Как правильно заводиться в мороз?

[KRWW]

Подскажите пожалуйста, как правильно необходимо запускать двигатель на морозе . Когда необходимо тянуть "подсос" и давить на педаль газа и др.  Слышал, что -то про заливание свечей или что -то подобное. Может это у меня произошло.

Вот твоя ошибка.Если вытянул подсос,то не трогай вообще педаль газа,категорически.
Заводить после недельной стоянки надо так:
1. подкачать бензин вручную бензонасосом.Причем надо знать,что насос не всегда качает вручную,если шток насоса выдвинут,то насос качать не будет.Признак простой - рычажок насоса ходит легко,в карбе при этом не булькает и не шипит,в бензофильтре ( если он прозрачный конечно) не видно шевелений топлива и воздуха.Тогда надо провернуть колено мотора ,можно стартером,секунду-две.
2. выжимаем сцепу,чтоб было легче крутить стартеру.
3.вытягиваем полностью подсос.
4.можно нажать 1-2 раза на газ,но вобщем не обязательно.Но если нажал,то подождать секунд 5,чтоб бензин испарился хоть немного.
5.крутим стартер.Если после 10 секунд не было вспышек,то ждет полминуты и повторяем,при этом ничего не трогаем,особенно педаль газа.
6.Если не завелась и после этого,то идем пить водку и думать о смысле жизни 
А лучше подумать о регулировке пускового устройства карба,вообще карба и подумать о  системе зажигания,давно ли менялись свечи к примеру...

[uncle sergio]

в -20 проблема завестись???
у вас узам? тьфу..оффтоп
даже неделя. это не срок.
если аккум нормален
если в -20 заводится каждый день
то достаточно подкачать бизин и заводиться как каждый день в -20
если оно в -20 не заводится, то причина не в -20-ти....

[Huchi]

Если вытянул подсос,то не трогай вообще педаль газа,категорически.

У меня когда стоял Озон, количество топтаний на педаль газа расчитывалось по формуле: температура в минусах за боротом разделить на 5. Т.е. в -20 надо было топнуть 4 раза. При вытянутом подсосе. Заводилась всегда.

[uncle sergio]

Если вытянул подсос,то не трогай вообще педаль газа,категорически.

4.можно нажать 1-2 раза на газ,но вобщем не обязательно.

мдя...это два разных КРВВ были?

[bon]

Зимой как раз езжу в лучшем случае через неделю(в выходные), а то и через две. Акумулятор не снимаю(ему 4 года сейчас), не заряжаю(индикатор показывает, что заряжен) - стоит всю зиму на машине, гараж холодный. Заводилась всегда. Как завожу:
1. Подкачиваю бензин вручную бензонасосом 3-4 качка.
2. Вытаскиваю подсос на полную.
3. Выжимаю сцепление.
4. Поворачиваю ключ.
   4.1. Считаю до 4. Если не завелся прекращаю процесс.
   4.2. Считаю до 30 и повторяю попытку.
   4.3. Крутится стартер - считаю до 7. Если не завелась прекращаю процедуру.
    см. п.4.2., затем 4.3.
5. После заводки выствляю 2000 оборотов и через минуту медленно отпускаю сцепление.
Стоял ОЗОН заводился максимум с 8 раза. Сейчас максимум с 4(если ниже -20). Обычно - с первого схватывает, со второго заводится.

[Антонио Бандерас]

Зимой как раз езжу в лучшем случае через неделю(в выходные), а то и через две. Акумулятор не снимаю(ему 4 года сейчас), не заряжаю(индикатор показывает, что заряжен) - стоит всю зиму на машине, гараж холодный. Заводилась всегда. Как завожу:
1. Подкачиваю бензин вручную бензонасосом 3-4 качка.
2. Вытаскиваю подсос на полную.
3. Выжимаю сцепление.
4. Поворачиваю ключ.
   4.1. Считаю до 4. Если не завелся прекращаю процесс.
   4.2. Считаю до 30 и повторяю попытку.
   4.3. Крутится стартер - считаю до 7. Если не завелась прекращаю процедуру.
    см. п.4.2., затем 4.3.
5. После заводки выствляю 2000 оборотов и через минуту медленно отпускаю сцепление.
Стоял ОЗОН заводился максимум с 8 раза. Сейчас максимум с 4(если ниже -20). Обычно - с первого схватывает, со второго заводится.

аналогично

[бобик.]

Был случай бензин замерз в карбюраторе или в бензонасосе,литр горячей воды на коллектор и поехал.После этого как поставить машину на ночь подкачиваю педалью бензин и вытягиваю подсос.Утром завожусь без проблем.

[-YaS-]

аналогично

+1

почти так же.

[NiKon88]

Вот твоя ошибка.Если вытянул подсос,то не трогай вообще педаль газа,категорически.
Заводить после недельной стоянки надо так:
1. подкачать бензин вручную бензонасосом.Причем надо знать,что насос не всегда качает вручную,если шток насоса выдвинут,то насос качать не будет.Признак простой - рычажок насоса ходит легко,в карбе при этом не булькает и не шипит,в бензофильтре ( если он прозрачный конечно) не видно шевелений топлива и воздуха.Тогда надо провернуть колено мотора ,можно стартером,секунду-две.
2. выжимаем сцепу,чтоб было легче крутить стартеру.
3.вытягиваем полностью подсос.
4.можно нажать 1-2 раза на газ,но вобщем не обязательно.Но если нажал,то подождать секунд 5,чтоб бензин испарился хоть немного.
5.крутим стартер.Если после 10 секунд не было вспышек,то ждет полминуты и повторяем,при этом ничего не трогаем,особенно педаль газа.
6.Если не завелась и после этого,то идем пить водку и думать о смысле жизни  
А лучше подумать о регулировке пускового устройства карба,вообще карба и подумать о  системе зажигания,давно ли менялись свечи к примеру...

Если после всего этого не завелась, то посоветовал бы утопить подсос, начать крутить стартёр и тихонько вытягивать подсос. Если свечи залились, то начинаются вспышки при утопленном подсосе, а по мере его вытягивания происходит заводка движка.
По поводу педали газа. Каждый день завожу. Наживаю раз 10, потом подсос вытягиваю и заводится с пол оборота. Вот сразу после завода педаль нельзя трогать - чуть нажмёшь - сразу залив и глохнет.

[KRWW]

мдя...это два разных КРВВ были?

нед,там все корректно :-)
Смысл такой - когда крутишь стартер,то трогать педаль газа нельзя,зальет сразу свечи.
А перед кручением можно нажать пару раз,хотя я вот сколько раз не делал так,толку ноль,что так ,что без нажатия,заводится одинаково.Думаю наживать стоит если температура больше 30,если меньше ,то смысла никакого.Это конечно если карб и зажигание исправны и отрегулированы :-)

Если после всего этого не завелась, то посоветовал бы утопить подсос,

Если не заводиться при вытянутом подсосе на морозе,то надо просто отрегулировать карб и зажигание :-)

[KRWW]

Вот сразу после завода педаль нельзя трогать - чуть нажмёшь - сразу залив и глохнет.

Солекс? Не должен глохнуть,значит у тебя плохо отрегулировано пусковое устройство.Я вот могу даже ехать,секунд через 30,как только мотор выйдет на стабильный режим (при -25).
Это Озон страдает такой фигней,пока не прогреешь,то не поедешь,сильные провалы.У Солекса такой проблемы нет.

[uncle sergio]

Это Озон страдает такой фигней,пока не прогреешь,то не поедешь,сильные провалы.У Солекса такой проблемы нет.

это у вас такие озоны на узамах
встречаются и на вазах...вместо того, чтоб настроить , греют до опупения..типа "не йедет"

[Dean]

Ты серьезно?

абсолютно

зачем фигней заниматься,неужели полторы сотни жалко на баллон быстрого старта?

а если нет с собой? А ехать надо...

[KRWW]

это у вас такие озоны на узамах Smile

Узам рулит :-)

встречаются и на вазах...вместо того, чтоб настроить , греют до опупения..типа "не йедет"

Как не крути,но Озон именно "ниедетниразу" :-) и причина проста - у него нет блокировки второго дросселя при вытянутом подсосе,а вся беда в этом.
Солекс рулит,УЗАМ  рулит :-)

[Sync]

А я как начинаются вспышки начинаю качать педалью газа, мелко и часто, только чтобы УН начал качать - и разгазовывается ведь всегда, залил свечи (предположительно, ибо тогда и карб был засрат по самое не могу) всего один раз в жизни. Друган на шахе заводится так же, как только начинаются вспышки - качает как угорелый.