Полёт ПАКФА Т-50 и БПЛА с различными задачами. Поздравляю :)

[Водила ТС]

Ну что, китайские партнёры наступают на пятки, их J-20, истребитель пятого поколения, поднялся в небо (http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201611010810-t68b.htm). Но это уже показательный полёт в рамках салона Airshow China, а так свой первый полёт он вроде в 2011 г. сделал. У них есть ещё проект нового истребителя, J-31, на наших движках летать должен

[Водила ТС]

Кстати, Николай, вот много раз слышал о противоракетном манёвре на самолёте, что это и как делается, вас этому обучали? И вообще, насколько это актуально сейчас, при нынешних "умных" ракетах и технологиях предупреждения об атаке на современных самолётах? Интересно, насколько это эффективно

[Ахинеич]

Это изучали в теоретическом курсе. Актуально лишь для истребителей и штурмовиков, способных на него. После распознавания атакующей ракеты принимается решение на необходимое из возможных действий. Если скорости сравнимы, уходим на форсаже с траектории полета ракеты в момент, когда она её изменить не способна. Но это лишь один из вариантов. От быстрых ракет рекомендовано уходить резко вниз, от ПЗРК наоборот, если подлетное время позволяет. В каждом случае решение за пилотом. В общем это собирательное понятие.

[Ахинеич]

 А сейчас просто для сравнения хочу одно видео выложить.
Смотреть на YouTube

[Ахинеич]

 Ну и ещё чуток.
Смотреть на YouTube

[Водила ТС]

Только вот не совсем понятно, с чего взяли, что ИК-датчики засекут крафт раньше, чем радар в Ф-22? Радар-то имеет бОльшую дальность обнаружения. Вроде как ИК-визор может осуществлять захват цели на 73 км, а радар-то, даже в среднем, может за 150 км.. Вот этот момент мне не понятен. А ваще, неплохо бы для сравнения посмотреть их фильмы по этому поводу, чтобы был всесторонний взгляд на тему. А так, относительно самолётов поколения 4++, в принципе согласен - в целом по авионике и вооружению они не хуже, чем 5-е поколение, а по маневренности наверное даже получше

[Ахинеич]

 Да внешнее наведение не отменял никто просто. 31-й Мигарь и на 900 км. видит.
 А вот про их фильмы мысль здравая. Только, к сожалению, бравурных не много. Все кричат, что мол отстаём от России.
 Тут у меня точно голова кругом. F-35 строили по нашим технологиям изначально. Документация по ЯК-141 была продана штатам в 90-е. Ну навесили они на него Стелс-технологию и т.п. ништяки.. И что? Рекомендации при встрече с СУ-35 всё равно едины. Уклониться!

[Водила ТС]

Да внешнее наведение не отменял никто просто

Тогда тем более не понятно. С внешним наведением у нашего ИК-визора ваще никаких преимуществ. Таки я не понял, почему тогда наш крафт увидит Раптора раньше? По каким причинам? И с чего в фильме взяли, что у них нет ИК-наведения? Там нет встроенного, это да, но никто не отменял навеску контейнера "Снайпер", а там есть ИК-пеленгатор и целеуказатель. Да, контейнер займёт один пилон подвески, но ИК-наведение будет же. Другое дело, что его нужно на внешней подвеске держать, и тогда самолёт уже не стелс. Но ИК-наведение в его номенклатуре может присутствовать

[Ахинеич]

 Ну как тебе сказать? По моим понятиям в одиночные бои полетят только совсем безбашенные. А вот по количеству систем наведения, тут далеко не всё однозначно. 31-й видит горизонт не хуже Авакса. Однако мы ещё не знаем полностью их систем обнаружения.
 Прямой шанс - войти в контактный бой. Тут у наших бесспорное преимущество. Только для этого необходимо преодолеть не только системы Авакса, а ещё и атаку из дальних позиций. И тут не всё так определённо.
 А ИК-визор всего лишь помощник в обнаружении стелсов, не более. И он оправдывает своё предназначение.
 Поживём - увидим..

[LMN]

Ну что, китайские партнёры наступают на пятки

  Я что то не понял. На фото реальный полёт, или снимали с мостового крана в сборочном цехе, когда ходы рулей проверяли? При таких выворотах самолёт должен лететь вдоль волоса негритёнка.

[Ахинеич]

  Я что то не понял. На фото реальный полёт, или снимали с мостового крана в сборочном цехе, когда ходы рулей проверяли? При таких выворотах самолёт должен лететь вдоль волоса негритёнка.

Миш, это всего лишь демонстрация намерений. Не более. Моторы наши, планер сворован у Локхида. Ну Китайцы, что взять.

[Водила ТС]

Локхид у кетайцев? Где?
Возвращаясь к теме фильмов.. Ну, тогда исходя из таких рассуждений, ИК-визор преимуществ в дальности обнаружения не даёт, хотя в фильме почему-то говорится об обратном

[Ахинеич]

Глянь вот это. Там всего лишь пару несостыковок нашёл (Брежнев родился не в марте, а 7-го декабря. Ну и рекорд скорости всё же у SR-71, а не МИГ-25).
Смотреть на YouTube

[Ахинеич]

 Снова отпишусь сюда.
Ибо наши попытки первые применения авианосной группы в реальных боевых действиях похоже провалились. Думаю стоит это обсудить. Опыта ноль ведь? По наземным целям Мигарь готовился. Его прицелы способны в принципе очень точно наводить. Однако сырая конструкция корабельного самолёта сыграла ту самую злую шутку, при которой самолёт упал. В итоге полёты Мигарей с палубы прекращены. А Сушки, пусть и надёжнее, но всё же тупо самолёты прикрытия авианосной группы с воздуха.
 По земле работать им не с руки.
 Ну и что тут сказать? Объективно даже отрицательный результат - тоже результат. Опыта наберутся. Надеюсь, выводы будут сделаны.
 В сухопутном варианте всё же наши крафты одни из лучших. В морском увы, отстаём сильно.

[tix]

в реальных боевых действиях

В односторонних действиях, когда никто не оказывает сопротивления - это разве реальные?