Повышенное СО на средних оборотах. Солекс 21053

[cornabow]

ставь трубу 23 165, запаяй верхний ряд отверстий, если будет беднить с 2000 до 3000, уменьши второй сверху ряд до 1мм.
107,5 /150 это много для двига 1,6. я же говорю у меня на 1,3 такие стояли с хх 38 СО было 1%.

[Dmitrii-ekt ТС]

ааа
вот фото свечей
с одной стороны


с другой стороны

[BobbyRC]

Да норм свечи)

[cornabow]

понятно что свечи норм, они будут черными при СО 3,5%.
на стандарном озоне свечи белого цвета. машина отлично едет при СО до 2% с эмр40. если больше будет ухудшение динамики. у самого когда техосмотр проходил давным давно было СО 2,5% сделал около1% и машина полетела на низах.

[Joker]

а какое зажигание стоит и какие свечи маркировка?свечи немного залиты.... хотя поставлены совсем недавно,а топливный первой полюбому 105 поставь.

[presider]

Можно ли поигравшись с эмульсионными трубками сделать ровный разгон во всём диапазоне оборотов? Карб 053, двиг классика 1,5. Между 2 и 3 тыс оборотов есть какаято вялость в работе двигателя.

[Dmitrii-ekt ТС]

зажигание БСЗ . Свечи NGK. Вроде бензина на свечах невидно

[cornabow]

у тебя по свечам двиг настроен на не на экономичную смесь. на экономичной свечи будут бесцветные. в стандарте раньше стояло 100/150.
Ты как я понял купил карб который возобновили выпуск 3-4 года назад, в нем жиклеры 110/140 непонятно для чего, как видишь на твоем пример даже 107/150 не экономично.
если не хочешь возиться с трубками, поставь тогда жиклер 102,5. или если не наедешь, просверли сверлом 1мм жиклер 97,5, получиться что-то около 102-105.

[Dmitrii-ekt ТС]

ставил 102,5/150
тянет похуже но расход ТАКОЙЖЕ

[cornabow]

А уровень топлива у тебя какой? сейчас многие на сайтах рекомендуют ставить 22,5 мм от плоскости разьема, так как это написано на сайте ДААЗ. Но только там в таблице забыли написать, что это уровень при опущенных поплавках! если мерять при снятой крышке, то уровень должен быть  24,5. что соответсвует практически паралльно приливам на поплавке и крышке. заметка об этом есть на их сайте в разделе вопрос-ответ.
Или уж тогда если хочешь экономии, то ставь эконометр, и меняй стиль  
Кстати а какой у тебя расход?

[Dmitrii-ekt ТС]

вчера залил десятку и от и до проехал .
по эеонометру ехал вообще как дед
вышло 12,5 литров

[presider]

Возможно расход от неотрегулированного зажигания.

[Dmitrii-ekt ТС]

а подскажите может быть такое ?
вдруг карб постоянно лъет из какого нить канала
или это я сам себе напридумывал?

[cornabow]

Можно ли поигравшись с эмульсионными трубками сделать ровный разгон во всём диапазоне оборотов? Карб 053, двиг классика 1,5. Между 2 и 3 тыс оборотов есть какаято вялость в работе двигателя.

сначала нужно найти причину
можно смотреть по СО на 3000. пусть он и измеряется не на ходу, но это второй по эффективности способ, после альфометра настроить первую камеру.
Или ставить методом проб жиклер в большую/меньшую сторону и пробовать, что изменилось.
Если нужно больше топлива на средних оборотах, то ставь больше топливный жиклер, а низ трубки уменьшить до 1,5мм, если почувтвуешь ч, что много топлива на низах. можно также попробовать увеличить топливный ХХ.
Но сначала нужно удостовериться в зажигании. покрутить распределитель в опережение/опоздание, если будет разница в лучшую сторону, то нужно настраивать натяжение пружин.
Более качественно тебе бы ответил Борис_030, но как я вижу давно тут не бывает.

а подскажите может быть такое ?
вдруг карб постоянно лъет из какого нить канала
или это я сам себе напридумывал?

Как это?   только если игла не держит. из каких каналов

[Dmitrii-ekt ТС]

эм


сегодея кстате бензином в салоне начало вонять:(