А что думают коллеги о Vortex Estina?

[KKM]

Я когда-то присматривался к Гетцу, по габаритам очень на ИЖа похож, и багажник у него не меньше.
Вот Фокус - уже другая машина будет и по габаритам и по качеству.

[Марков]

Что приятно,во всех Китайцах огромные багажники...

[IgorU]

Я когда-то присматривался к Гетцу, по габаритам очень на ИЖа похож, и багажник у него не меньше.
Вот Фокус - уже другая машина будет и по габаритам и по качеству.

Уж скорее Иж к Фокусу ближе.

[KKM]

Уж скорее Иж к Фокусу ближе.

Даже сравнивать невозможно эти две машины.
В Фокусе положи шапку на заднее сиденье, пристегнись и попытайся достать ее с переднего.

[Paramedic ТС]

Логан не меньше.

[KKM]

Логан не меньше.

Логан пройденный этап - нужно идти дальше.

[Sync]

В логане не сидел, но с трудом представляю, чтоб он был не меньше фокуса.
Логан
 Длина    4250 мм
 Ширина    1735 мм
 Высота    1525 мм
 Колесная база    2630 мм
 Колея передняя    1466 мм
 Колея задняя    1456 мм
 Дорожный просвет    155 мм
 Объем багажника минимальный    510 л

Фокус седан
 Длина    4488 мм
 Ширина    1840 мм
 Высота    1497 мм
 Колесная база    2640 мм
 Колея передняя    1535 мм
 Колея задняя    1531 мм
 Объем багажника максимальный    931 л
 Объем багажника минимальный    467 л

[IgorU]

Логан
Колесная база    2630 мм
Фокус седан
 Колесная база    2640 мм

Вот главное! Как видно, размер одинаковый! Колесная база и определяет размер салона.
А общая длина - это только объем багажника больше/меньше.
А у пежо - нос чуть ли  не в полавтомобиля. И что толку, что авто длиннее?

[KKM]

А у пежо - нос чуть ли  не в полавтомобиля. И что толку, что авто длиннее?

Там спрятана его безопасность.
И Фокус немного шире.

[Sync]

Вот главное! Как видно, размер одинаковый!...

Фокус почти на 10 сантиметров шире. Вообще не понимаю при чём тут колёсная база.

[IgorU]

Там спрятана его безопасность.

Можно и другим путем повышать безопасность - как и делают все остальные производители.
Длинный нос пежо - только для красоты. В ущерб комфорту.

Фокус почти на 10 сантиметров шире. Вообще не понимаю при чём тут колёсная база.

Шире - да, абсолютно верно.
А вот длина салона - одинаковая.

Вообще не понимаю при чём тут колёсная база.

Взгляни на маленькие, но вместительные автомобильчики - у них колеса - по углам.

[Sync]

А вот длина салона - одинаковая.

Это очень не факт, ты же сам понимаешь, что колёсная база не жестко привязана к компоновке салона. Кто мешает сделать багажник выше, но короче, отодвинув тем самым задние сидения ещё назад. Кто мешает переработать компоновку подкапотного пространства, чтобы сдвинуть немного вперед передние сидения (яркий пример - иж и классика), да в конце концов кто мешает увеличить свес кузова спереди и сзади (как и сделали на фокусе)

[IgorU]

Взгляни на маленькие, но вместительные автомобильчики - у них колеса - по углам.

[Sync]

И что? Если вынести багажник за заднюю ось, то объем салона увеличится. При чём тут маленькие автомобильчики с колёсами по краям? Короткую колёсную баз можно без проблем компенсировать длинющими свесами за оси автомобиля. При оценке вместимости салона на колесную базу смотреть нет смысла. Надо смотреть на объем салона, высоту и ширину машины, а длинна может варьировать в огромных пределах без изменения колёсной базы.

[IgorU]

Если вынести багажник за заднюю ось, то объем салона увеличится.

Объем салона - это где люди сидят. А багажник - это багажник. Да, сколько автомобиля за ось вынесем, столько багажника и получим - здесь согласен.