форма динамика + размер

[остров]

чевоооооооооооооооооо???????????)))))))))))))))

проверка бдительности
ато чё-то скушно стало...

[hobbat]

Понял... тогда встречный вопрос. Ты видел в стационарной акустике такие объемы которые нужны блинам? такие мощности сабов как в авто?

[hobbat]

вперед помощнее,назад послабее. вперед 16 компонентные ,назад- только мидбасы ,например от 13 см компонентной акустики. пищалки от них- вперед- сдвоенными к 16 компонентной фронта. на фронт полный сигнал,на тыл- только от 100-110 герц и до 4,5 килогерц- так как это только дозвучка- имитация отражения звука от стены зала. потом можно будет добавить недорогие 5- канальный усилитель и 8-10" корпусной саб. и будет тебе великое щястие. ИМХО.  зы. в противном случае вся звуковая сцена расположится за затылком.

Автор хотел задние колоночки поменять только, а ты ему целую систему набросал:)

[fly1]

Автор хотел задние колоночки поменять только, а ты ему целую систему набросал:)

делать- так уж сразу по -людски. чтоб потом не переделывать по ......дцать раз)))))))

[hobbat]

делать- так уж сразу по -людски. чтоб потом не переделывать по ......дцать раз)))))))

Здесь согласен:) а вообще разве тыл это не последнеее дело? может в таком случае компоненты на фронт и саб на 4 канальнике? И дешевле да и звучок будет получше наверное... а тыл всегда добавить можно... да и запитать его от магнитолы можно будет нет?

[остров]

Понял... тогда встречный вопрос. Ты видел в стационарной акустике такие объемы которые нужны блинам? такие мощности сабов как в авто?

объёмы практически одинаковы. овалы были созданы для авто , чтобы сделать акустику компактнее. при максимальной отдаче по низам у них возрастают искажения из за овальной формы .
ты видел овальный саб....?

[fly1]

Понял... тогда встречный вопрос. Ты видел в стационарной акустике такие объемы которые нужны блинам? такие мощности сабов как в авто?

измерив параметры блина(Fs,Vas,Qts) можно легко просчитать короб для лопухов,в большинстве случаев эти дины высокодобротные и могут работать в оформлении бесконечный экран- то бишь фриэйрные. но и фришные дины при определенных условиях могут работать- причем весьма неплохо и в коробах. а сабы в стац. акустике еще и помощнее автомобильных бывают.))))))))

[hobbat]

Зачем овальный саб? они имеют такую форму на сколько я помню чтобы диапозон увеличить... они не претендуют на звание саба:) объем блинов- весь багажник, дома нет таких ящиков:)

[fly1]

Здесь согласен:) а вообще разве тыл это не последнеее дело? может в таком случае компоненты на фронт и саб на 4 канальнике? И дешевле да и звучок будет получше наверное... а тыл всегда добавить можно... да и запитать его от магнитолы можно будет нет?

делать так уж полновесную систему. система на 4-х канальнике фронт+саб имеет место быть,тыл не обязательное звено акустики ,но при правильном использовании весьма полезен.  а вот использовать усилители головы для него- гимор- отстроиться на неотключаемом сигнале весьма сложно да и с головы навряд ли получится выделить нужную полосу частот(100-4500 герц)

[hobbat]

у автосаба есть прегады: дорожный шум, двигателей и еще куча всяких раздражителей ушей... домашний саб избавлен от этих вредителей, ему проще, зачем ему такая же мощность?

[fly1]

объёмы практически одинаковы. овалы были созданы для авто , чтобы сделать акустику компактнее. при максимальной отдаче по низам у них возрастают искажения из за овальной формы .
ты видел овальный саб....?

овальны саб? да пожалуйста- от BOSTON -а . 30 см по длинному размеру овала- модель правда не помню. саб кстать весьма дорогой и конструктивно навороченный- имеет съемную подвижную систему.

[остров]

Зачем овальный саб? они имеют такую форму на сколько я помню чтобы диапозон увеличить... они не претендуют на звание саба:) объем блинов- весь багажник, дома нет таких ящиков:)

объёма багажника для них мнооого(да и багажники на машинах разные ) да и объём постоянно изменяется от покладенного багажа

[hobbat]

У меня знакомому в установочном центре сделали следующее саб и фронт на 4канальник а тыл на выходы головы соединенные мостом:) говорил с радиотехником, он забраковал такую идею... в чем правда?

[fly1]

у автосаба есть прегады: дорожный шум, двигателей и еще куча всяких раздражителей ушей... домашний саб избавлен от этих вредителей, ему проще, зачем ему такая же мощность?

ну так ведь стац. система может быть предназначена и для озвучки спортзала или стадиона. ))))))) тож ведь не автомобильная.))))))

[hobbat]

Ну прости меня, она и потребляет немного поболее, чем может дать автогенератор. Да и размерами, что только в газель поместится:)