NiKon88
Ветеран форума
Карма +515/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 3678
Ижевск
Мега ведро с болтами
 Ижевск ИЖ 2126-030
|
 |
« Ответ #30 : 01 Мая 2010, 08:47:16 » |
|
А какой двигатель у него, какая СС и компрессия.
Есть такой изобретатель Ибадулаев. Он сделал мотор на базе ВАЗ-21124 1600 V16 со СС-22, который работает по циклу Ибадулаева, а не по циклу Отто и по характеристикам не уступает, а в чем то и превосходит исходный. У Альберта подобный мотор?
ВАЗ 213, Вал ОКБ "Двигатель" 780, запиленая голова, облегченные клапаны, тарелки пружин - дюраль, "АСТРО" с ДД, Солекс 26х28. http://ak-18.org/forum/viewtopic.php?f=6&t=2404 |
|
|
|
« Последнее редактирование: 01 Мая 2010, 08:47:56 от NiKon88 »
|
Записан
|
ИЖ 2126-030 1999г., ВАЗо-коробка, БСЗ (АТЭ-2 only), 53 Солекс, ФНС, руль "Вираж", полная перекраска, шейвинг, шумоизоляция в процессе, VDO с 2 ЖК, формованный потолок, handmade-ский тоннель (отдан), фонари н/о, обвес в процессе ожидания, ручка КПП пилина на 7 см, прямоточный глушитель (handmade), спереди пружины АЗЛК 2141 -2 витка, сзади пружины от ВАЗ 2121 -3,5 витка, передние прокаченные в газо-масло стойки с 08 потрахами, прокаченные родные аморты, ГТЦ+ВУ ВАЗ 2108 ДААЗ, передняя распорка, задняя распорка, электозамок багажника, заниженное водительское кресло, R1, облегчённый маховик, сцепление ВАЗ 2130, тюнинг-распредвал, разрезная шестерня, доработанный трамблёр, ГЦС 2101.
|
|
|
weiss Igel
Ветеран форума
Карма +876/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5286
Далеко, там, где неба кончается край...
В память о Надежде
 Москва Иж-2126-wI
|
|
« Ответ #31 : 05 Мая 2010, 09:57:16 » |
|
с завода идут 9 с копейками под 92 бенз. 12 на 95-98 вполне нормально должен работать.
9.5 было на 331 1.5 на 41-м, по отзывам владельцев звенел постоянно на 92-м. старый 412-й был с СС = 8.8 на 1.7, 1.8 (под 92-й) с завода было СС = 8.5, на 2.0 кажется так же |
|
|
|
|
Записан
|
"Ночь темна, мир отчаянно пуст, Облака плывут домой До тебя долетит моя грусть, Упадет с ресниц слезой Жизнь и смерть всего лишь два мгновенья Бесконечна только наша боль…" Любим, помним.... |
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #32 : 05 Мая 2010, 10:14:27 » |
|
<..> 12 на 95-98 вполне нормально должен работать.
12 - это очень много. Тем более, для УЗАМа со стандартной ГБЦ, с которой он и так склонен к детонации... На полисфере с завода было около 10 и то она уже шла только под 95-й бензин и комплектовалась датчиком детонации... 9.5 было на 331 1.5 на 41-м, по отзывам владельцев звенел постоянно на 92-м. Звенел тот, который накрывался стандартной головой. А тот, у которого была шатровая ГБЦ и выступающие за плоскость поршни, тот не звенел... |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Мая 2010, 10:16:17 от Andruishka »
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
Atomic Cat
Живёт здесь
Карма +471/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 552
Ижевск
|
|
« Ответ #33 : 05 Мая 2010, 17:30:51 » |
|
9.5 было на 331 1.5 на 41-м, по отзывам владельцев звенел постоянно на 92-м.
старый 412-й был с СС = 8.8
на 1.7, 1.8 (под 92-й) с завода было СС = 8.5, на 2.0 кажется так же
У меня был 331, БСЗ+Солекс и настроить все это грамотно - не звенит и едет. А вот двухлитровый, по результатам проливки, имеет СЖ 9,4... Но все равно мало звенит. |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ 2126 2003г. Приоромотор + валы ММ48\44 + ресивер М5 + паук-самовар. Limited Slip Diff (дисковая блокировка), мост под 412-й редуктор, ВКПП "типа 7-й ряд". Стойки передние - Плаза Спорт + доп амортизаторы fenox 1111, зад аммо 3110 + резанная пружина. Распорки передняя и задняя, "треугольные" рычаги.
Колхоз - дело добровольное ;-)
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31824
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #34 : 05 Мая 2010, 18:49:18 » |
|
Но все равно мало звенит. хех...если бы ее всю было слышно ... |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
Cobra
Ветеран форума
Карма +424/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1795
Ижевск
Падший демон
|
|
« Ответ #35 : 05 Мая 2010, 22:29:39 » |
|
Вот как раз на узамах ее хорошо слышно, на вазах как-то не очень.
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126023 2002г / УЗАМ-3313 1.8л А76 с завода -> 2.0л А92 после капремонта / ДААЗ-21041 / БСЗ МЗАТЭ / Бензонасос Пекар / ГТЦ 2108+ВУ 2110 / Радиатор печки 2108 / Расширительный бачок 2170 / ЭПХХ отключен / Plaza SafeTrack по кругу / Передние пружины М2141 минус 1.5 витка / Внешний РР + разгрузка замка /
Daewoo Nexia GLE 8кл 2005 год.
|
|
|
Atomic Cat
Живёт здесь
Карма +471/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 552
Ижевск
|
|
« Ответ #36 : 05 Мая 2010, 22:41:23 » |
|
хех...если бы ее всю было слышно ...
Если я скажу что ДЕТОНАЦИЮ я ВСЮ слышу, но КАЛИЛЬНОЕ зажигание НЕ СЛЫШУ (но знаю, что оно есть), Вам лучше будет? У меня детонации нет т.к. р-вал с фазой 320гр вообще мало склонен к детонации, потому-что трамблер сильно "затянут" и вакуум-корректор отключается с кнопки и у меня полностью "заглажена" камера сгорания. Хотя и на стандартной камере, на стандартном трамблере и ММ-47 все-равно не звенело... Что я не так делаю? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Мая 2010, 22:43:48 от Atomic Cat »
|
Записан
|
ИЖ 2126 2003г. Приоромотор + валы ММ48\44 + ресивер М5 + паук-самовар. Limited Slip Diff (дисковая блокировка), мост под 412-й редуктор, ВКПП "типа 7-й ряд". Стойки передние - Плаза Спорт + доп амортизаторы fenox 1111, зад аммо 3110 + резанная пружина. Распорки передняя и задняя, "треугольные" рычаги.
Колхоз - дело добровольное ;-)
|
|
|
Cobra
Ветеран форума
Карма +424/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1795
Ижевск
Падший демон
|
|
« Ответ #37 : 06 Мая 2010, 08:24:02 » |
|
Антошка, верни подпись про штаны  |
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126023 2002г / УЗАМ-3313 1.8л А76 с завода -> 2.0л А92 после капремонта / ДААЗ-21041 / БСЗ МЗАТЭ / Бензонасос Пекар / ГТЦ 2108+ВУ 2110 / Радиатор печки 2108 / Расширительный бачок 2170 / ЭПХХ отключен / Plaza SafeTrack по кругу / Передние пружины М2141 минус 1.5 витка / Внешний РР + разгрузка замка /
Daewoo Nexia GLE 8кл 2005 год.
|
|
|
Жура ТС
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #38 : 07 Мая 2010, 20:16:09 » |
|
обкатал пока 240 км. выхлопа явно не хватает, напротив трубы стоять сложно-сдувает  стандартная ВКПП убивает просто на корню, там где когда-то только в раж входил тут уже все-пора переключаться. пока больше 3000 не поднимаю, думаю первую тысячу так и буду тошнить. Двигатель очень горячий, на холостых карлосон практически не выключается, рядом стоять сложно-жарко очень. После праздников думаю ставить радиатор ВАЗ 2110 и 2 карлосона от разных датчиков. Один в радиатор 82-87, а второй (аварийный) не знаю куда впихнуть. Брать наверно надо 92-98, вот только куды его?... В верхний патрубок (подводящий) радиатора? Там самая горячая жижа. Опять же нужно варить. Еще вопросец по МПСЗ: на холостом угол пишет 10-13 гр., трогаешься, показывает от 35 и выше. Вчера даже 52 на трассе было. Это проделки детонации или чего с карбом? Может система газораспределения не настроена? РВ можно крутить +-10гр. Думаю немного на опережение всеже сдвинуть. |
|
|
|
|
Записан
|
 Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был |
|
|
shultz
Ветеран форума
Карма +543/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3195
Псков
ИЖ 21261,ВАЗ 11176-33036,Volvo XC70
|
|
« Ответ #39 : 07 Мая 2010, 20:38:29 » |
|
нормально у тебя все,мпсз так и работает
|
|
|
|
|
Записан
|
Газовый инжектор GSP3U c ДАД, ДДГ и лямбдой, МПСЗ-ЗэХа1.1(висит под капотом на соплях), АНЦ Пилот, Шнивий термостат, трехуровневый РН, свечи Босх платинум,ВВ провода от ЗИЛа, ВУТ+ГТЦ Лукас,альтернативный салон(от Газовщика), ЭСП Форвард с интеллектуальным контроллером электрических стеклоподъемников - Beta-10-4(от него же ),ВСМПО Солярис R-14+Tigar Sigura, карб WEBER 32/36 DGV+нулевик, пока все. |
|
|
скотовод
Ветеран форума
Карма +516/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 2550
Уфа
Иж-Ода УЗАМ1,7i
|
|
« Ответ #40 : 11 Мая 2010, 08:05:25 » |
|
на холостом угол пишет 10-13 гр., трогаешься, показывает от 35 и выше. Вчера даже 52 на трассе было. А что именно тебя смущает? Углы? С графика УОЗ на ХХ переключается на рабочие таблицы, что в прошивке есть - то и показывает |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Cobra
Ветеран форума
Карма +424/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1795
Ижевск
Падший демон
|
|
« Ответ #41 : 11 Мая 2010, 08:37:20 » |
|
Мотор канешно горячий, моему пока что стандартного вентиля хватает.
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126023 2002г / УЗАМ-3313 1.8л А76 с завода -> 2.0л А92 после капремонта / ДААЗ-21041 / БСЗ МЗАТЭ / Бензонасос Пекар / ГТЦ 2108+ВУ 2110 / Радиатор печки 2108 / Расширительный бачок 2170 / ЭПХХ отключен / Plaza SafeTrack по кругу / Передние пружины М2141 минус 1.5 витка / Внешний РР + разгрузка замка /
Daewoo Nexia GLE 8кл 2005 год.
|
|
|
|
JUDJIN
Гость
|
|
« Ответ #42 : 11 Мая 2010, 13:06:24 » |
|
ничего так моторчик получился  греется только.... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #43 : 11 Мая 2010, 13:44:51 » |
|
Опять же нужно варить. Не нужно, только переходник с резьбы датчика на сантехническую нужно надыбать. И тройник врезаешь в патрубок, и в него вкручиваешь датчик с переходником. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Cobra
Ветеран форума
Карма +424/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1795
Ижевск
Падший демон
|
|
« Ответ #44 : 11 Мая 2010, 13:49:34 » |
|
Ну и не забываем что обкатка - будет греться больше нормы.
|
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126023 2002г / УЗАМ-3313 1.8л А76 с завода -> 2.0л А92 после капремонта / ДААЗ-21041 / БСЗ МЗАТЭ / Бензонасос Пекар / ГТЦ 2108+ВУ 2110 / Радиатор печки 2108 / Расширительный бачок 2170 / ЭПХХ отключен / Plaza SafeTrack по кругу / Передние пружины М2141 минус 1.5 витка / Внешний РР + разгрузка замка /
Daewoo Nexia GLE 8кл 2005 год.
|
|
|
|
