Потек сальник на коренном

[sRsHooligan ТС]

Потек сальник на коренном, после замены масло как бежало так и бежит в чем может быть проблема если знаете подскажите.
Буду очень благодарен.

[lexa2377]

Проверь сапун (возможно забит),скорее всего надо менять сальник.Сколько лет Ёжику,какой пробег?

[ПаВло]

попробуй средство залить для уплотнения сальников, мне помогло, только во время переборки обнаружилось, что все сальники вздулись и задубели

[БОРИС-93]

Ну так все эти средства для того, чтобы не загорать на трассе, а без потерь доехать до сервиса.Или с малыми потерями.

[KRWW]

Потек сальник на коренном, после замены масло как бежало так и бежит

Какой пробег ? Померь компрессию.Если мотор начинает сопливица,то есть большая вероятность,что поршневая изношена,кольца залегли.Про сетку в крышке уже сказали (сапун). Можно открыть крышку на работающем моторе и поглядеть,если от туда сильно сифонит перегаром,то хана поршневой или кольца залегли.

[uncle sergio]

после замены масло как бежало так и бежит в чем может быть проблема

Например в том, что тек не сальник. Или не только он.
ну при замене я верю, что ты там увидел, что он течет, но как ты узнал, что он ОПЯТЬ течет?

[sRsHooligan ТС]

еж 2004 года пробег 60 т.км. сапун уже чистил не помогло почему уверен что он бежит потому что он льет масло на штаны выхлопной и в салоне воняет дико хз че делать...

[uncle sergio]

потому что он льет масло на штаны выхлопной и в салоне воняет дико хз че делать...

а поищи поиском типа что-то "ступенька на задней крышке гбц"
такая фича для узама, течть может даже новая прокладка ...а уж старая в том месте..запросто
зы: а сальник на штаны как раз не льет

[Ando]

Сальник льёт в стартер

[БОРИС-93]

Да, это единственный +, втулка и бендикс всегда смазаны. Я даже просил мотористов делать маленькие дырочки в задних сальниках дизелей, чтоб стартёры дольше работали. На ЯМЗ-238 стартёр немного тяжелее, чем на ИЖе. И ставить не айс.

[MutaGen56]

Не мог удержаться, нахлынули воспоминания.. Полностью согласен. Кодовое название этого стартера двигателя ЯМЗ-236 - поросенок. Не знаю, кто его так назвал, но с моей точки зрения исключительно за зловредный характер.  Ставить одно удовольствие. Специальной остнаски для установки я не видел. С ямы ставить невозможно. Поднимать это чудо весом в 36 кг надо с живота в щель между рамой и двигателем, которая чуть-чуть шире этого проклятого куска металла. И упирается эта сволочь точно также, как порося, которого режут, только кричит при этом тот, кто его ставит (реже молчит с багровым лицом, прикусив язык). Особый цымес, когда у тебя выпадают из вилок обе верхние крепежные ленты, что бывает очень часто. Приходится вытаскивать все обратно. Это просто рай для мазохиста. И для окружающих - можно узнать очень много нового о себе, своих родственниках и способов появления их на свет. В особенности после того, как стартер будет закреплен с неподсоединенным плюсовым кабелем... С молодежью это бывало довольно часто.

[ПаВло]

Полностью согласен. Ставить одно удовольствие. Особенно, когда  без дократа и у тебя выпадают из вилок обе верхние ленты. Это просто рай для мазохиста. И для окружающих - можно узнать очень много нового о себе, своих родственниках и способов появления их на свет. В особенности после того, как стартер будет закреплен с неподсоединенным плюсовым кабелем...

не вижу никокой проблемы с установко-снятием стартера
а домкрат здесь для чего?

[Tolyan]

Это он про это-

На ЯМЗ-238 стартёр немного тяжелее

[MutaGen56]

не вижу никокой проблемы с установко-снятием стартера
а домкрат здесь для чего?

Сами ставили, или кто-то другой? Писал исключительно по собственным ощущениям и наблюдением за другими. 5 лет отработал на МАЗ-503.