Беру авто 2008 года. Надо ли менять масло?

[Paramedic ТС]

Ну, тогда сам и поменяй с промывкой. Потом зальешь то масло, которое нравиццо, и будешь лить впоследствии.

Не совсем так. Ещё придётся к ним поездить пару лет, для того, чтобы не утерять гарантию. А вот они-то вряд ли будут промывать двиг. Т.к. будут уверены, что льют одно и то же.

[IgorU]

Заливай то, что написано в сервисной книжке.
Даже если они потом зальют другое, ничего не будет!
Смотри:
Первый раз ты проходишь ТО в одном месте.
А через год - на другом конце страны (но то же у авторизованного дилера).
Неужели ты думаешь, что и в первом и во втором случае тебе льют одно и тоже масло?

[Faraday]

На Логаны льют Elf 5W30. На Символы наверное тоже.
Взял механику или автомат?

[Paramedic ТС]

Механику. Да и выбора не было. Был всего один экземпляр в салоне.

Прокатился на автомате в тест-драйве. Автомат не понравился. Тупой. Разгон с нуля вялый, дальше получше. Но надо знать его норов.

Перестраивался с одной полосы на другую. И мне нужно было ускориться для гарантированной безопасности. Автомат при форсаже подоткнул пониженную, хотя в этом не было нужды. Тяга была достаточна. В результате скорость снизилась. Чего я не планировал и не ожидал.

И даже если бы был выбор механика/автомат взял бы механику.

[Paramedic ТС]

Заливай то, что написано в сервисной книжке.

А они хитрожопые, не пишут Мне на лохан ни разу не написали. Пишут: замена масла, фильтров, етц.

Первый раз ты проходишь ТО в одном месте.
А через год - на другом конце страны (но то же у авторизованного дилера).
Неужели ты думаешь, что и в первом и во втором случае тебе льют одно и тоже масло?

Именно так и есть. Фича диллерской сети рено, что всё везде одинаковое. Расходники, и даже цены. Цены правда по двум поясам бьют. Два пояса у них.

[IgorU]

Нее, где-нибудь должно быть написано:
"Масло класса не ниже ...." или "Рекомендуем то-то".
Скачай с сайта руководство по эксплуатации.
Там обязательно будет  спецификация всех жидкостей авто.
Еще раз, ты зальешь одно, они другое - ничего не будет.

[white]

Автомат при форсаже подоткнул пониженную, хотя в этом не было нужды. Тяга была достаточна. В результате скорость снизилась. Чего я не планировал и не ожидал.

Сильно педальку втопил. Потом со временем приноровляешься и все ок. Хотя каждый .... как хочет. Но я бы автомат взял бы. Частенько в пробках приходится стоять.

[lexabuch]

Честно говоря, после езды на автомате в городе на механику совсем нехочется, а если по трассе то на механике както повеселее.

[Vetal]

Не совсем так. Ещё придётся к ним поездить пару лет, для того, чтобы не утерять гарантию. А вот они-то вряд ли будут промывать двиг. Т.к. будут уверены, что льют одно и то же.

Гарантия - тупейший развод на деньги. просто способ привязки к себе клиента, чтоб впаривать свои товары и услуги втридорога. Но дело хозяйское, конечно... Лично я бы слал бы их с этой гарантией к чертям собачьим. По работе контачу с автосалонами и сервисами. Ребята там ушлые, принцип работы - что у официалов, что в арасервисе примерно одинаков. Вот один из самых распространенных примеров развода: родственник одного знакомого - директор авторизованного сервиса крупной дилерской сети. Машина знакомого, ессно, ТО и ремонты проходит у него. Например, у него лансер. У лансера надо что то поменять. Приезжает к родственнику и говорит, мол, надо то то и то то. В это время на ТО стоит другой лансер. Так вот, по документам, он ремонтируется, а по факту - лансер знакомого. То есть, человек платит, а ремонтируют другую машину...Естественно, предварительно на диагностике "лоха" развели на те работы, которые нужно было сделать знакомому. Вот вам и одна из причин, по которой не пускают в ремзону...  Насчет быть уверенным, что льют одно и тоже: главное типы масла не смешивать. То есть после синтетики - синтетику. Марки можно менять хоть каждую замену.

[Paramedic ТС]

Сильно педальку втопил. Потом со временем приноровляешься и все ок. Хотя каждый .... как хочет. Но я бы автомат взял бы. Частенько в пробках приходится стоять.

Таки приноровиться то можно. Но это уже получается не ты авто управляешь, а ведёшь себя так, чтобы автомат сработал ожидаемым образом.

На примере баскетбола: не баскетболист ведёт мяч, а бежит туда, куда мяч прыгает.

Для пробок автомат очень неплохо. Отпустил тормоз и пополз неспешно.

Однако такая тупизна при трогании, что просто жуть.

Так что на мой вкус кочерга сподручнее. Да и выбора мне никто не предлагал.

vetal, а мне вот наконечник рулевой тяги на Логане меняли. Неоригинал ~600 руб. Совершенно за бесплатно.

Ну оно понятно, что 600 руб + работа можно и самому напрячься. Но зачем? Если ставят оригинал за бесплатно. А есть и иные узлы и агрегаты на порядок, а то и два более дорогие.

Так что мой выбор -- это гарантия. Даже если само ТО выглядит несколько дороже, чем в соседнем гаражном сервисе.

То есть, человек платит, а ремонтируют другую машину...Естественно, предварительно на диагностике "лоха" развели на те работы, которые нужно было сделать знакомому.

Как бы это уже относится к после гарантийному обслуживанию. Пока авто на гарантии, ни за какие узлы, агрегаты, и работы по их замене, владелец не платит.

[Ахинеич]

 Игорь, а к Михалычу за советом пробовал или к Порутчику? Они ведь эти машины юзали. А расчехлить по теме и для тебя им на раз!
 Ну или может тут контрольный выстрел?

[Paramedic ТС]

Так ить поди сыщи того или другого. В понедельник, если увижу, попытаю.

[Faraday]

Paramedic, а Символ дорестайлинговый?

[Paramedic ТС]

Нет. Рестайлинговый.

[Faraday]

Это хорошо. Сидел в нем в салоне - понравилось. Когда забирать будешь?