собственно, тема вопрос - рассказ
вопрос: так оно и должно быть? всему виной морозы? или особенности эксплуатации? или просто брак?
рассказ: около 30т.км. пробегу тому назад поменял я в передней подвеске желтый полиуретан на крассный и кое где добавил Ал
так вот желтый ПУ отходил больше 50т.км. также совметно с Ал шайбами спереди, следы износа на нем конечно были, но некритичные...
а красный просто рассыпался в руках: трещины, кое где разрывы, явно измененая структура (смятие)
Ё...
вот так вот, что скажите? у кого было подобное?
ПС всетаки ражу наверное ШС к лету
