|
Newcomer
|
 |
« Ответ #240 : 11 Февраля 2010, 11:50:39 » |
|
Он выглядит немного хиловатым и не таким устрашающим, как его американский конкурент F-22. Оченб профессионально оценивать качества боевой машины по внешнему виду. Ну немцам простительно, они то вообще после ВМВ так и не смогли создать в своей стране реактивной авиации. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Водила ТС
Moдератор
Ветеран форума
Карма +716/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 5276
г. Саратов
Иж2126030, 2003 г.в., двиг ВАЗ2106, 1.6л, КПП Омск
|
|
« Ответ #241 : 11 Февраля 2010, 12:52:46 » |
|
уже готов к бою Вот эта фраза тоже понравилась  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
weiss Igel
Ветеран форума
Карма +876/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5286
Далеко, там, где неба кончается край...
В память о Надежде
  Москва Иж-2126-wI
|
|
« Ответ #242 : 11 Февраля 2010, 13:24:14 » |
|
немного напишу про двигатели. Из источников близких к достоверным  , а точнее от людей, работающих на Сатурне. Мну верит им на 95%. Двигатели есть, Люльковские, проходят испытания на С-37, он же Су-47, он же Беркут, по фюзеляжу он чем то похож на Т-50 (имхо), также готовится серийное производство на заводах в Омске (куплен недавно Сатурном) и в Рыбинске, самое хорошее, что движки не только для Т-50, а еще для индусов, то есть деньги будут. Движки мощнее Ал-31Ф (пересказал что сам слышал). теперь имхо. то что Т-50 летает со старыми моторами, не страшно, скорее всего, новые моторы по массо-габаритным параметрам такие же как и старые, возможно это просто их глубокая модернизация, например лопатки турбин из новых материалов, подняли температуру газов перед турбиной, слегка изменили проточный тракт, вот и получился по-сути новый двигатель, мощнее и экономичнее |
|
|
|
|
Записан
|
"Ночь темна, мир отчаянно пуст, Облака плывут домой До тебя долетит моя грусть, Упадет с ресниц слезой Жизнь и смерть всего лишь два мгновенья Бесконечна только наша боль…" Любим, помним.... |
|
|
Водила ТС
Moдератор
Ветеран форума
Карма +716/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5276
г. Саратов
Иж2126030, 2003 г.в., двиг ВАЗ2106, 1.6л, КПП Омск
|
|
« Ответ #243 : 11 Февраля 2010, 15:24:50 » |
|
Хорошо, если так, а то слышал и обратное - что на Сатурне дела плохи.. Достоверно не скажу, напрямую доступа к людям с этого предприятия у меня нет. Правда, нужны-то будут не только двигатели. И даже если для крафта будет всё, не факт что он будет в серии. Примеры? Тот же МиГ-29М, или Су-37, или SSJ, или до кучи Як-130. Для нас ведь 70 штук тоже не будет серией, вот хотя бы 300 - уже разговор |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Casper
Местное привидение Монстр Форума
Карма +1653/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 18524
Где-то в пути
Кенни! Я отомщу им за тебя!
Москва, Северное Чертаново КИА Соренто 2,4 11 г.в., МБ Виано 3,0 11 г.в.; была Орбита 1.7 97г.в.
|
|
« Ответ #244 : 12 Февраля 2010, 14:11:28 » |
|
В этой же теме из Рыбинска отписывались. В начале где-то.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Водила ТС
Moдератор
Ветеран форума
Карма +716/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5276
г. Саратов
Иж2126030, 2003 г.в., двиг ВАЗ2106, 1.6л, КПП Омск
|
|
« Ответ #245 : 12 Февраля 2010, 14:26:13 » |
|
В этой же теме из Рыбинска отписывались. В начале где-то. Так там по-моему не особо радужно отписался человек.. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Casper
Местное привидение Монстр Форума
Карма +1653/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 18524
Где-то в пути
Кенни! Я отомщу им за тебя!
Москва, Северное Чертаново КИА Соренто 2,4 11 г.в., МБ Виано 3,0 11 г.в.; была Орбита 1.7 97г.в.
|
|
« Ответ #246 : 12 Февраля 2010, 14:47:23 » |
|
Средняя зарплата инженера на предприятии 10-12 тыс., рабочего 12-15 тыс. Градообразующее предприятие выживает только благодаря серьёзным дотациям государства. Год назад хотели сократить 3000 чел. из 12000 работающих. Только приезд Путина помешал "народному бунту". Про новый двигатель конкретных разговоров не слышал, может секретность? Все усилия предприятия сосредоточены на SAM146(тоже ничего хорошего). Очень грустно, ведь вся жизнь в родном городе крутится вокруг "Сатурна".
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Водила ТС
Moдератор
Ветеран форума
Карма +716/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5276
г. Саратов
Иж2126030, 2003 г.в., двиг ВАЗ2106, 1.6л, КПП Омск
|
|
« Ответ #247 : 12 Февраля 2010, 15:11:20 » |
|
Ну вот, не всё так хорошо в рыбинском королевстве..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Водила ТС
Moдератор
Ветеран форума
Карма +716/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5276
г. Саратов
Иж2126030, 2003 г.в., двиг ВАЗ2106, 1.6л, КПП Омск
|
|
« Ответ #248 : 16 Февраля 2010, 13:52:13 » |
|
Нашёл кое-какой материал, в принципе интересный. Представляет собой взгляд зарубежных специалистов на наш Т-50. В целом, в их мнении он получил положительные оценки. "Аэродинамическая конфигурация ПАК ФА в части фюзеляжа и расположения двигателей несколько напоминает Су-27 (двигатели расположены в широко разнесенных гондолах, образуя тоннели между плоской нижней частью фюзеляжа). Дельтаобразное хвостовое оперение похоже на F-22, при этом цельноповоротный горизонтальный стабилизатор выполнен без какого-либо разрыва (щели). Цельноповоротное двухкилевое вертикальное оперение имеет внешний развал, возможно, на 25 град. Такое решение в последнее время редко используется (например, было использовано на злополучном Northrop YF-23, где также были два цельноповоротных киля). Ранее такие кили были применены на самолетах SR-71, RA-5C Vigilant, YF-107, XB-70 и британском BAC TSR-2. Вероятно, на ПАК ФА цельноповоротное оперение было использовано для уменьшения радиолокационной сигнатуры и уменьшения сопротивления при полете на сверхзвуковой крейсерской скорости, и при сочетании с управляемым в трех направлениях вектором тяги может обеспечить превосходную маневренность......................................" Взято с http://www.newsland.ru/News/Detail/id/461793/cat/37/ , там же и полная версия материала |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Ахинеич
|
 |
« Ответ #249 : 16 Февраля 2010, 13:58:35 » |
|
Интересное мнение. Но уже кое-что,
|
|
|
|
|
Записан
|
С точки зрения теории Банальных Эрудиций возможности далеко не каждого индивидуума способны игнорировать тенденции парадоксальных эмоций. Резюмируя вышесказанное, нивелируйте свои аппроксимации на ассоциации с ником!
|
|
|
Casper
Местное привидение Монстр Форума
Карма +1653/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 18524
Где-то в пути
Кенни! Я отомщу им за тебя!
Москва, Северное Чертаново КИА Соренто 2,4 11 г.в., МБ Виано 3,0 11 г.в.; была Орбита 1.7 97г.в.
|
|
« Ответ #250 : 16 Февраля 2010, 14:01:39 » |
|
Три полета. Контракт на поставку с индийцами в марте должен быть подписан. Чего и следовало ожидать. Ничему этих индийцев жизнь не учит.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #251 : 16 Февраля 2010, 14:08:06 » |
|
Индусы сами могут все делать не хуже китайцев. Просто им на экспорт не очень надо. Жратвы хватает, солнышко греет. А делают они все, что к ним попадает. Заводские, кто там был, говорили, что когда обсуждали вопросы изготовления прессформ, тамошний индус выпросил у нашего авторучку. Понравилась она ему. Через месяц вернул с благодарностями и подарил еще несколько штук таких. Короче содрали и стали выпускать. И так все, что ни привезут. В лавках все отечественное.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
|
Newcomer
|
|
« Ответ #252 : 16 Февраля 2010, 14:17:45 » |
|
Индусы сами могут все делать не хуже китайцев. Да в том то и дело, что хуже. Своего вооружения они толком сделать не могут, поэтому и покупают технологии и наши образцы. Да и в мире индийских товаров не очень много на фоне китайских. Хотя населения и цена рабочей силы сопоставима. Индия это клоака похлеще Китая. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Водила ТС
Moдератор
Ветеран форума
Карма +716/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 5276
г. Саратов
Иж2126030, 2003 г.в., двиг ВАЗ2106, 1.6л, КПП Омск
|
|
« Ответ #253 : 16 Февраля 2010, 14:18:54 » |
|
Оценивая это мнение с Запада, наш Т-50 смотрится вполне перспективным вариантом многоцелевого ударного крафта. В процессе доработок будут открываться всё новые его стороны и характеристики, там можно будет получать более комплексные мнения
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Newcomer
|
|
« Ответ #254 : 16 Февраля 2010, 14:20:00 » |
|
Оценивая это мнение с Запада, наш Т-50 смотрится вполне перспективным вариантов многоцелевого ударного крафта. В процессе доработок будут открываться всё новые его стороны и характеристики Да еще учитывая, что мы вторые в мире настолько далеко в этом продвинулись, так вообще хорошо. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
