Сузука Лиана

[Прошмоткин]

Вот что написано в мануале.
"РАСХОД МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ
При нормальном пользовании автомобилем двигатель всегда расходует некоторое количество масла. Расход зависит от вязкости и качества масла и от условий эксплуатации. Быстрая езда, частые разгоны и торможения, а также прочие высокие нагрузки двигателя увеличивают расход масла. Расход масла высок и в начале эксплуатации, когда детали двигателя еще не приработались; расход снижается до нормального после пробега около 5000 км.
Макс. расход масла 1 л/1000 км
Судить о величине расхода трудно, т.к., например, при повторяющихся коротких поездках уровень масла может из-за конденсации в нем паров топлива и воды казаться неизменным,
хотя действительный расход масла у двигателя вполне нормальный. Следует также учесть, что все эти разбавляющие масло добавки улетучиваются при длительной и скоростной езде; это может создать впечатление о внезапной большой утере масла."

Я как белый человек залил понтовое масло, купленное в специальном магазине для японских автомобилей за 950 руб 4 литра. Yokki 10 w40 полусинтетика (железная баночка, разлив из Сингапура). Сегодня вот пришлось повторить покупку. Машина стояла около года, может поэтому расход масла такой большой? Проехал около 1500 км, масла потерял около 1-2 литров. Причём первую тысячу уменьшение масла было совсем небольшим.

[Andreika_774]

А что в масле понтового? То что написано жапан, но сделано в сингапуре?
Почему уходит я гадать не умею. Может и от того что стояло и кольца подзалипли, а может и еще чего.

[Hespect]

ну как бы написано же литр на 1000км, ты  на полторы 1-2 литра потратил - вроде арифметика совпадает)))
PS лучше бы ты все таки пассат б3 взял)) не стоило за годами лезть, он хоть был бы и старее, зато запчасти дешевле, да и попроще он)))
да и поспешил ты как то)))

но вообще удачи))) на самом деле... ты много насчитал, правильно можно поездить по разборкам и найти детали в отличном состоянии дешевле раза в два и три, плюс тот же глушитель например и сделать можно... да и глушители у иномарок крепкие, у отца на шаране несколько слоев было)))

[Варвар]

Речь шла о надёжной машине, а не о понтовой.

да я не ради стёба. ты уже понял где ошибься, в чем. пусть и другие поймут и выводы сделают.

[Варвар]

Вспоминаю рабочие газели, ну их нафуй даже новые, ломаются с завидным постоянством. Так что это не про русские машины.

любитель клеймить по одной вшивой овце целое стадо

[Варвар]

А что в масле понтового? То что написано жапан, но сделано в сингапуре?
Почему уходит я гадать не умею. Может и от того что стояло и кольца подзалипли, а может и еще чего.

соглашусь
раскоксовыватель может попробовать?

[Andreika_774]

любитель клеймить по одной вшивой овце целое стадо

Ну так и вазы не лучше. Ты фанатик тебя не переубедить. 300тыщ за калину, я сам себя задушу если куплю такое.

[Варвар]

Ну так и вазы не лучше. Ты фанатик тебя не переубедить. 300тыщ за калину, я сам себя задушу если куплю такое.

это ты фанатик инопрома
только в отличие от Прошмоткина, я сейчас не по разборкам и магазинам бегаю, а с тобой пикеруюсь т.к. новая машина требует меньше внимания. или у тебя не так?

[Andreika_774]

это ты фанатик инопрома
только в отличие от Прошмоткина, я сейчас не по разборкам и магазинам бегаю, а с тобой пикеруюсь т.к. новая машина требует меньше внимания. или у тебя не так?

Мне просто надоело ездить на русских машинах, хорошего в них я особо не видел. А уж новые вазы точно хуже ино б/у за туже цену.
У меня и акцент внимания не требует, он просто ездит. И опель также. И еще куча машина на которых проходится ездить.

[Варвар]

У меня и акцент внимания не требует, он просто ездит. И опель также. И еще куча машина на которых проходится ездить.

новые?

[Andreika_774]

новые?

Б/у, новые экономически не выгодны.

[Павлуня]

Андрюша . Значит Вы не наелись б\у если они для  Вас новое  экономически не выгодно . Новое всегда было новым и с этим глупо спорить ,а содержать ино ставя на нее не родное а аналоги в моем понимании не любить то на чем ездишь и таких примеров море.                     

[Andreika_774]

Андрюша . Значит Вы не наелись б\у если они для  Вас новое  экономически не выгодно . Новое всегда было новым и с этим глупо спорить ,а содержать ино ставя на нее не родное а аналоги в моем понимании не любить то на чем ездишь и таких примеров море.                     

Глупо, так и не спорьте. Я наелся русскими машинами, хоть новыми, хоть не новыми.
Про аналоги, если вы богатый, ставьте. А я за цену оригинала куплю деталь качеством выше, а смысла переплачивать за перепаковку не вижу. Плохое у вас понимание, или ограниченное просто, разобрались бы хоть что есть оригинальные запчасти, чтоб не говорить подобное.
Простой пример, заднее стекло на акцент оригинал 4р, аналог 2р, производитель один кореяавтогласс, стекла идентичны, кто купит оригинал, тому некуда девать деньги.

[Павлуня]

 Вопрос, почему тогда такая разница в цене? 

[Andreika_774]

Вопрос, почему тогда такая разница в цене? 

Потому что производитель на этом тоже хочет заработать.
Тоже и с ремнями, фильтрами, аммами и прочим, тоже самое не в фирменной упаковке и без лейблов производителя машины стоит куда дешевле.