Возрождение Муравья

[Shull]

Хм, а какой примерный ресурс у такого движка, который хотят на новый Муравей ставить?
И почему страница завода почти не грузится?

[LMN ТС]

  Моторы разные. Ресурс от 4000 до 8000 часов. Не грузится потому, что все пошли смотреть Муравья, а заодно и обвес в виде шестистволки.

[Shull]

Очень напрягает, что ему нельзя будет ездить по дорогам общего пользования. Как так? Почему? И что сказать милиции, в случае остановки ими?

[Щукарь]

а заодно и обвес в виде шестистволки.

Она опционально или в базе?

[Hokum]

Она опционально или в базе?

А "Каштан" в виде опции приобрести никак нельзя?
Ну или как навеску к "Тарпану", хотя бы...

[ScrewDriver]

Очень напрягает, что ему нельзя будет ездить по дорогам общего пользования. Как так? Почему? И что сказать милиции, в случае остановки ими?

Ничего не сказать. У него номеров в принципе нет, первый же ДПС высадит из него и отправит гулять за эвакуатором, чтобы забрать.
Видимо, заводу не хочется заморачиваться на регистрацию типа транспортного средства. Или по каким-то параметрам не проходит изначально.

[сергалей]

Да... Мой отец 22 года ездит на муравье. он бы с руками оторвал бы этот аппарат....

[Ёжиков]

Отсюда зазор 0.005 мм.

Чего-о-о-о?????!!! Это КАК ??!! Прецезионная пара?! Воздушного охлаждения?! ЧетырехтактниК??!!
И она еще работает??!!  Буржуи от зависти лопнут, как узнают..

[Azagoz]

Да, что-то не так...В плунжерной паре ТНВД примерно такой зазор будет, при совсем другой чистоте обработки...В 0.05 мм ещё поверить могу, но в 0.005...Ну никак!

[LMN ТС]

  Ммм. Может быть и ошибся малек. Но то, что зазор в разы меньше, чем у других, это точно. И еще они пробовали алмазное выглаживание поршней. Вообще то они серьезно занимались мотором. В свое время даже на эту тему взяли кредит, заложив производственный корпус. Доводили вместе с итальянцами.

[Щукарь]

И итог сего - самодвижущаяся внутризаводская тележка.

[LMN ТС]

  Муравья они вообще хотели похоронить. Слишком много требовал площадей. Кинешма обещала брать, да тоже у них это не профильное производство. Вышли на военных, стали делать им генераторы. Здесь дело пошло. От одного аккумулятора пра -40 градусах 70% емкости на разогрев головки и остальное на запуск. Долго мучались, но в итоге получилось.

[Ёжиков]

   Но то, что зазор в разы меньше, чем у других, это точно.

Стандартный монтажный зазор в порше-гильзе на 4-х тактном двигателе воздушного охлаждения с большим диаметром поршня НЕ МОЖЕТ быть меньше 0,06-0,08 мм. иначе мотор просто заклинит. В данном случае гораздо уместнее был бы ДВУХТАКТНЫЙ дизель. Он компактнее, легче, проще , и дещевле.   

И еще они пробовали алмазное выглаживание поршней. Вообще то они серьезно занимались мотором. 

Непонятно, но здОрово....весь мир выглаживает гильзы, а у нас как обычно, своя тропинка...По всему видно, что серьезно занимались...кредиты осваивали..
Ну НАХРЕНА , спрашивается, нужен этот агрегат, если он не может выйти на дороги общего пользования? На производстве? С такой шикарной кабиной, стОящей половину мотороллера? Да наф не нужен. Разметелят через неделю максимум эту кабину. Это если купит какой дурной директор. А за такие деньги-вряд ли. Есть куча китайских аналогов, вполовину дешевле. На стройке? А КУДА он проедет с такой оригинальной колесной формулой? До первой колдопупины? Вот если б ездил по дорогам, тогда, да...как развозной городской грузовичок-люкс.Навесьте навесные орудия-пожалуйте в коммунальную сферу. Дворники б пищали от счастья. Навесь снегоуборочный шнек, да с блокировкой в мосту...цены не будет..А на производстве...да наф он там кому нужен...Короче, не буду вдаваться в полемику, скажу проще- опять растащили деньги.

[LMN ТС]

  Вот то и обидно, что не может ездить. В правилах четко сказано, что управляющих колес должно быть два, а сзади можно одно. Нельзя же так упрямничать.
  А может быть они их в Юго-восточную Азию направят? Там такое до сих пор в моде.

[Ёжиков]

А колеса спарить ума много надо? Разнеси см на 20 и весь коленкор. Кстати, а где в Правилах такое написано?
А в ЮВ Азии КОМУ они нужны за такие деньги , да еще с учетом доставки и таможни ? Там индийских море, а они вдвое, а то и втрое дешевле. Да и наф там кабина то?