ОКПП ====> ВКПП на УМПО

[uncle sergio]

А что на счёт задней подвески?

имхо это было "подвеска силового агрегата" оно же 3-я опора ..или опора кпп

[Alexander_T]

Искал по форуму, не нашёл. Где по 3-ей опоре написано? Подскажите плиз! Заранее благодарен!

[Андрей Георгиевич]

Вот ссылочка:
http://izh.2126.ru/forum/index.php?topic=45815.msg711965#msg711965
ДС делал. Две пластины крепятся в старые отверстия и отверстия крепления подвесного. Пересверливается в опоре отверстие. Дальше ясно по фото.

[Сенатор]

http://www.kemp103.ru/ru/14/card/97805013 нашел в прайсе - это ОНО?

[ПаВло]

http://www.kemp103.ru/ru/14/card/97805013 нашел в прайсе - это ОНО?

почему то кажется что это плита двиг ваз - корбка омск

[Сенатор]

А разве такие были? там же колоколом состыковывается

[Андрей Георгиевич]

На первой странице этой темы есть фото плиты двиг. ВАЗ -ОКПП. Плита заводская. Колокол (картер сцепления дв. ВАЗ) состыковывался с ОКПП только через нее.
Ссылка дана именно на нее.

[Alexander_T]

Андрей Георгиевич

Нашёл в сети чертёж плиты для М-412/2140  Очень похож на Ваш. По всей видимости Вы использовали его, как "болванку". В том, что отверстия крепления к колоколу не совпадают вопросов не возникает, но Вы почему-то заменили размеры крепления к ВКПП. 

1 ) Чертёж  этой плиты с ошибками?

2 ) Вы корректировали размеры по месту?

uncle sergio

Посмотрел в Вашем топике "Проект "Орбита96" завершен..." фото установленной ВКПП через 412-ю плиту. Возникли вопросы...

1 )  Есть ли возможность снять размеры с пластин, на которых держится траверса ВКПП?

2 ) Рычаг перключения передач сместился назад и вправо?

Насколько я понимаю, двигатель ВАЗ на ОДЕ больше вынесен вперёд, нежели УЗАМ. По сей причине установка ВКПП на УЗАМ сопряжена с резкой туннеля, сдвигом траверсы и радикальной доработкой кардана методом замены передней части на ВАЗ-овскую.

Хочу собрать и систематизировать все данные по этой переделке, и сделать чертежи в формате "Компас" для использования всеми желающими.

[FGH]

Я тоже анализировал чертеж АГ, показанный чертеж и несколько других чертежей на предмет различия координат отверстий крепления ВКПП. Насколько я понял, все эти чертежи сделаны по месту. Особенность плиты для Оды в том, что отверстия в правом нижнем углу плиты должны практически перекрывать друг друга (поэтому ее никто и не делает, в отличии от плиты для М-412). Единственным верным решением будет поворот вертикальной плоскости ВКПП на 2 гр. вправо относительно вертикальной плоскости картера сцепления вокруг оси вала. По-видимому АГ это и сделал, отсюда различие в координатах.

[Alexander_T]

Судя по глухому отверстию для блока шестерён, то поворота нет. Плюс на чертеже АГ отверстия в правом нижнем углу находятся как раз почти на одной линии проходящей через отверстие первичного вала. Т.е. максимально близко друг к другу.  А вообще с поворотом КПП было бы интересное решение, но лучше влево, та как рычаг КПП сместится ближе к водителю.

Происхождение чертежей, кстати, видно по совершенно идентичному оформлению, расположению разрезов и прочим мелочам. Вот и интесено, почему изменены размеры. Получается, что исходный черетёж с ошибками, потому что смещение на 1 мм. довольно серьёзый "пролёт".

[Андрей Георгиевич]

Да, за основу брал чертеж плиты для 412. ОКПП уже барахлила (после переборки года не прошла). Хотел не спеша заменить. Купил картер сцепления УЗАМ, перебранную б/у ВКПП и переходную плиту дв. ВАЗ - ОКПП (думал переделать). На рынке предлагали ПП М-412, но она меня не устроила. Переделке не поддается. После того, как ОКПП полетела за 100 км от дома, решил больше с ней не заморачиваться.
ПП дв. ВАЗ - ОКПП литая. Если развернуть - то отверстия совпадают один в один. Но для облегчения сделаны выборки, которые не позволяют обеспечить герметичность. Поэтому разработал новый чертеж плиты, используя чертеж ПП М-412 и разметку отверстий по плите дв. ВАЗ - ОКПП. При изготовлении размеры уточнялись по  ПП дв. ВАЗ - ОКПП.
К ВКПП у меня ПП нормально  подошла. Вариантов ПП М-412 было несколько. Я, вроде, посадочные размеры не менял.

[Андрей Георгиевич]

По доработке туннеля в этой теме я уже писал. 10мм обрезка по краю с правой стороны. Так вроде? Посмотрите! Воздуховод придется или демонтировать, или переделать. Размер пластин, мне писали, 100х60х10. Отверстия по месту.

[MAKC]

100х60х10.

чё та какой то недобор!
я обычный уголок на 40 распилил пополам, длинна 35 см, толщину не помню, а отверстия сверлил по месту
итого получается: 350Х40Х?, хотя уголок любой можно распилить, но не меньше 40

[Андрей Георгиевич]

итого получается: 350Х40Х?, хотя уголок любой можно распилить, но не меньше 40

Спасибо за уточнения! Я еще не поменял - проводку переделываю. Значит ошиблись.

[KostyaNN]

Плита переходная   Изготовлена по чертежу

эта плита на омский колокол?