Зачем 2 вентиляции картера?

[Huchi]

Однако даже на инжекторах в канал оси дроссельной заслонки идёт трубка из вентиляции.

Потому что на валу заслонки легко смонтировать золотник, который будет менять проходное сечение малой ветви в прямой зависимости от степени открытия заслонки.

На ВАЗоинжекторах тоже обычный жиклер, идёт в задроссельное пространство, работает только на хх, когда дроссель закрыт. Ни о какой смазке оси дросселя даже речи не идёт. Зато срань из перепускного канала РХХ можно лопатой выгребать.