Ксенон оставит водителей без прав

[AlexAY]

Даже на этих фотках видны отличия в отражателях!

Я много езжу в темноте по трассе. Колхозный ксенон слепит! И слепит существенно сильнее неотрегулированых галогенок.
А штатный ксенон сразу хорошо виден и он не слепит, если дорога ровная. Но если встречную машину качнет, тогда - ой... В глазах даже зайчиков не остается
Но колхозный сияет всегда - во весь отражатель фары!

[джо]

По международным правилам ксенон ставится на машины с автоматическим корректором фар.А у нас и без ксенона светят кто куда хочет,до сих пор жива мода подключать одну фару на дальний,другую на ближний.Часто приходится ездить по трассе ночью,уже через полчаса езды жалеешь,что Ёжик не укомплектован пулемётом!Не доросли мы ещё до ксенона!

[джо]

Хочу ещё добавить.Я 20 минут назад приехал домой,до сих пор глаза болят!И не только от ксенона.Когда наконец мы научимся уважать других на трассе?Меня батя учил :уважай других,и будут уважать тебя,помоги другому-и помогут тебе!Не проезжай мимо того,кому нужна помощь-и мимо тебя не проедут!Куда делось шоферское братство,почему теперь каждый сам за себя?Извините за резкость высказываний,наболело!

[Vetal]

Так что надо покупать правильные фары и ставить.

Хочется хорошего освещения - иди покупай оптику подходящую

Какой выход из положения? Вот например: имеем авто, на который ксенон с завода никогда не ставили. Значит и заводской оптики под ксенон нет в природе. Я, например, готов раскошелиться на "правильную" оптику, но это разве решит проблему? Да, на авто снятые с производства ПДД допускают установку другой оптики, прошедшей сертификацию. То есть, вроде как выход есть: линзы Хелла или Депо. А как быть тем, чьи машины еще не сняты с производства? Установка тех же сертифицированных линз будет квалифицироваться как внесение изменений в конструкцию ТС (даже если на руках десять копий сертификатов, наши гайцы квалифицирут так, как им выгодно). Потому что линзы эти не устанавливаются штатно на данную модель. Какой выход?

[NiKon88]

Какой выход из положения? Вот например: имеем авто, на который ксенон с завода никогда не ставили. Значит и заводской оптики под ксенон нет в природе. Я, например, готов раскошелиться на "правильную" оптику, но это разве решит проблему? Да, на авто снятые с производства ПДД допускают установку другой оптики, прошедшей сертификацию. То есть, вроде как выход есть: линзы Хелла или Депо. А как быть тем, чьи машины еще не сняты с производства? Установка тех же сертифицированных линз будет квалифицироваться как внесение изменений в конструкцию ТС. Потому что линзы эти не устанавливаются штатно на данную модель. Какой выход?

А разве нельзя внести изменения в конструкцию официально через МРЭО? Если официально ставят на учёт копейки с движками от 12-к и иномарок, то линзы кому надо узаконят. А если не можешь себе такое позволить, то езди с галогенками и не вы******ся.

[ПаВло]

А разве нельзя внести изменения в конструкцию официально через МРЭО?

ты это брату нашего будущего президента объясни, хотя они по-русски не очень понимают..

[Alex350]

Потому что дорогу с ним ВИДНО.Щас вот машину продал, езжу на разных маршрутках/попутках/бомбилах, сравниваю свой свет с их галогенками, вот реально наощупь едут. Редко у кого эти галогенки светят нормально (хотя есть и такие, врать не буду).

Мне кажется проблем тут несколько: большинство людей причиной плохого света видят именно галогеновые лампы, хотя КМК в большинстве случаев достаточно или отрегулировать оптику, или просто поменять на новую.
К тому же если "Редко у кого эти галогенки светят нормально", то почему ксенон будет светить нормально чаще? Точно так же будет не отрегулированным.
Себе пару месяцев назад поменял киржач 7 летний на освар новый. Разница реально огромная!! Как будто с фонариками ездил. А ведь мог тоже ксенон поставить и говорить потом что галоген не светит, а дело всего лишь в потускневшем отражателе.

ЗЫ Кстати, попробовал недавно поездить в специальных очках "антифары" с желтыми линзами. Тоже очень хорошо помогают, особенно от высокотемпературного ксенона, чем он на самом деле голубее - тем зеленее и менее ярким становится в очках.  Если раньше ездил ночью и крыл в душе матом через одного встречного, то в очках - даже дальним ни разу в ответ никому не влупил Рекомендую  

[KKM]

Еще лет 15 назад ездили с лампами накаливания 40\45 вт.
Отражатели за три года сильно сдают в светоотдаче, стекла тускнеют.

[ScrewDriver]

Еще лет 15 назад ездили с лампами накаливания 40\45 вт.

Тогда такой интенсивности движения не было.

[weiss Igel]

и ездили на ближнем 40 км/ч, быстрее -- не видно куда едешь, мну знает, ездил на 412-м

[Agressor]

Кетайский ксенон слепит однозначно! У нас каждая вторая машина с такими фарами. Особенно бесит когда ксенон 6000К и светит прямо в глаза. Бесит ужасно. Са убедился в этом давно. Была еще десятка у меня. Я увидал как-то раз объявление на столбе : "ксенон корея 2500р." Позвонил, купил, поставил. Отражатели были старые, и фары не отрегулированы.  Однажды ночью еду по трассе с ближним ксеноном. На встречу фура МАN. Я знал что фары светили говенно, но все руки не доходили другие купить. И тут эта фура мне моргает дальним, дескать свет потише сделай, а я туплю еду, уже за пару дней привык что народ моргает...И тут после 2-х предупреждений фура мне как врубит все свои фары-искатели...Как будто от Мига 29-го фонари... Я потом на обочине промаргивался минут 20-ть. Думал что сетчатка сгорела...
Потом я купил нормальные модули Хелла.
Я против самопального китайского ксенона. Да не обидеться на меня Романов!

[LMN]

  Шибко надеяться на ксенон тоже не следует. Фары расположены ниже глаз и на дороге с небольшим перепадом профиля по высоте участок с поворотом может оказаться в тени. Если свет "завис" то лучше сбавить скорость.

[AlexAY]

На Москвиче ночью не ездил, а вот на копейке и 15 и 25 лет назад ездил. И нормально ездил. И совсем не 40км\час, но и не 120 конечно.
На пустой дороге ночью, вполне нормально было. Тяжело было когда встречный поток из Ленинграда идет, а ты ему навстречу... Да, и 20 лет назад поток в пятницу вечером из города был непрерывным!

 Когда лет 10 назад, поменял фары на копейке на новые, эффект был потрясающий! Хотя и старые смотрелись вполне прилично.
Потом был ИЖ и после копейки свет показался отличным! И вполне его хватало, только в грязную погоду фары приходилось чистить чаще почему-то.
 Сейчас Логан. Свет еще лучше, чем в ИЖе. И опять его хватает чаще всего. А когда не хватает - из-за грязи или из-за ослепления тем же встречным потоком, то просто снижаю скорость...

[weiss Igel]

На пустой дороге ночью, вполне нормально было.

ну так же на дальнем, а вот на ближнем совсем фигово,
хотя да, на рыбалку ночью за городом (в деревне точнее), нормально было

[Andreika_774]

Модель и год выпуска опеля можно озвучить?

Omega B Caravan 2.5 TD 2003год.
Если что фары, от цивика, как пример.