Варвар
Карма +1982/-20
 Offline
Пол: 
Сообщений: 30525
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
 |
« Ответ #60 : 28 Октября 2010, 19:19:31 » |
|
409 вапче непонятная штука для меня - 2.7л и всего 143л.с.
наверное его низя считать современным - тянет на уровень 80ых годов разработки
128 л.с. ну евро3 и электронная педаль у него у первого из отечественных появилось  |
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #61 : 28 Октября 2010, 19:48:39 » |
|
12 если в пробках не торчать нормально для современного большого внедорожника бензинового
но дизель то должен жрать меньше - куда они дели дизельную экономичность?
12, это крайне мало, для большого и бензинового. Куда меньше? 10-12 это именно нормальный расход, эт я тебе как поездивший на куче джипов говорю. 409 вапче непонятная штука для меня - 2.7л и всего 143л.с.
наверное его низя считать современным - тянет на уровень 80ых годов разработки
Ты не совсем прав. Если двигатель заточить под хорошую тягу на низких оборотах то много лошадей от него ждать не стоит. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 28 Октября 2010, 19:50:19 от Andreika_774 »
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #62 : 28 Октября 2010, 20:20:28 » |
|
жаль что не делают патриоты моноприводные без тяги на низах - многим это не нужно, было бы дешевле сильно и расход меньше
|
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #63 : 28 Октября 2010, 20:25:22 » |
|
жаль что не делают патриоты моноприводные без тяги на низах - многим это не нужно, было бы дешевле сильно и расход меньше
Газель. |
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #64 : 28 Октября 2010, 20:31:22 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #65 : 28 Октября 2010, 20:33:05 » |
|
фе
Ну а заднепроводный патриот наф не нужен. Не нужен передний не включай. |
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
Lynx ТС
Ветеран форума
Карма +726/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3341
Санкт-Петербург
 Питер УАЗ-3163 Patriot
|
|
« Ответ #66 : 28 Октября 2010, 21:11:11 » |
|
Гумно редкостное... Я тоже сдуру его купил. Кроме милого голоса тети, ничего полезного нет. А чего там не хватает? Ошибки читает, расход дает, статистики всякой навалом, виртуальный бак удобная штука. Голос же вообще в кайф. Привык уже к навигатору, что смотреть толком на прибор не надо, так и тут. Очень помогает предупреждение о превышении скорости. Что касается расхода. По городу с пробками ближе к 12, чем к 10, летом в пустом городе ближе к 10. Считаю для машины в 2160 кг нормальным. У приятеля Инфинити бензиновый. Там и 20 не редкость. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-030, УАЗ-31631 Patriot, СПб   |
|
|
Lynx ТС
Ветеран форума
Карма +726/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3341
Санкт-Петербург
Питер УАЗ-3163 Patriot
|
|
« Ответ #67 : 28 Октября 2010, 23:03:05 » |
|
многим это не нужно, было бы дешевле сильно и расход меньше А нафига такой зверь нужен? Тяжелый, рамный ( + расход топлива), с огромным просветом и большими ходами подвески ( - управляемость и устойчивость на скорости). И при этом с очень сомнительной проходимостью? Тогда уж правильнее минивэн какой купить, если вместимость нужна, а проходимость не очень. И жрать меньше будет, и на трассе шустрее получится. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-030, УАЗ-31631 Patriot, СПб |
|
|
Варвар
Карма +1982/-20
Offline
Пол:
Сообщений: 30525
Пермь->Москва->Пермь
ИЖ412ИЭ, ВАЗ1118, KIA RIO NEW, Vesta SW Cross
Пермь Vesta SW Cross
|
|
« Ответ #68 : 29 Октября 2010, 06:09:18 » |
|
как говорят уазоводы: уаз - это диагноз никакого разумного объяснения любви к этому транспортному средству не существует. впрочем многие и к ижам так относятся: непонятно зачем покупают второй, третий раз, не смотря на иномарки в гараже. |
|
|
|
|
Записан
|
Патриот должен быть всегда готов защищать свою страну от ее правительства
|
|
|
|
Ржевский
|
 |
« Ответ #69 : 29 Октября 2010, 07:33:30 » |
|
2 Lynx:
Долго объяснять. Мое мнение: больше понтов, чем полезных функций, хотя кому как... Сравни функционал Ската-2 и V55 и сам все поймешь.
Насчет 12л в городе для Патра - да это отличный расход, для такого автомобиля! У мну Хантер легче, а жрет значительно больше. Хотя 409-й мотор на Хантере толкает на динамичную езду. Для веса Хантера его мощи достаточно.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #70 : 29 Октября 2010, 09:58:10 » |
|
А нафига такой зверь нужен? Тяжелый, рамный ( + расход топлива), с огромным просветом и большими ходами подвески ( - управляемость и устойчивость на скорости). И при этом с очень сомнительной проходимостью? Тогда уж правильнее минивэн какой купить, если вместимость нужна, а проходимость не очень. И жрать меньше будет, и на трассе шустрее получится.
вывод верный - нужен минивен вот только нет их за эту цену, а если из патриота убрать внедорожное было бы еще дешевле, таких минивенов точно не бывает или сильно БУ |
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #71 : 29 Октября 2010, 12:09:17 » |
|
вывод верный - нужен минивен
вот только нет их за эту цену, а если из патриота убрать внедорожное было бы еще дешевле, таких минивенов точно не бывает
или сильно БУ
И на сколько было бы дешевле? Тыщ 50, на фоне цены машины в 500, это как бы немного. Плюс еще много раз припомнишь себе экономию, выталкивая застрявший уаз. А минивенов 3х летних за 500тыщ есть, и не мало. |
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
Lynx ТС
Ветеран форума
Карма +726/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3341
Санкт-Петербург
Питер УАЗ-3163 Patriot
|
|
« Ответ #72 : 29 Октября 2010, 13:02:26 » |
|
Насчет 12л в городе для Патра - да это отличный расход, для такого автомобиля! У мну Хантер легче, а жрет значительно больше. Не забывай, у меня дизель. Ему положено меньше кушать. Хотя расходом, конечно, доволен. По затратам на топливо дешевле ИЖа (расход такой же, даже немного меньше, да еще и стоит дешевле). |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-030, УАЗ-31631 Patriot, СПб |
|
|
Lynx ТС
Ветеран форума
Карма +726/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3341
Санкт-Петербург
Питер УАЗ-3163 Patriot
|
|
« Ответ #73 : 29 Октября 2010, 13:04:23 » |
|
И на сколько было бы дешевле? Тыщ 50, на фоне цены машины в 500, это как бы немного. На фоне цены 675 тыс. Это за дизельный. Бензин на 90 тыс. дешевле. А отказ от полного привода удешевил бы действительно не более, чем на 50 тыс. при существенном ухудшении эксплуатационных характеристик. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-030, УАЗ-31631 Patriot, СПб |
|
|
Шрёдер Герхард
Редкий гость
Карма +276/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 23
Россия Москва -СЗАО-
Расстался с ИЖ-2126-030
Москва Уаз Патриот
|
|
« Ответ #74 : 03 Ноября 2010, 01:32:22 » |
|
Не придумал еще куда поставить. Ставят вместо подстаканника фото на uazpatriot.ru можно найти. http://www.staya.ru/pooh/uaz/multitronics.jpgЖрёт бензиновый около 20 литров. По чекам с заправок с момента покупки. Ну конечно же с прогревами и пробками. А про проводочки на штатной антенне, какие перекидывать надо? P.S. Зимой в холода (морозы) на ЕВРО-3 после заведения двигателя не забывайте имитировать "подсос" удерживая педаль ГАЗА до оборотов 1400-1500 несколько минут. Если конечно начнётся загорание "джеки чана" (check engine или жёлтый глаз или лампа -проверьте двигатель-). |
|
|
|
|
Записан
|
Между прочим ИЖ-2126 самая "тёплая" машина
|
|
|
|
