китайские противотуманки

[treponema]

У хелы я что-то не понял про дополнительные фары ближнего света. Ибо проблемы именно с ним, можно, конечно, противотуманками обходиться, но всё-же не то.

[eagle]

а в чем разница ближнего и птф? шире зона у птф или еще чего то?

[остров ТС]

По ближнему всё ж Микро Де рулит: http://www.hella-shop.ru/catalog/tunnel/?id=3

З.Ы.:Не могу жабу на Миро Де ксенон уговорить,буду на эти уламывать.

судя по ссылке дешевле 2,5т выходит...
и если верить тесту на фото , то снимаю шляпу...

[treponema]

Принципиально разница вот в чем.
В идеале противотуманные фары должны светить довольно узким лучом над дорогой, только вперёд. Это делается для того, чтобы луч, отражённый от мокрого (а в тумане он такой) асфальта не слепил водителя. При этом сверху луч должен быть срезан, как у ближнего света, чтобы не слепить встречного водителя. Когда едешь в тумане - прямо видно где луч падает на асфальт, где отражается. И видишь, соответственно, только туман. Как противотуманки светят по бокам - не важно.
Низкое их расположение связано с тем, что тогда появляется возможность осветить лежащее на дороге препятствие, но ямы всё равно видно плохо.

Ближний свет - он хорошо освещает ближнюю часть дороги, обочины, но не слепит встречного водителя. Ибо светит под ноги и чуть вперёд. Это, кстати, очень  видно на хорошем ксеноне. Когда имеется яркое пятно перед машиной. В тумане такое пятно ослепит водителя.
Можно вместо ближнего использовать неправильно установленные противотуманные фары, но это не есть правильное решение.

[Mavruc]

ксенон?

поставить можно и его в эту фару

[loner]

если верить тесту на фото , то снимаю шляпу... thumbup

Верить можно, именно так и светит. Очень ровная освещенность без светлых/темных пятен и как ножом срезанный верх луча.

[Andruishka]

а в чем разница ближнего и птф? шире зона у птф или еще чего то?

<..>
Принципиально разница в форме светотеневой границы.

У противотуманных фонарей сверху граница ровная, при этом пучок довльно узкий в вертикальной плоскости и очень широкий в горизонтальной. По старому советскому ГОСТу кроме того, луч должен быть ассиметричным - 15^о влево, в сторону водителя и порядка 70 на обочину, по новому луч просто идет низко и симметрично в обе стороны.

У ближнего свет ограничен ровной плоскостью слева от центра лампы, а справа возрастает наклонно для освещения обочины. Опять же, это по советскому ГОСТу. По импортному, кроме того, свет, идущий на обочиу, тоже ограничивается по высоте, чтобы не слепить пешеходов, видимо. Но это ограничение проходит выше, чем для части лучей, идущих на встречку.

Верить можно, именно так и светит. Очень ровная освещенность без светлых/темных пятен и как ножом срезанный верх луча.

И еще беспомощный лучик выше от штатных фар. Даже если стоят лампы одинаковой марки.

З.Ы.: Кстати, если кто не знает, дальний тоже имеет светотеневую границу. Но он ограничен снизу в виде буквы "Т"

[loner]

И еще беспомощный лучик выше от штатных фар.

Угу. Это особенно убивало - какая-то финтифлюшка маленькая свету отдает больше и лучше чем здоровенная родная фара...

[Korolev]

Скажите, а можно ли +12 на ПТФ взять от габаритов напрямую?

[weiss Igel]

Скажите, а можно ли +12 на ПТФ взять от габаритов напрямую?

нет, нельзя

[Korolev]

Проводка не выдержит или что?

[weiss Igel]

Проводка не выдержит или что?

1) проводка не выдержит
2) постоянно с ПТФ по правилам ездить нельзя, только днем или в условиях тумана, да и по здравому смыслу, зачем их постоянно держать включенными,
ты же как мну понял кнопку их включения не хочешь ставить

зы. поставить кнопку, реле, и взять питание с аккума через предохранитель пожалуй даже проще чем закрепить ПТФ под бампером

[Korolev]

Спасибо конечно, но вот сколько не искал схему подключения в виде мануала не нашел, есть куча тем с замудренными для меня словами из которых я так не понял что куда и откуда через ЧЯ поключить. Плюсом в куче тем было написано что ПТФ могут использоваться только вместе с габаритами.

[weiss Igel]

что куда и откуда через ЧЯ поключить.

не надо через ЧЯ

Плюсом в куче тем было написано что ПТФ могут использоваться только вместе с габаритами.

вместе, но не только одновременно.

но вот сколько не искал схему подключения в виде мануала не нашел,

какой там мануал, там два провода,

+ с габаритов идет на кнопку включения, с нее на управляющий контакт реле, от аккума + идет на силовой контакт реле, с другого + выходит на ПТФ, еще нужно минус подать на второй вывод реле и на ПТФ, на кнопку включения возможно тоже (чтобы работала индикация включения)
зы. маркировку контактов реле не помню, она на корпусе нарисована

[Korolev]

А реле то надо какое прикупить или у нас стоит гдето штатное?  А предохранитель куда ставить?