вот присмотрел http://av-car.ru/show_good.php?idtov=647      что скажите клубни?

Вполне себе ничего. Ну и выбор там...