|
Вячеславович
|
 |
« Ответ #60 : 16 Мая 2010, 19:55:25 » |
|
Не поленись, зайди в разделы "Трансмиссия" и "Ходовая часть". Очень много информации.
|
|
|
|
|
Записан
|
Шкода Октавия универсал. А раньше был Иж 21261-30.
|
|
|
уколов
Живёт здесь
Карма +405/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 552
Петрозаводск
Петрозаводск иж 21261-030 фабула окпп 2005.Форд Транзит.Фургон с высокой крышей.
|
|
« Ответ #61 : 16 Мая 2010, 20:25:34 » |
|
Иж- машинка как машинка.Простая,удобная и самое главное едет.И в мороз, и по грязи.На дачу с рассадой,с дачи с картошкой.А если не следить и не ухаживать то можно все в г.... превратить.
|
|
|
|
|
Записан
|
-И это все мне? -Да тебе. -А за что? -А за так.
|
|
|
kreuzer
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 51
Пермь Иж 2126-030
|
|
« Ответ #62 : 16 Мая 2010, 20:38:19 » |
|
Если возникла необходимость в замене автомобиля, а денег на новую нет, то бери ИЖа (ВАЗ-двигатель и ВАЗ-КПП). Конструктивно он гораздо лучше классики.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
arthur1973
Редкий гость
Карма +398/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 99
Иркутск
Иркутск ИЖ-2126-030, УАЗ-3163
|
|
« Ответ #63 : 16 Мая 2010, 21:04:34 » |
|
Сравнительно с тазами под машиной лежать больше или меньше приходиться?
ИМХО меньше. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
arthur1973
Редкий гость
Карма +398/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 99
Иркутск
Иркутск ИЖ-2126-030, УАЗ-3163
|
|
« Ответ #64 : 16 Мая 2010, 21:09:43 » |
|
Вообще, машиной уже несколько лет (подробности в подписи) очень доволен, хотя не одна она у меня: есть и нашемарка, и иномарка у жены... На жигулятину точно бы не поменял: других она кровей...  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 16 Мая 2010, 21:11:00 от arthur1973 »
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #65 : 17 Мая 2010, 00:09:11 » |
|
ИМХО меньше.
Да не меньше, также. Из одних узлов собрано. |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится  |
|
|
скотовод
Ветеран форума
Карма +516/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 2550
Уфа
Иж-Ода УЗАМ1,7i
|
|
« Ответ #66 : 17 Мая 2010, 07:25:16 » |
|
...лежать больше или меньше приходиться?... Как с женщиной Один раз хорошо полежишь - долго потом не захочет и не потребует |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
arthur1973
Редкий гость
Карма +398/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 99
Иркутск
Иркутск ИЖ-2126-030, УАЗ-3163
|
|
« Ответ #67 : 17 Мая 2010, 07:53:47 » |
|
Да не меньше, также. Из одних узлов собрано.
Узлы одни - модели разные: что-то от класиики, что-то от зубилы... Да и от ИЖа что-то есть... И завод все-таки в 2000-х работал над устранением косяков, этот же форум просматривая... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
forma17
Новичок
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 5
москва иж 2126-020, 2003 г.в.
|
|
« Ответ #68 : 17 Мая 2010, 08:18:26 » |
|
Если возникла необходимость в замене автомобиля, а денег на новую нет, то бери ИЖа (ВАЗ-двигатель и ВАЗ-КПП). Конструктивно он гораздо лучше классики.
уже почиталь. у меня 1.7 и та самая окпп(( посмотрим что скажет кальтенбруннер. в сервисе. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
К - 2
Частый гость
Карма +7/-2
Offline
Сообщений: 131
ЙОжЫГ в гневе!!!
иркутская обл. Усолье
|
|
« Ответ #69 : 17 Мая 2010, 12:55:25 » |
|
а кто-нить из ОДептов колесит на 14-ти дюймовых колёсах.
Как оно?
Визуально, мне кажеться, на 13 колеса мелковаты для этой машинки
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 17 Мая 2010, 12:56:19 от К - 2 »
|
Записан
|
"Баклажановый" ЁЖ 2126-030 2003г. 1,6 ВАЗкарб. ОКПП 5ст.
Заменены: карбюратор, помпа, генератор, обновлена рулевая рейка, передние амортизаторы, трубки охлаждения (частично), левая фара, прерыватель распределитель, высоковольные провода зажигания, бензонасос, катушка зажигания, заменён гл. тормозной цилиндр, вакуумный усилитель тормозов, передние тормозные шланги. Установлен подогреватель тосола 2КВ, заменил 2 аккумулятора, установил поролоновые фильтры на вентиляцию (пыли нет) Частичная теплошумоизоляция багажного отделения, замена маслосьёмных колпачков, замена подшибника полуоси, глушитель. Повторная замена карбюратора и прерывателя распределителя. На этот раз новый глушитель сварил сам.
|
|
|
скотовод
Ветеран форума
Карма +516/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 2550
Уфа
Иж-Ода УЗАМ1,7i
|
|
« Ответ #70 : 17 Мая 2010, 13:13:59 » |
|
Посадочный диаметр больше - высота профиля меньше - в сумме практически тоже самое
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Стрит_Ежик
|
|
« Ответ #71 : 17 Мая 2010, 13:19:46 » |
|
а кто-нить из ОДептов колесит на 14-ти дюймовых колёсах.
Как оно?
Визуально, мне кажеться, на 13 колеса мелковаты для этой машинки
Не, никто не колесит. На 15-х тоже никто не колесит |
|
|
|
|
Записан
|
Всегда помогай тем, кто в беде. И о тебе обязательно вспомнят, когда снова что-то понадобится |
|
|
К - 2
Частый гость
Карма +7/-2
Offline
Сообщений: 131
ЙОжЫГ в гневе!!!
иркутская обл. Усолье
|
|
« Ответ #72 : 17 Мая 2010, 13:28:29 » |
|
Если невтягость насыпьте картинок интерьера машинок.
На мордашки я уже на смотрелся, хочеться поглядеть как "оно" не со стороны пешехода, а глазами водителя и пасажиров.
Забил в поиск, но один Х выдаёт примерно десяток до боли знакомых и неясных снимков.
|
|
|
|
|
Записан
|
"Баклажановый" ЁЖ 2126-030 2003г. 1,6 ВАЗкарб. ОКПП 5ст.
Заменены: карбюратор, помпа, генератор, обновлена рулевая рейка, передние амортизаторы, трубки охлаждения (частично), левая фара, прерыватель распределитель, высоковольные провода зажигания, бензонасос, катушка зажигания, заменён гл. тормозной цилиндр, вакуумный усилитель тормозов, передние тормозные шланги. Установлен подогреватель тосола 2КВ, заменил 2 аккумулятора, установил поролоновые фильтры на вентиляцию (пыли нет) Частичная теплошумоизоляция багажного отделения, замена маслосьёмных колпачков, замена подшибника полуоси, глушитель. Повторная замена карбюратора и прерывателя распределителя. На этот раз новый глушитель сварил сам.
|
|
|
К - 2
Частый гость
Карма +7/-2
Offline
Сообщений: 131
ЙОжЫГ в гневе!!!
иркутская обл. Усолье
|
|
« Ответ #73 : 17 Мая 2010, 15:57:00 » |
|
И ещё момент, как и говорил хочу приобрести машинку 2003 года 1,6 с пробегом 45000км. Хозяин один, и вобщем-то производит впечатление вменяемого человека, тем более что сам работает водилой на легковушке в госконторе. Но вот... закралось небольшое сомнение. 45000 для этой машинки много или мало? Она не начнёт в скором времени сыпаться, расцветая целым букетом хронических ОДоболезней? Или это для ресурса этой машинки невеликий пробег? Я понимаю, что "как за тачкой смотреть будешь" но всё-таки отечественный автопром. Да и прогнозов от разного рода с ПицИ яЛисТоФф наслушался. Так что... начинают закрадываться сомнения   |
|
|
|
« Последнее редактирование: 17 Мая 2010, 15:57:53 от К - 2 »
|
Записан
|
"Баклажановый" ЁЖ 2126-030 2003г. 1,6 ВАЗкарб. ОКПП 5ст.
Заменены: карбюратор, помпа, генератор, обновлена рулевая рейка, передние амортизаторы, трубки охлаждения (частично), левая фара, прерыватель распределитель, высоковольные провода зажигания, бензонасос, катушка зажигания, заменён гл. тормозной цилиндр, вакуумный усилитель тормозов, передние тормозные шланги. Установлен подогреватель тосола 2КВ, заменил 2 аккумулятора, установил поролоновые фильтры на вентиляцию (пыли нет) Частичная теплошумоизоляция багажного отделения, замена маслосьёмных колпачков, замена подшибника полуоси, глушитель. Повторная замена карбюратора и прерывателя распределителя. На этот раз новый глушитель сварил сам.
|
|
|
|
санчус
Гость
|
|
« Ответ #74 : 17 Мая 2010, 17:54:45 » |
|
Я 2001года купил за 45000р.
Вложил ну примерно 50000уже за год, началось сыпаться почти абсолютно все и еще сколько мелочей сам сделал....
Так что тут как повезет или езжайс хозяином на сервис на яму заплати незнакомому мастеру и пусть все продиагностирует а потом хозяина тыкай.....может сбросит цену......может и брать расхочется.....но лучше вслепуя как я не бери....машина непредсказуема...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
