Как пережили зиму?

[himbag]

постоянно застревал и заводился через раз)) два раза в ноль разряжался акб, застучало что-то в подвеске, выявили люфт заменили подшипник, стучит всё равно до сих пор, начала дверь ржаветь снизу, сломалась вилка сцепы, разбили стекло на прошлой неделе( пи""""сы)  скрипит педаль сцепления и руль трётся об кожух подрулевой(тож крипит), оторвались резинки полки багажника, тосола через хренов стоковый радиатор натекло аж до заднего сиденья((( всё вместе шайтан-арба...Эта зима выдалась неудачной

[Klemanso]

это просто пришло твоё время....

[spas12]

еж купил в прошлом году в мае. выпуск 2004 г. осенью по первому морозцу загнулся мульту... купил варту кислотную, без плавающих светящихся шариков 480а 62 а/часа в минус 28 заводился без проблем. больше минус 25 стал подтекать тосол... протянул хомуты на прогретом - вылечил. больше минус 20 хреновенько включалась первая, при более тёплой погоде всё в норме. больше минус 25 подмерзают задние пассажирские стёкла если печка на 1, если 2  - то в норме (печку на тройке включал только чтоб салон прогреть пока движок прогреется, потом невозможно - жарища).тройку раз подмерзали замки (сигнализация не могла закрыть, открывалось без проблем) - лечится смазыванием замков изнутри моторным или трансмиссионным маслицем или влаговытесняющей смазкой. от реагентов сгнил и отгорел глушак. а так машиной я доволен!

[neetros]

 Меня только старый аккумулятор подводил, когда купил новый проблем с запуском не было...

[Invivo]

Аккумулятор в основном делал мозги, давно надо было поменять, таскал греть в воде, заряжал, была борьба с жабой... Но вот зима кончилась, а аккум всё ещё старый; жаба выиграла битву, но войну проиграла - появился новый генератор . Также некоторые течи антифриза с патрубков присутствовали. Сильно лопнул уплотнитель двери новый, от девятки.
В остальном всё в пределах нормы: тормоза тормозили, сцепление сцепляло, заводилась с 3 раза если хватало аккума, замок багажника не замерзал; печка работала (всегда на 1 скорости гоняю, не люблю когда она воет) и я с пассажирами не замерзал; ездил без картонки перед радиатором, т.к. с ней ничего не меняется. В -30 понял что в кпп хорошее масло залил, ибо с отпусканием сцепы проблем не было. По лопнувшим пыльникам ревизию еще не проводил.

[Grey Stranger]

Зима прошла штатно, если не считать треснувшей вилки сцепления , повлекшей впоследствии замену всего комплекта, а так заводился всегда, кроме как в -42 один раз, сцепу не держал - масло в КПП не мёрзло, похоже потихоньку приходит зверёк задним амортизаторам - штатные 87тык, кое-где по низу кузова маленькие рыженькие пятнышки - по теплу будем бороться...

[Dr.Alex]

За зиму поменял 2 комплекта ЗТЦ (по причине течи), все Fenox... Также заменил помпу (потекла и залюфтила)... Еще заменил сцепление в сборе, но это не из-за зимы, так, время пришло...

[Grey Stranger]

Еще заменил сцепление в сборе, но это не из-за зимы, так, время пришло...

Я вот тоже не могу сказать - из-за зимы вилка треснула или ей столько отведено было...

[Lincor]

В принципе перезимовал терпимо. Ночные -30 дали основной удар. в -28 заводился нормально на 9 секунде прокрута. С найденным выброшенным Подольским аккумулятором проблем не было. В -20 крутит как в +20 (только дистиллятом довел до номинального уровня). Свежий FireBall (1 год) как-то даже медленнее крутит...
Из ранее установленного, что помогло выжить:
- Mannol Classic 10W40
- BP HT 75W90 GL4/5 в коробу и мост
- БСЗ, провода Champion, крышка BERU, свечи Bosch - не было проблем с искрой
- Маслофильтр Bosch - хорошо гнал даже густое холодное масло
- "Перемычка" исправно заряжала аккумумлятор в любой мороз и помогала всем контактам силовой цепи, которые могли сдохнуть.
- Pekar - качал

А теперь из потерь и приобретений:
- В -30 спустило переднее колесо (летняя резина, отошло от обода). Накачал, прилипло обратно. Купил компрессор Megapower - 1350р.
- Сдох намертво замок зажигания. Установил от ГАЗели. - 300р.
- Вытек РЦС (стабильно вытекает ниже -27, выше - все нормально), куплен Базальт (Аксиома-1), но пока не установлен - 400р.
- Отказался заводиться - протянуты обе "плюсовые" гайки стартера. Теперь с полпинка.
- Потеет ГЦС Totti - скоро под замену.
- Полностью умер ЗТЦ. Выхожу - лужа, одного контура нет. Поставил Fenox - 220р+600р работа с прокачкой.
- Сдох светодиод габаритного света в фарах. Заменил на лампочки Osram - 40р.
- За время войны с тормозами - литр тормозухи - 140р.

Итого: 3050р за зиму (из которых почти половина - компрессор).
Ну и зацвели потихоньку уголки дверей передних. Тут уж ничего не поделаешь.

[udm]

Расскажу про Ланос в Перми.
Езжу каждый день. Максимальный мороз пережил - 46.
До -36 заводился сам, после - с прикурки. И то только потому, что аккумулятор не заряжал. С донора-прикуривателя заводился с полпинка.
В морозы ниже 25, после заводки машина минут 5 воет и гудит как самолет всевозможными подшипниками и гидроусилителем. Потом нормально.
Коробка прогревается дольше. После начала езды нормально начинает втыкаться только км через 5-6.
В сильные морозы прихватывает ГЦС. Сцепление становится очень коротким и педаль пустой.
В самые сильные морозы начали "потеть" форсунки. Прошло само собой.
Печки хватает до -25. Потом все, начинается некомфорт.
Ну и бензин в морозы жрет дай боже! Доходит до 12 л, при норме в 7-8.
Из боевых потерь.
Щербинка от камушка двухлетней давности разродилась в трещину во все стекло.
Расколол бампер об бетонный блок в сугробе.
Подпалил сцепление, буксуя в сугробах. Сам виноват, нефиг из себя джипа изображать.
Кстати, насчет проходимости. Однажды пришлось, обезжая 15 кмвый многодневный затор на федералке, идти по целине за Ленд-Крузером-первопроходцем. Нормально, прошел без особых проблем.
Вот, в принципе, и все.
Считаю, что Ланос отработал эту зиму на пять.

[Pepelaz]

Нормально отзимовали. Из ремонтных операций: замена вентилятора печки, замена РЦС(работал, но сопливиться начал). В остальном без нареканий. В первые морозы подсадил аккум - сам дурак, поменял маслице на менее вязкое и забыл про энто дело. Рыжики малость досаждают, потеплеет - буду устранять. Пробег за зиму порядка 16тык(если с ноября считать). Да, был ещё косячок: бетонный столб меня догнал. Итогом имеется треснутый справа задний бампер, но уже едет замена из славного города Ижевска, в четверг надеюсь получить. К концу этой недели, скорее всего, одометр перевалит 80тык. Полёт нормальный!

[Вячеславович]

Сильных морозов не было, до 15-18, недолго с месяц. Проблем не было. С осени подготовился, хотя готова всегда.

[Рустам247]

В целом я тоже отзимовал не плохо,единственное ремонтировал гениратор менял диодный мост,заменил акум на новый потому что ездил до этого год на горелом диодном мосту.Два дня назад почистил карб на холостых глохла и не ехала.особых проблем с ремонтом не было.Пока ни где ни гниет,жидкости не вытекают. Ну а так застревал не сколько раз очень хорошо,но добрые прохожие всегда помогали.

[alex_odu]

Поставил наконец-то БСЗ, сменил РЦС, заменил реле вкл стартера. Больше проблем не было, заводилась всегда. Ездил мало и недалеко - с ноября всего 5тк.

[санчус]

Я за год где-то около 20000 накатал....
О БСЗ мечтаю....