Установил ГТЦ+ВУ 2108 краткий отчет

[FF]

на холодную воздух куда то пропадает?

может и бред...

[Антонио Бандерас]

может и бред...

были подозрения на вскипание тормозухи,но тормозуху канешно всю не менял,в контурах все равно немного оставалось,а так новую заливал

[Ando]

А может горячие тормоза (диски, колодки) теряют эффективность и приходится педальку сильнее вжимать, чтобы получилось то же замедление, что и при холодных? У меня тоже так бывает. Другой причины не вижу. А воздух или есть или его совсем нет, хоть на горячую, хоть на холодную.

[вагур]

вот это более_вероятно.при нагреве характеристики материала колодок меняются.попробовать сменить колодки.
а при наличии воздуха в системе тормоза в юз не пойдут хоть горячие хоть ледяные.

[Serg_ch]

В ЗаРулем когда-то были тесты, так после нескольких торможений усилие на педали сильно возрастало, тормозной путь увеличивался. Вот про ход педали не помню. В техописании Ижа кстати тормозной путь для холодных и горячих тормозов разный прописан.
У меня, кстати, на холодную, педаль легче, и вроде как поменьше ход, чем после езды по городу.

[Антонио Бандерас]

У меня, кстати, на холодную, педаль легче, и вроде как поменьше ход, чем после езды по городу.

я про это же,на холодную-ход педали меньше
если характеристики меняются,почему раньше не менялись?хотя раньше были стоковые тормоза,и в юз вроде никогда не уходил...
ладно поживем-увидим

[T@nk]

Столкнулся с такой проблемой - поставил ГТЦ+ВУ 2108 как в начале темы - через месяц ВУ прохудился.... Снял - оказалось что шток работал в неправильном положении (можно сказать наизлом) - думаю, что в этом и было причина поломки... Другой поставил таким же макаром, с помощью той же переходной пластины, только угол установки выдержал как на 08 с помощью шайб..... Сразу и бачок на ГТЦ встал "по людски" и поплавок теперь погоду не показывает, и самое главное ВУ целый..... Во всяком случае больше месяца езжу.....

[ganstown]

У меня вот по проставке есть вопросы которая не из листовой стали а полноценная толщиной 20мм! Согласно чертежей у некоторых габаритные размеры 120 у некоторых 130 это раз ну я так понимаю 120 будет достаточно и даже 110 прокатит. Потом отверстие под гайку крепеления вакуумника к плите(потай) чет не понятно там сколько на 18? гайка какая используется на 17? тогда как головкой вкрутить надо ж минимум на 20 отверстие или там гайка идет по типу как на выпускных коллекторах под 14 для резьбы м10 какой там шаг?
толщина проставки из чего исходилась из длины шпилек вакуумника или под высоту гайки? Полагаю что для стальной проставки там и 15мм хватило б(гайку и длину шпилек можно и укоротить). Так то итак проставка 120х120х20 уже имеет не малый вес плюс сам вакуум с ГТЦ не будет ли это на кочках расшатывать тонкий моторный щит? Желательно ответить как можно раньше отдаю токарю-фрезеровщику поэтому нужны оконччатьельные размеры хотяб на гайки крепления вакуума к плите вакуум

[Shur]

У меня вот по проставке есть вопросы которая не из листовой стали а полноценная толщиной 20мм! Согласно чертежей у некоторых габаритные размеры 120 у некоторых 130 это раз ну я так понимаю 120 будет достаточно и даже 110 прокатит.

если квадрат, то прокатит. я делал круглую, получился переход с вакуумника к моторному щиту.

Потом отверстие под гайку крепеления вакуумника к плите(потай) чет не понятно там сколько на 18? гайка какая используется на 17? тогда как головкой вкрутить надо ж минимум на 20 отверстие или там гайка идет по типу как на выпускных коллекторах под 14 для резьбы м10 какой там шаг?

гайка "на 17" (М10х1,5)

толщина проставки из чего исходилась из длины шпилек вакуумника или под высоту гайки?

толщина исходила из длины шпилек крепления вакуумника

Полагаю что для стальной проставки там и 15мм хватило б(гайку и длину шпилек можно и укоротить). Так то итак проставка 120х120х20 уже имеет не малый вес плюс сам вакуум с ГТЦ не будет ли это на кочках расшатывать тонкий моторный щит?

толщина гайки - 8 мм (5 витков, нагрузку держат первые 3, остальные для надежности). ты сколько хочешь отрезать? (я бы не стал...)

у меня изделие вышло на ~2 кг... полет больше года, все OK!

[Svetl_1950]

 Вопрос к специалистам! В качестве материала проставки дуралюминий (Д16, Д16Т) годится или есть какие-то медицинские противопоказания?

[ganstown]

Вопрос к специалистам! В качестве материала проставки дуралюминий (Д16, Д16Т) годится или есть какие-то медицинские противопоказания?

это глядя какой толщиной.  если толщина 25мм то вполне сгодится

[ganstown]

если квадрат, то прокатит. я делал круглую, получился переход с вакуумника к моторному щиту.

вот я и не хочу чтоб был заметен переход, чтоб проставка сливалась с кузовом ато колхозом попахивать будет поэтому и спрашивал как будет 110 и 120 смотреться чтоб и с подштамповки моторного щита не торчало и сливание с вакуумником плавное

гайка "на 17" (М10х1,5)
толщина исходила из длины шпилек крепления вакуумника
толщина гайки - 8 мм (5 витков, нагрузку держат первые 3, остальные для надежности). ты сколько хочешь отрезать? (я бы не стал...).

та нее 20мм толщину и оставлю.
По поводу отверстий под гайки 24.5 не много? уж слишком тонкие перегородки получаюся между большим отверстием  и там где резьба м8. Если 22 сделать головка интересно оденется?

[Shur]

По поводу отверстий под гайки 24.5 не много? уж слишком тонкие перегородки получаюся между большим отверстием и там где резьба м8.

толщина стенки получается 2 мм.

Если 22 сделать головка интересно оденется?

нет, не оденется.

[ganstown]

22 сделать головка интересно оденется?

замерил не оденется-оставляю 24.5 иначе без головки нормально гайку не закрутить
к стати М8х1.25 это стандартная резьба для данного диаметра?

[Shabay]

замерил не оденется-оставляю 24.5 иначе без головки нормально гайку не закрутить
к стати М8х1.25 это стандартная резьба для данного диаметра?

Всмысле?