Если для тебя блокировка колес - показатель надежности колодок, то я увольняюсь.
Партбилет на стол!
А если серьёзно - то я говорил об эффективности торможения, а не о надёжности.
На скоростях за 130+ надо проверять, и несколько раз подряд.
И что будет? С учётом того, что до дороги, позволяющей такую скорость, мне ехать пол-дня?
Что толку там с 40-60 в пол оттормозиться и прыгать от радости?
Вот и не прыгай.
Еще хороший вопрос: а какая резина?
Штатная.
Если окунуться в механику фрикционного воздействия, то пары с высоким коэффициентом трения испытывают куда больший износ, чем с низким.
Как люблю общие правила.... Один деятель мне вот так же "обще" рассказывал, на формулах из школьного учебника, что со скорости 60 км/ч машина на 20 метрах не остановится.... Не знал, бедолага, что коэффициент трения может быть больше 1. И ты туда же
Отсюда вывод: не изнашиваются колодки? - низкий коэфф трения. Вот и все.
Ой ли? Впросем - можешь не отвечать, ты уволился.
