Купил Дэу. Впечатления.

[PaveLL]

А так в кемпе я видел как то обогрев уневерсальный, рублей 300 стоила штучка.
Типа:

В автопаскере 150р. У меня правое сгорел обогрев  я поменял
-приклеял на двухсторонний скотч.

[Andreika_774]

...А подогрев такой универсальный вряд ли подойдет. Зеркало приклеено в заводских условиях к пластиковому основанию, а у него посередине здоровый пятак, которым оно крепится к подвижному механизму. Полагаю, кустарным способом термоэлемент можно проложить только по краям зеркала. 

http://jemchugov.ru/index.php/mirror-warming-up.html
А так?

[Vetal ТС]

http://jemchugov.ru/index.php/mirror-warming-up.html
А так?

можно попробовать. Я думал, пластик не оторвать будет. Только вот не пойму, зачем так греть зеркало, как в статье написано, что руку держать не возможно? Это ж и поплавиться может что-нибудь...

[Фиолетовый Слон]

Так же очень сильно замерзают замки и двери. Не всегда с первого раза открываются с брелка, а личинки замерзли еще в начале холодов, ключ не вставить. Так же примерзает крышка багажника.

Да , было такое. Замки нещадно замерзали. Еще после открытия дверь не закрывалась, замок не защелкивался, зараза.  Видимо, особенность конструкции - в ниве, иже, четверке и восмерке такого не было, в мегане тоже замки не замерзают, даже после мойки.

[PaveLL]

можно попробовать. Я думал, пластик не оторвать будет. Только вот не пойму, зачем так греть зеркало, как в статье написано, что руку держать не возможно? Это ж и поплавиться может что-нибудь...

Точно можно, я отцу на эскейпа взял два, вырезаеш под размер(у меня вырезалось две нити)
там все нити паралельно, так что обрезав несколько-уменьшаем мощьность и греет уже слабее.
Есть только один минус-- плёнка обогрева + два слоя самого тонкого двустороннего скотча и зеркальный
элемент немного выступает из пластмассового основания.

[Nicolas]

2 vetal 284: подогрев поп будешь делать?

[Vetal ТС]

2 vetal 284: подогрев поп будешь делать?

Думаю об этом. У меня есть две накидки двухрежимные, работающие от прикуривателя. Но, хотелось бы сделать стационарно, потому что не удобно, фиксируются плохо, да и торчащие провода напрягают. Пока продумываю варианты, есть попроще, есть по сложнее.

[Nicolas]

поставил вчера подогрев сидений Емеля 2к, регулируемый колёсиками-крутилками. 2 дня по 4 часа. каайф! соединял по инструкции на коробке Емели. крутилки поставил в окантовку рычага кпп справа и ближе к ручнику. других мест нет.

[Alexander_T]

Подогревом не увлекайся.  В сильный мороз на пять минут, не более. Если включать на постоянку, то простатит заработаешь гораздо быстрее, чем если сидеть на куске льда! Бо вопреки, как бы казалось, "здравой логике" использования тёплых сидений, в нашем организме всё с точностью до наоборот.

[Hespect]

мне кажется бесплодие, а не простатит...
а так хорошая горячая ванна - лучший выход от нежелательной беременности =)

[Nicolas]

как раз простатит. а хорошая баня давно на Руси как контрацептив.

[Vetal ТС]

поставил вчера подогрев сидений Емеля 2к, регулируемый колёсиками-крутилками. 2 дня по 4 часа. каайф! соединял по инструкции на коробке Емели. крутилки поставил в окантовку рычага кпп справа и ближе к ручнику. других мест нет.

откуда запитал? Термоэлементы под обшивку запихивал? Не топорщится теперь?

[Nicolas]

ничего не топорщится. надо иметь только хорошую гибкость позвоночника, если рост большой. сиденья снимать вовсе не надо. обшивка крепится натягом по краю, с такой пластиковой u образной хреновиной, за край рамы. снимать её - одуреешь. совал по обивку. как раз между металлическими стяжками 1 в 1 влезает. обшивку целиком не снимал, элементы с клеем закрыты целофаном. к целофану приклеил несколько лент скотча, засунул туда всё, дальней сторонй со скотчем, потянул за него и целофан отклеился. потом руками разгладил. сидушки и спинки также. там три провода: масса, +12 и сигнал на реле+12. массу под ближайший саморез в металле, +12 с клеммы прикуривателя - пришлось разводку делать - клеммы уродские, сигнальный с красного с белым провода с контактной группы замка зажигания, тестером прозвони только - их там три таких. а, ещё там подсветка крутилок - 2 штуки - их взял с провода на подсветку прикуривателя. с клеммами, кстати научился справляться таким макаром - тонкие зубчики разжимаем, вытаскиваем из них провод штатный, суём в тонкие зубчики свёрнутый пополам конец нового, зажимаем, и заматываем плотно изолентой. провода с релюхой свернул в тугой комок, обмотал изолентой и сунул в дырку между креплением бороды и бородой, та железка, через которую проходит вал от ручки кпп к самой кпп по бокам, в железке, между ней и тоннелем есть пространство. ну и сигнальный провод, синий примотал к трубке проводки на прикруиватель.
за ранее купи конусную шарошку по дереву - чтобы отверстия были аккуратнее. я аккумуляторным шуруповертом просверлил по шаблону отверстий, а потом шарошкой прошёлся, попутно примеряя крутилки.
крутилки поставил одну с права вверху, пассажирскую, а вторую решил поставить на том участке рамки рычага, кторорый ближе к кпп, поставил поперёк, а не вдоль. по другому не влазит. было мнение поставить его в двери - но решил не геморроится. а больше то и не куда.

[рамзес2]

Уважаемые форумчане дайте дельный совет. Возникла дилемма вселенского масштаба - хочу купить б/у а/м, выбор стоит между нексией и переднеприводным Вазом. Незнаю к которой склонится. Подскажите. А если укажите причину, буду премного благодарен. А ежика продавать не буду - многое мы с ним поведали.

[Niroborn]

Незнаю к которой склонится.

Самый дельный совет - это протестировать и то и другое. мой знакомый тоже выбирал между нексией и 2110. Я ему тоже посоветовал посмотреть и поездить на том и другом. Он выбрал нексию в итоге, потому что там было всё что нужно (ГУР, кондей) за те же деньги.