uncle sergio
Мастер
Карма +928/-5
 Offline
Сообщений: 31967
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
 |
« Ответ #345 : 10 Марта 2011, 23:34:08 » |
|
что ругают ребята автоклуба новые партии логанов, собранные плохо но они на 20 тыс не жрут 30л масла? |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
|
Прошмоткин
Гость
|
|
« Ответ #346 : 10 Марта 2011, 23:44:03 » |
|
но они на 20 тыс не жрут 30л масла?
Да хватит уже:) Честно говоря, 30 предсказуемых литров масла - с одной стороны и отказавший утром вакуумник с бензонасосом - с другой - не камильфо в обеих случаях |
|
|
|
« Последнее редактирование: 10 Марта 2011, 23:44:37 от Прошмоткин »
|
Записан
|
|
|
|
nickname
Ветеран форума
Карма +710/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 2418
Москва
Renault Logan 16V
|
|
« Ответ #347 : 11 Марта 2011, 09:26:54 » |
|
насчет новых партий мне трудно судить у меня именно такой, а на фазе 1, я только пассажиром ездил. есть мнение что логаны стали более хлипкими, но опять же, смотря как эксплуатировать... по мне, только качество покраски вызывает небольшие опасения, не потому что отваливается, а потому что тонкий слой и легко царапается. но это я с ижом сравниваю. да и это у всех произвоителей такая тенденция. вообще почитывая логан-клуб, не находил там какого либо криминала с машинами...а ошибки бывают у всех производителей(кроме отечественных  ). по теме: а что причину такого жора масла 100% не определили? капиталка это опять же может быть похоже на развод. поменяли бы колпачки для начала. кстати а на профильном форуме по Сузуке знают что с моторм может быть? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 11 Марта 2011, 09:29:31 от nickname »
|
Записан
|
Был Ёж 2126-030, 2003г, гранат. теперь Renault Logan prestige 16V
|
|
|
|
Niroborn
Гость
|
|
« Ответ #348 : 11 Марта 2011, 10:29:39 » |
|
а что причину такого жора масла 100% не определили Снять движок, да разобрать, все узлы проверить по мануалу - вылезет косяк по любому. Капиталку всегда успеется сделать. Был случай - знакомый занимается запчастями для японцев. Как-то раз ему двиг заказали контрактный, привезли, а у него колено не проворачивается, выслали другой, а этот просто оставили. Так вот там парень в сервисе его просто в свободное время разобрал - оказалось болт маховик заклинил - нормальный двиг на халяву. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Прошмоткин
Гость
|
|
« Ответ #349 : 13 Марта 2011, 00:24:50 » |
|
Причину определили - за двигателем не следили  Мастер как снял крышку, глянул что внутри и мне позвонил сразу. Я приехал и согласился с ним, что менять колпачки смысла нет. В общем, отдал ему за "снять поставить" и мы разошлись. На развод не похоже. Мастер сам предложил сливать авто. Предположил, что кольца залегли. На форуме сузуки народ не знает. Одни делают ставки что колпачки, другие на кольца, а третьи грешат на КШМ. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Марта 2011, 00:31:32 от Прошмоткин »
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #350 : 13 Марта 2011, 00:30:59 » |
|
Я приехал и согласился с ним, что менять колпачки смысла нет. Смысл есть во всём и всегда. Тебе ИМХО можно попытаться химией воспользоваться типа Лавра. Кокс и нагар удаляет на УРА. Ещё и компрессии прибавляет. А вот уже по результатам и про колпачки думать. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
Прошмоткин
Гость
|
|
« Ответ #351 : 13 Марта 2011, 00:32:57 » |
|
Коля, там гудрон! Отвёртка "стоит"
Или волшебный Лавр сотворит чудо?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #352 : 13 Марта 2011, 00:42:24 » |
|
Коля, там гудрон! Отвёртка "стоит" Ну то же мне, удивил. Лукойл лили в тот моторчик наверняка или у автобусников масло прикупали. Всё промывается на самом деле. А лавр выщелачивает годовалые отложения, но только в цилиндрах. Систему смазки отмыть маслом ВНИИМС (импортные аналоги хуже, впрочем могу ошибаться с названием). Но почитай тут. Твою систему не мыли никогда. |
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
Прошмоткин
Гость
|
|
« Ответ #353 : 13 Марта 2011, 01:00:28 » |
|
Раскоксовку делали. Двумя средствами троили двое суток. Двигатель стал тише, но не более того. Расход как был так и остался 1 л на тысячу. Или тут не про это?
зы: я от многих слышал, что в японские двигатели нельзя лить промывайку, мол она разъедает прокладки и т.п.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Марта 2011, 01:01:55 от Прошмоткин »
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
|
« Ответ #354 : 13 Марта 2011, 01:13:42 » |
|
я от многих слышал, что в японские двигатели нельзя лить промывайку, мол она разъедает прокладки и т.п. Нельзя импортную. Нашу отечественную не только можно, но и нужно. Вот только найти её трудновато. Импортные сделают из гудрона лохмотья, которые забьют масляные каналы. ВНИИМС же просто растворяет лаки и смолы в себе. Потом сливается. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 13 Марта 2011, 01:14:22 от Ахинеич »
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
|
Niroborn
Гость
|
|
« Ответ #355 : 13 Марта 2011, 07:06:25 » |
|
Раскоксовку делали. Двумя средствами троили двое суток. Двигатель стал тише, но не более того. Расход как был так и остался 1 л на тысячу. 99% это кольца. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Прошмоткин
Гость
|
|
« Ответ #356 : 13 Марта 2011, 10:38:30 » |
|
Скорей всего, они.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Прошмоткин
Гость
|
|
« Ответ #357 : 11 Апреля 2011, 00:24:07 » |
|
Масло жрать стала в разы меньше! Залил до максимума, прошёл уже тысячи 3-4 и всё не дождусь когда ещё литр долить. Но тяги на пятой передаче увы не прибавилось - в горку стандартные 104 км\ч сколько ни жми, по ровной дороге и под горку 123 км\ч больше не дождёшься...
Ещё раз пробегусь по ценникам на ремонт/зачасти и приму решение.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KKM
Ветеран форума
Карма +547/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 2775
Санкт-Петербург
ИЖ2126-030, 02г.- 08г., MAZDA3 08г.-21г
|
|
« Ответ #358 : 12 Апреля 2011, 19:48:14 » |
|
Масло жрать стала в разы меньше! Залил до максимума, прошёл уже тысячи 3-4 и всё не дождусь когда ещё литр долить. Смени масло теперь. И посмотри на новом. Какое масло сейчас залито? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 12 Апреля 2011, 19:49:58 от KKM »
|
Записан
|
 Не трогай технику и она не подведет! |
|
|
|
Прошмоткин
Гость
|
|
« Ответ #359 : 12 Апреля 2011, 22:01:49 » |
|
Вот сегодня только сменил масло. Кастрол на сервисе залили, ну и я продолжаю лить.
1. Выяснил на днях, что надо менять ремень безопасности водителя (скорей всего отстрелялся он). Это 3500 руб если брать с разборки. Новый что-то порядка 10-15 тыс.
2. Ну и чинить подвеску (передние шаровые, задние втулки стабилизатора и правый продольный рычаг). Работы только на 2000-2500 руб.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
