Duster

[Faraday]

На дастерклубе пишут, что 10 дней осталось до официального объявления цен.
Если цена в максималке приблизится к 800 тыс., то лучше взять Santa Fe Classic сборки ТАГАЗ за 840 тыс. (кожанный салон, автомат, постоянный полный привод, климат и т.п.).
Кстати, на Украине продаются новые Hyundai Tucson? Чьей сборки? У нас почему не продаются? Новый ix-35 пародия на ниссан кашкай, такой же мелкий и несерьезный.

[Fabula_4x4]

Моя так же ждал Логан MCV 4 года

Все, это я уже не жду..

[Fabula_4x4]

Если цена в максималке приблизится к 800 тыс.,

Если это максималка с автоматом и кожей - оно мне не упало, особенно последнее... а вот если б вариатор был

[Alex83]

Ну щас там (в дастер-клубе) некоторые личности начали наоборот цены занижать до 650-700 в максималке, хотя раньше писали тоже о 800. Не знаю к чему так, может чтобы ждал народ до последнего.
У меня батя после просмотра кайрона/санты классик/ховера, сказал если дастер (его видел тока по картинкам и сандере) будет стоить больше 700, то лучше добавит до кайрона 2.3 бензинки. Я почему то думаю что 2,0 4*4 ручка будет все же дороже 700, 750 примерно в нормальной комплектухе, без кожи естественно.

Я себе хочу только с 2.0 движком, батя еще подумает, жалко с начала продаж сразу тестдрайвов не предвидется, а чтобы получить машину побыстрее так это надо сразу же заказывать без тестдрайва..

[Fabula_4x4]

Я почему то думаю что 2,0 4*4 ручка будет все же дороже 700, 750 примерно в нормальной комплектухе

В принципе, устроило бы...

[Alex83]

ну вообщем ждем цен и решаем..

[valerik-xolerik]

а вот если б вариатор был

Про вариатор не понял. По мне, это странное предпочтение. Тогда уж кОшкай .

[Fabula_4x4]

По мне, это странное предпочтение. Тогда уж кОшкай

В смысле - гидравлический автомат не хочу... а вариатор - хочу... кошак не гуманно стОит сейчас и хода подвески у него ма-а-аленькие... мну не устраивает.

[lexabuch]

хранцузский автомат - страаааашно.

[Alex83]

Вариатора на дастере вроде не предвидется, автомат 4*4 будет и то непонятно когда, может в конце 2012+очередь будет не хилая в итоге к середине 2013 может получится купить, так что я бы дождался цен (официального объявления что когда будет) и пока купил другую машину б/у на автомате если уж так нужен. Да и отзывы о автоматах рено, ужас.. Спортажей/туксонов на автоматах 4*4 полно в продаже, санта фе классик тоже, правда расходы  бенза у них приличные.

[valerik-xolerik]

гидравлический автомат не хочу... а вариатор - хочу... кошак не гуманно стОит сейчас и хода подвески у него ма-а-аленькие... мну не устраивает.

Скажу, что знаю, не претендуя на истину в последней инстанции. Рискую повториться, поскольку это, наверное, общеизвестно.
Старый добрый гидроавтомат на 4 (отсилы 5) в принципе надёжная отработанная конструкция. Вариатор - очень удобно, плавно и комфортно, но дороговато как агрегат, сложновато по конструкции, даже не по конструкции, а по технологии исполнения-изготовления, поэтому дорог в ремонте. Уступает пока в надёжности и гидре и, тем более, муханике. Про ДиЭсДжи не знаю. Знаю, что некоторые ДиЭсДжи даже именитых немецких фирм не достаточно надёжны. Фирму не называю, чтобы не вызывать взрыва споров не по теме.
Да, кошак когда-то начинал с 24 тыс. в 4х4. Про подвеску, говорят, что в "плюсе" (7-ми местном), она, якобы,  улучшена. 

[MATCHBOX]

Дилемма: либо Logan MCV или Duster...

[valerik-xolerik]

 

[Fabula_4x4]

Уступает пока в надёжности и гидре и, тем более, муханике

Как сказали на сервисе нисановском по поводу кошака с вариатором - если вариатор не убивать - он не убъеццо - а точнее очень он не любит обратных ударов, типа в бордюр ткнулся и обратно отскочил. А по цене - да, он дороже ручки, но окупается отсутствием необходимости менять сцепо каждые 60-70 тысяч и экономичностью - при 90 км/ч движок всего 1500 об/мин крутит... Но - на Дастере не будет, так что ручка, без вариантов

[Faraday]

Вариатор не любит сильного момента, поэтому его не ставят на дизели. Там нет спортивного режима, кикдауна. Часто ставят электронные ограничители момента (точнее газа, наверное) при движении задним ходом, например.

На дастер будут ставить скорее всего коробку DP2 - это улучшенная DP0 с преобразователем крутящего момента (гидротрансформатор) от немецкой ZF. Наверное будет более надежной, чем DP0. Сейчас DP2 ставят на Логаны и Сандеро, пока нареканий особо нет.