Как должно распылять?

[presider ТС]

Добиваюсь правильной настроики карбюратора солекс 24Х26. И вот смотрю на МД и в то время подгазовую, вначале открытия дросселя видны большие капли, при увеличении оборотов чтото больше на туман похоже. Интересует вопрос как должно вначале распылять? Должны ли быть видны большие капли, или сразу туман?

[щербак]

Вот Вам ответ. Если что не понятно, спрашивайте.


 С ростом нагрузки (разрежения в эмуль­сионном колодце) уровень топлива внутри эмульсионной трубки опускает­ся и при определенном значении оказывается ниже отверстий. В канал рас­пылителя начинает поступать воздух, проходящий через воздушный жиклер и отверстия в эмульсионной трубке. Этот воздух смешивается с топливом еще до выхода из распылителя, образуя эмульсию (отсюда и название), об­легчая дальнейший распыл в диффузоре.

[presider ТС]

Не совсем вник где ж здесь ответ! Может у меня уровень большой, потому и капли вначале видно?

[OSTER]

не очень хорошо что видно капли.  не хватает оборотов двигателя чтобы создать необходимое разряжение.
вообщем-то для 1500 и 24 камеры нормальное состояние. могу посоветовать увеличить производительность ХХ и переходной ( и топливо и воздух если необходимо) и/или увеличить опережение зажигания путем "отпускания" первой пружины. тогда обороты ( и разряжение соответственно) будут более высокие в момент вступления ГДС  в работу.

[щербак]

 Вначале открытия д.з. в канал распылителя поступал бензин и на выходе мы видим капли. Смешивание бензина с воздухом(образование горючей смеси)начинается только в воздушном канале .
При увеличении открытия д.з.

В канал рас­пылителя начинает поступать воздух, проходящий через воздушный жиклер и отверстия в эмульсионной трубке. Этот воздух смешивается с топливом еще до выхода из распылителя, образуя эмульсию

Здесь мы видим начальное смешивание уже внутри каналов и на выходе

чтото больше на туман похоже.

[щербак]

не очень хорошо что видно капли.  не хватает оборотов двигателя чтобы создать необходимое разряжение.

Для чего? На данном этапе работает переходная система,а капли -это гдс подключается.

[presider ТС]

Жиклёр ХХ 39. Увеличить до 41? Уровень в поплавковой камере может влиять? Так же стоит ВЖ1 150 ZD c пайкой внизу и отверстием 1,5 мм. он может влиять?

[OSTER]

уровень может влиять, но при таком высоком уровне будет литься бензин и при других обстоятельствах: наклонах, продергиваниях, иногда может и "самопроизвольно" от температуры например. заметить такой уровень можно будет сразу.

если уменьшишь уровень до того момента когда не будет образовываться капля, то машина скорее всего не поедет.

[presider ТС]

А не может ли влиять на это жиклёр экономайзера 60?

[щербак]

Жиклёр ХХ 39. Увеличить до 41? Уровень в поплавковой камере может влиять? Так же стоит ВЖ1 150 ZD c пайкой внизу и отверстием 1,5 мм. он может влиять?

Шаманские танцы с бубном. На кой кляп Вам надо с умным видом смотреть в диффузоры  карбюратора и определять диаметр капель??? Или Вы на самом деле думаете,что так можно настроить карбюратор? Если нет возможности пользоваться газоанализатором,то испытывайте на ходу,ане ждите,что Вам подскажут,какой точно жиклёр нужен.Ведь карбюратор настраивается под определённый двигатель индивидуально. Карбюратор,отрегулированный на стенде, на разных двигателях покажет разные результаты.

[presider ТС]

Хотелось бы узнать истину, тоесть как должно быть и от чего оно зависит. Недавно я ставил на свою классику 1,5 л точно такой же 24Х26 карб, но с другими таррировками, и МД был развальцован снизу немного, и ЭТ стояла 23 155 открыта снизу, и жиклёр экономайзера 40, работал идеально, распылял туманом, ехала машинка изумительно, единственное расход неизвесный. Здесь немного другие тарировки и вот что получается....описал выше.

[щербак]

Хотелось бы узнать истину, тоесть как должно быть и от чего оно зависит.

За этим - в церковь.   А если серьёзно, то конкретно сформулируйте вопрос,и тогда можно надеяться получить конкретный ответ.

Недавно я ставил на свою классику 1,5 л точно такой же 24Х26 карб, но с другими таррировками, и МД был развальцован снизу немного, и ЭТ стояла 23 155 открыта снизу, и жиклёр экономайзера 40, работал идеально, распылял туманом, ехала машинка изумительно, единственное расход неизвесный. Здесь немного другие тарировки и вот что получается....описал выше.

Почему не хотите повторить и наслаждаться?

[presider ТС]

Вопрос: Должны ли быть видны большие капли в распылителе ГДС, при начале открытия ДЗ?

Почему не хотите повторить и наслаждаться?

Пробую другой вариант! ))

[щербак]

Вопрос: Должны ли быть видны большие капли в распылителе ГДС, при начале открытия ДЗ?

Конечно должны! Пока скорость воздуха у среза распылителя мала,будем видеть капли.