UralStalker
Ветеран форума
Карма +830/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 1440
Челябинск
Челябинск ИЖ ОДА 2126-030 2004г; Geely Emgrand EC7 2013г; Geely Atlas 2.4 2019г.
|
 |
« Ответ #630 : 14 Февраля 2012, 21:27:04 » |
|
да ну на??? еще производство не запустили! тестовый образец украли? |
|
|
|
|
Записан
|
吉利汽车
|
|
|
Lynx
Ветеран форума
Карма +726/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3335
Санкт-Петербург
 Питер УАЗ-3163 Patriot
|
|
« Ответ #631 : 14 Февраля 2012, 21:53:37 » |
|
Действия Прохорова с е-мобилем и предвыборная риторика имеют разную природу. У Прохорова типичный высокорисковый бизнес-поект. И все его действия - стандартные маркетинговые приемы, которым учат еще на младших курсах соотв вузов, по формированию интереса к новой продукции.
Здесь Прохоров рискует и крупно своими деньгами. И если пооект кончится ничем или не получит успеха у покупателей, то он просто потеряет немалую сумму, но никак не уважение коллег по бизнесу. Рискнул, угадал - выиграл. Не учел что-то - проиграл. Все как обычно в любом бизнесе, тем более в таком нестандартном проекте.
С другой стороны, глядя на Европу, начинаешь верить в перспективноть проекта. Там сейчас многие автопроизводители над серийными гибридами работают, значит есть реальный расчет на спрос.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-030, УАЗ-31631 Patriot, СПб   |
|
|
|
wagon
Гость
|
|
« Ответ #632 : 14 Февраля 2012, 22:13:56 » |
|
С другой стороны, глядя на Европу, начинаешь верить в перспективноть проекта. А глядя на Индию - нет. Там сейчас вот такое клепают: http://www.hmambassador.com/ и разлетается оно как горячие пирожки. Написали же: Элеганс энд Экономи! Если вы в Питере считаете, что у нас Европа, то я приглашаю вас в г. Выдропужск, это недалеко, но там глубокий и стабильный бангладеш. И скажите уже вашему другу Прохорову, что он просто потеряет немалую сумму  а пользы не будет. Думаю, он воспримет эту мысль, как бизнесмен бизнесмена. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 14 Февраля 2012, 22:35:35 от wagon »
|
Записан
|
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5425
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #633 : 14 Февраля 2012, 22:33:33 » |
|
этож 402-407-403 москвич! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
wagon
Гость
|
|
« Ответ #634 : 14 Февраля 2012, 22:39:02 » |
|
М-м... Да нет, посолиднее. Что-то среднее между им и 21-й Волгой, вернее, тем, с чего их в свое время содрали. Это английская какая-то модель, которая без особых изменений выпускается уже лет 60. Всех устраивает. Между прочим доступна модификация с инжектором! |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #635 : 14 Февраля 2012, 23:00:30 » |
|
Это английская какая-то модель, которая без особых изменений выпускается уже лет 60. Всех устраивает. Копия Моррис Оксфорд III, выпускался 1956-59 гг. Сам Амбассадор выпускается в Индии с 1957, то есть 54 года. |
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5425
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #636 : 14 Февраля 2012, 23:01:17 » |
|
Между прочим доступна модификация с инжектором! да... 2126 тоже был.. почти доступен... с инжектором |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5425
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #637 : 14 Февраля 2012, 23:02:26 » |
|
Амбассадор выпускается в Индии с 1957, то есть 54 года. жука в бразилии тоже , кажется до сих пор выпускают |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
а486на
Ветеран форума
Карма +481/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1435
г. Ессентуки
ИЖ 2126-030, лада веста sw 1.8
|
|
« Ответ #638 : 14 Февраля 2012, 23:42:54 » |
|
кажется до сих пор выпускают Уже нет. |
|
|
|
|
Записан
|
Мой ИЖ : Полная шумоизоляция,самодельный бокс-подлокотник,самодельная "музыкальная" полка,самодельная защита картера "а-ля Шериф",гидроопоры двигателя, ал.диски КиК "Кармен" 14" ЕТ40 на шпильках, шины Nokian Hakka Green, ручник от Калины, задержка света в салоне, светодиодная подсветка "крутилки" печки, распредвал ОКБ Двигатель, Солекс-73 с кастрюлей, ВАЗКПП R1, зад. фон. НО, доп. фары WESEM, регулируемое реле паузы стеклоочистителя, ГТЦ-ваз-08,колдун-ваз-08, ГЦС ВАЗ-классика АТЕ, зад.РТЦ- ВАЗ-классика LUCAS+ распорная планка м-2141, зад. амморт. KYB, гофра в штанах, глушитель хундай-гетс, трёхуровневый РР, перемычка ген.- акум., гбо "Ловато", ЭСП с доводчиком, БСЗ,воздушный фильтр салона, волговские гудки, часики в салоне от Приоры, электропривод замка двери багажника, люминесцентная подсветка багажника.
|
|
|
Lynx
Ветеран форума
Карма +726/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3335
Санкт-Петербург
Питер УАЗ-3163 Patriot
|
|
« Ответ #639 : 15 Февраля 2012, 10:24:51 » |
|
А глядя на Индию - нет. Россия - не Индия. Не зря у нас все крупнейшие производители заводов понастроили и выпускают свои современные модели, которые т.ж. как горячие прирожки расходятся, еще и в очереди постоять приходится. А ВАЗ год от года теряет рынок со своими дешевыми, но уже устаревающими машинами. Сейчас уже меньше половины его. Да и вообще, вижу, как сокращается время от появления новинки в Европе, до ее распространения у нас. Недавно народ боялся инжектора и АКПП, разрыв с Европой лет 10 был. Сейчас на карбовую уже не уговоришь, а многие ставят АКПП неперменным условием для города и его пробок, при покупке обращают внимание на наличие ABS и прочие системы безопасности и т.д. Так что гибриды и у нас свою нишу займут, когда цена станет соизмеримой с обычным ДВС. Все же топливо ощутимых денег стоит, при больших пробегах гибрид реально выгоднее будет. И опять же экология. Для миллионников сейчас это очень актуально, смог над городом хорошо виден. Посмотрел характеристики индийца. Совсем не впечатлило. Немелкая, а двигатели откровенно слабые, кроме топовой бензинки. Та еще как-то едет, остальное печально перемещается. Наши слабенькие ВАЗы и то шустрее. Так что не пошла бы она в России. Наверное, производитель это понимает и не пытается на наш рынок залезть  |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-030, УАЗ-31631 Patriot, СПб |
|
|
Faraday
Ветеран форума
Карма +505/-3
Offline
Сообщений: 4321
Екатеринбург
Nissan Qashqai SE+ 2012
|
|
« Ответ #640 : 15 Февраля 2012, 11:04:05 » |
|
А почему у ё-мобиле скорость ограничена 120 Км/ч? Другие производители почему-то не ограничивают.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #641 : 15 Февраля 2012, 11:12:07 » |
|
А почему у ё-мобиле скорость ограничена 120 Км/ч? Скорость на автострадах 110 км/ч. +10 = 120. Зачем больше, это же нарушение скоростного режима. Тем более ограничение максимальной скорости не снижает динамики разгона. У них нет времени на доводку шасси для высоких скоростей. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 15 Февраля 2012, 11:12:48 от FGH »
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
Сенатор
Ветеран форума
Карма +507/-3
Offline
Пол:
Сообщений: 2048
Мозг
Я плохой парень
Собачинск TORNADO city bike
|
|
« Ответ #642 : 15 Февраля 2012, 13:48:01 » |
|
Очень весело на обгонах будет
|
|
|
|
|
Записан
|
31415926535897932384626433832795
"Сложности и невзгоды разрушают одних людей, но создают других"
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #643 : 15 Февраля 2012, 14:04:40 » |
|
Очень весело на обгонах будет
На обгонах где? На магистралях, так там не один ряд, на простых дорогах там ограничение 90, так что опять же хватит. Под текущие ПДД машина вписывается с запасом. Mitsubishi i MiEV максималка 130км/ч. Nissan LEAF максималка 145км/ч. Только у них опыта куда больше. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 15 Февраля 2012, 14:12:32 от Andreika_774 »
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5425
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #644 : 15 Февраля 2012, 19:12:49 » |
|
Посмотрел характериститки индийца. Совсем не впечатлило. Немелкая, а двигатели откровенно слабые, кроме топовой бензинки. Та еще как-то едет, остальное печально перемещается. Наши слабенькие ВАЗы и то шустрее. Так что не пошла бы она в России. Наверное, производитель это понимает и не пытается на наш рынок залезть Smile а ты не смотрел на среднестатистиские доходы на душу населения в рф и индии? - там , например, из амбессадора делают пежо, посадив слона на капот |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
