Странная ситуация с... УАЗом...

[Ржевский]

ту Ржевский, речь не про ручник а про ножной.

Да я понял. Про ручник это отступление.
Но, как я понял, если дифф в раздатке не заблокировался, то тут как раз лучше стояночным поиграть, ибо он момент на раздатке(заднем кардане) создаст и мост начнет включаться в работу...

[Жека]

ту Ржевский
а может у тебя раздатка просто сломана? диф просто порван. Т.е. передний мост подрубается а диф не заблокирован. Ведь сам говоришь что раздатка не родная УАЗовская.
Я на Ниву для эксперимента ставил блок отключения переднего моста, в один прекрасный день оно издало звук дыыынн и машина перестала ехать. Подключение полного привода ни к чему не приводило. А блокировка сработала, машина поехала, но как при этом работал диф я не знаю, скорее был заблокирован.

[Ржевский]

Мост подключается, пониженная работает, посторонних звуков нет. Был бы дифф порван, что-нибудь его бы выдало. Просто блокируется странно, хотя принцип работы квайфа мне уже объяснили.

[Nicolas]

то тут как раз лучше стояночным поиграть

мне стояночный - увы( не помогает. задние дисковые, а устройство ручника там очень примитивно.

[lekar]

Тут подумалось, а если у тебя дифференциал в раздатке то легко это проверить подключить передний мост и выключить хабы чтоб полуоси от колес отключить. при наличии дифференциала ты никуда не поедешь, так же как и с квайфом, если жеский Lock то поедешь на заднем мосту.

[Ржевский]

При отключенных хабах машина едет на заднем приводе...

[lekar]

При отключенных хабах машина едет на заднем приводе...

тогда первый пост фигня.  если при подключенном переднем мосты и отключенных полуосях машина едет на заднем приводе тогда как понимать:

А вот переднее правое висит! Т.е. похоже там и так под снегом ямка была, да я еще погазовал и пообще протер все окончательно. Получилось, что 3 колеса стоят на твердой поверхности, я 4-е висит в воздухе. Так вот, что меня поразило. В этой ситуации задние колеса не буксовали. Т.е. казалось бы чуть дернул бы зад и я бы выехал, а вот нет. Одно колесо висящее в воздухе крутится и все, остальные стоят.

чем вывешенное колесо отличается от отключенной полуоси. Так и хочеться вспомнить: "ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники"
Когда порвал крестовину правой передней полуоси на джипе, мог ехать только на заднем приводес отключенным передним мостом, либо на блокировке дифференциала(режим парт-тайм), но тогда полуось била по ступице. в режиме фул-тайм стоял на месте, а полуось молотила по ступице.

[Ржевский]

тогда первый пост фигня.  если при подключенном переднем мосты и отключенных полуосях машина едет на заднем приводе тогда как понимать:чем вывешенное колесо отличается от отключенной полуоси.

Я имел ввиду отключенные хабы и отключенный передок в раздатке.
С отключенными хабами и включенном передке в раздатке категорически запрещено ездить в камасутре, а эксперименты ставить - я не псих и денег на переборку трансмиссии у меня нет.


Насчет сказок и сказочников ты поосторожней. Я тебе не продавать УАЗ собираюсь, чтоб сказочки тебе рассказывать...  Я разобраться пытаюсь в ситуации.

[lekar]

прочитай пост 64, там я написал как проверить, я не призывал ездить так постоянно. И тут же мне в 65 напсано едет на заднем. Невнимательно читаем, отвечаем неподумав и получаем
Я не знаю как устроены хабы, с тем что имел дело на 469 там стояли конусы, надо было свернуть колпачок и их затянуть, затем колпачок обратно. При трогании с их отключением и включением моста ничего страшного не происходило, буксует только зад, выходим и подтягиваем.  
Мне тоже интересно, что у тебя за раздатка, иначе бы ни писал сюда. А рычага у тебя два как на обычном уазке или один ?

а я покупать и не собираюсь, мне джипа хватает, там раздатка на 5 режимов(все основные режимы имеются)+ корбка автомат, и расход от уазика не намного отличается, хотя лошадей больше.

[fabula47rus]

Попробовать можно.Так постоянно заезжаю задом в гараж.Хабы откл и вкл передок, чтоб вкл пониженную и задом в гараж.Ставим две буханки .Одну мордой к правой стенке и мой задом к левой стене.Передами не вылезти из машины потом.И еще прокручивается кардан, чтоб крестовины в одном положении не работали, да шлицевая кардана поработала.В мосту просто полуоси в разные стороны крутятся.Человек вот и пишет попробовать.Хабы откл и вкл в салоне ручку моста и посмотреть - поедет или нет.У меня на буханке едет, т.к. полный колхоз.

[Ржевский]

Мне тоже интересно, что у тебя за раздатка, иначе бы ни писал сюда. А рычага у тебя два как на обычном уазке или один ?

Рычаг один. Имеет 4 положения (это по надписям на ручке, хотя я им не верю), задний, полный, нейтраль и полный с пониженной.
Сегодня поэкспериментировал: при отключенных хабах и включенном передке в раздатке - то ли едет, то ли не едет, такое ощущение, что проскальзывает сцепа, в горку не едет, стоит на месте. Но стоит рычаг из 4х4 переставить на 4х4 с пониженной, как начинает ехать... ХЗ...

[fabula47rus]

Точно какая то Х......

[lekar]

Да странная штука, толи колхоз от иномарки, толи ульяновцы чего придумали.  а то что на пониженной едет, то правильно, на пониженной диф блокируется, а то особо смысла от пониженной нет, момент большой, а все опрделяется одним колесом.

[Nicolas]

горку не едет, стоит на месте.

э... а по ровной поверхности едет?
имхо квайф с ручкой на пониженной.

[Ржевский]

по ровной едет, но как с проскальзыванием сцепления...