К стати на оде как всегда отличились. Не понятно зачем сделали корпус редуктора в самом мосту. Ведь отдельно его не настроить. Даже снимая нормальный редуктор с другого моста, устанавливая его на свой придется его настраивать вновь помоему это тупо! Другое дело на 412 снял весь редуктор и поставил на другой мост делов на пару часов. Может кто объяснит в чем прелесть моста у оды
мне вот тоже не ясно.
Кстати,у 3110 волги такая же убогая система.
atvv,не парься.Если мост беспокоит только этим-езди долго и счастливо. Пока там зазоры все выберутся,пока колесо закрутится