Предпусковой подогреватель на Узам. Кто куда его подключал?

[dan-k84]

Верхний шланг обжигает, рука не терпит.

Из-за слабой циркуляции, а чего ты хотел без насоса?

[ALEX 30]

Так вот я и говорю, давайте подумаем вместе. Насос нужен такой чтобы еле еле качал, так как если он будет качать с бешенной скоростью то нагрев (мне так кажется) будет довольно долго, да и будет ли вообще.

[ПаВло]

Так вот я и говорю, давайте подумаем вместе. Насос нужен такой чтобы еле еле качал, так как если он будет качать с бешенной скоростью то нагрев (мне так кажется) будет довольно долго, да и будет ли вообще.

не нужен никакой насос, сделать нормальный забор и нормальный вход

[dan-k84]

Так вот я и говорю, давайте подумаем вместе. Насос нужен такой чтобы еле еле качал, так как если он будет качать с бешенной скоростью то нагрев (мне так кажется) будет довольно долго, да и будет ли вообще.

Как раз наоборот нагрев будет быстрее но ведь насос же потребляет электричество что в морозы не айс а когда теплее и так хватает. Я вот думаю может поставить какой-нить насос на 220В все равно подключаешь и при этом как-то вентилятор печки включить чтоб еще и салон прогрелся.

[dan-k84]

не нужен никакой насос, сделать нормальный забор и нормальный вход

насос ставить если только прогревать салон а так он не нужен

[ALEX 30]

насос на 220В

Вот и я про это, можно и на 12 в, но с адаптером от сети.

сделать нормальный забор и нормальный вход

Фото видел. По моему там все ок, или нет?

[ALEX 30]

Опять пишу по теме. Заморочился с выводом паровых пробок, вот тема:
http://2126.ru/forum/index.php?topic=72791.0;topicseen
И собственно говоря вопрос, можно ли выходной патрубок от подогревателя подсоеденить к впускному коллектору, сзади где заглушка, как будет циркуляция?

[dan-k84]

Сколько уже пишу что подсоединяю выход с подогревателя в верхний патрубок радиатора и туда же пароотвод в расширитель, пробками и не пахнет

[ALEX 30]

А фото можешь сделать?

[dan-k84]

А фото можешь сделать?

Фото сделал, выложу позже, пишу с телефона

[dan-k84]

Фото

[ALEX 30]

Спасибо за фото. Тройник я смотрю самодельный, но ничего болгарка, дрель, сварка есть, сделаю такой же, так как из сантехники сюда ничего не подойдёт.

[dan-k84]

Спасибо за фото. Тройник я смотрю самодельный, но ничего болгарка, дрель, сварка есть, сделаю такой же, так как из сантехники сюда ничего не подойдёт.

На Фабулу (двиг ВАЗ) поставил почти такой же только выход с подогревателя меньше по диаметру и один сосок соответственно меньше.

[olegych]

у меня забор ож идёт с сливного отверстия (узам) спереди внизу рядом с трамблёром а вход в впускной коллектор . подогреватель самодельный (тен 1.5квт)  обычно включаю ,коллектор нагревается быстро (5минут гдето)  и отлично заводится  

[вчдэ]

Раз тема открыта, такой вопрос: поставил себе подогреватель на узам 1,5 кв.
http://www.podogrev.com/severs-m/
подключил, за 1 час двигатель прогрелся до 45 гр. Подогреватель часто включается и отключается после того как верхняя часть двигателя становится теплой, отводящий шланг ГОРЯЧИЙ, а низ двигателя прохладный. Завожу машину стрелка датчика температуры падает влево от 50. Вопрос почему двигатель не прогревается дальше? Ставил его в самое низкое место, забор с выхода на печку, отвод к верхнему шлангу радиатора, шланги без перегибов, воздушных пробок нет. И это при -10 гр. на улице. Может какую нибудь помпу поставить чтобы еле еле воду толкала, или что-то посоветуете?

Может отверстие штуцера обратки (что перед котлом) маловато??? Маленькая проходимость штуцера и по этому котел перегревается и срабатывает термореле????