MaxSel ТС
Редкий гость
Карма +395/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 99
Красноярск Красноярск, Красноярский край Иж 2126 -023, УМПО; Объем двигателя 1,8; 2002 г
|
 |
« : 24 Января 2010, 18:27:37 » |
|
Доброго дня, вечера, утра, ночи  Решил слить тосол из системы и поменять кран под капотом, термостат заклинило и гоняет ОЖ только по большому кругу, в салоне на коврике за ночь образуется маленькая лужица тосола. Хочу спросить у бывалых, какие лучше использовать хомуты и есть смысл соединения смазывать герметиком, особенно интересует соединение двигатель-печка. Дело в том что в с движка капает тосол на штаны и испаряется. Подтяну соединение, а через несколько месяцев начинается та же история. И еще нужно меня ГТЦ, потихоньку тормозная жидкость перебирается в вакуумник. Купил ГТЦ и начал уже менять, но не тут то было! У прежнего и нового оказалась резьба разная. И продавец уверяет, что у всех ОД ГТЦ одинаковый. Кто нибуть сталкивался с подобной проблемой? |
|
|
|
« Последнее редактирование: 24 Января 2010, 18:32:56 от MaxSel »
|
Записан
|
|
|
|
AvtobusNick
Ветеран форума
Карма +359/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 1840
г. Орехово-Зуево МО
водитель автобуса I класса.
Иж-2126-030
|
|
« Ответ #1 : 24 Января 2010, 18:55:48 » |
|
На счет системы охлаждения. Я бы заменил все патрубки и залил новый антифриз. Герметик при этом не нужен. Не плохи хомуты Титан и Норма
|
|
|
|
|
Записан
|
Помощь в установке и настройке CB радиооборудования, продажа. Писать в личные сообщения.
Водитель, помни! Выхлопные газы автомобиля насыщены угарным газом - сильнейший яд. После нескольких вдохов выхлопа автомобиля- летальный исход в течение 3 минут.
Насмотрелся я всяко-разного, и хорошего, и дерьма; совесть - чистая, руки - грязные и отмыть их мне не судьба.
Двигатель моего автомобиля изготовлен на заводе имени 50-летия СССР
|
|
|
sergey1980
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 11
ТОМСК ИЖ 2126-030
|
|
« Ответ #2 : 24 Января 2010, 19:29:01 » |
|
Я при замене резновых шлангов стараюсь немного помазать штуцера "Казанским" герметиком и выждав минут 20 напяливаю шланг и креплю хомутом "НОРМА"
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MaxSel ТС
Редкий гость
Карма +395/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 99
Красноярск Красноярск, Красноярский край Иж 2126 -023, УМПО; Объем двигателя 1,8; 2002 г
|
|
« Ответ #3 : 24 Января 2010, 20:08:01 » |
|
Менять шланги не буду, они еще в хорошем состоянии а при замене термостата, можно на несколько см обрезать шланги? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +927/-5
Offline
Сообщений: 31924
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #4 : 24 Января 2010, 20:08:55 » |
|
Дело в том что в с движка капает тосол на штаны и испаряется. менять шланг , нижний к печке. раз в 1-2 года регулярно. ибо шланги из дерьма и рядом горячий выпуск в салоне на коврике за ночь образуется маленькая лужица тосола. да..и еще прокладки под уголками печки, если их фланцы- не коробленные |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +927/-5
Offline
Сообщений: 31924
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #5 : 24 Января 2010, 20:11:54 » |
|
Менять шланги не буду, они еще в хорошем состоянии шланги дерьмо, если подтяжка хомута не помогает..даже до одурения...а до одурения тянуть нельзя, тем более стоковые хомуты |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
MaxSel ТС
Редкий гость
Карма +395/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 99
Красноярск Красноярск, Красноярский край Иж 2126 -023, УМПО; Объем двигателя 1,8; 2002 г
|
|
« Ответ #6 : 24 Января 2010, 20:15:31 » |
|
до одурения не затягиваю шланги действительно нормальные. хомуты разбалтываются через несколькомесяцев. хочется сделать и хотя бы этим заниматься раз в год. похоже китайское барахло эти хомуты которые продаются у нас.. ( |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MutaGen56
Основа форума
Карма +382/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 498
г.Киров (и когда же он вновь станет Вяткой!)
И у ежиков бывают блохи... ИЖ21261-030
|
|
« Ответ #7 : 24 Января 2010, 20:25:06 » |
|
За рулем уже 30 лет и всегда шланги под Тосол садил на клей Момент под нормальные хомуты (предпочитаю Норму). Никогда не подводило, что на МАЗе, что на КамАЗе, что на Еже. Снимаются после клея тоже просто - подковыриваешь отверткой и шланг слетает. Еще ни одного не порвал.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1118/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11054
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #8 : 25 Января 2010, 17:37:36 » |
|
Патрубки на двигателе не мешало бы напильником пошоркать, чтобы убрать литьевую ступеньку. Обычно шланг на своё старое место не попадает и по отпечатку литья течёт.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
MaxSel ТС
Редкий гость
Карма +395/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 99
Красноярск Красноярск, Красноярский край Иж 2126 -023, УМПО; Объем двигателя 1,8; 2002 г
|
|
« Ответ #9 : 28 Января 2010, 05:25:08 » |
|
спасибо за советы, буду пробовать |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
MaxSel ТС
Редкий гость
Карма +395/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 99
Красноярск Красноярск, Красноярский край Иж 2126 -023, УМПО; Объем двигателя 1,8; 2002 г
|
|
« Ответ #10 : 28 Января 2010, 05:40:16 » |
|
а еще чайниковый вопрос:) возможно ли поменяьт резиновые прокладки которые ставятся между печкой и патрубком, полностью не снимая панель приборов?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
бобик.
Основа форума
Карма +10/-0
Offline
Сообщений: 260
Москва. Вешняки.
ИЖ-2717.2003г.дв.ВАЗ 2130 1.8.ГБО L ovato
|
|
« Ответ #11 : 28 Января 2010, 10:28:22 » |
|
Если еще не собрал,один совет по нижнему шлангу к печке.Поставь в него пружину чтобы он не перегибался ато печка будет плохо греть.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2717.2003г.дв.узам.пробежал 300тыс.км.ГБО Lovato.Заменен на ВАЗ 2130 1.8. Радиатор 2110.Вентилируемые торм диски 13 . ВУ+ГТЦ ваз 09. "  |
|
|
Cobra
Ветеран форума
Карма +424/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1795
Ижевск
Падший демон
|
|
« Ответ #12 : 28 Января 2010, 10:30:39 » |
|
а еще чайниковый вопрос:) возможно ли поменяьт резиновые прокладки которые ставятся между печкой и патрубком, полностью не снимая панель приборов?
Там проблема в самих патрубках, они пластмассовые и прогибаются со временем. Гумно в обчем. |
|
|
|
|
Записан
|
Иж-2126023 2002г / УЗАМ-3313 1.8л А76 с завода -> 2.0л А92 после капремонта / ДААЗ-21041 / БСЗ МЗАТЭ / Бензонасос Пекар / ГТЦ 2108+ВУ 2110 / Радиатор печки 2108 / Расширительный бачок 2170 / ЭПХХ отключен / Plaza SafeTrack по кругу / Передние пружины М2141 минус 1.5 витка / Внешний РР + разгрузка замка /
Daewoo Nexia GLE 8кл 2005 год.
|
|
|
Shabay
Добряк
Ветеран форума
Карма +1711/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 2823
Санкт-Петербург
Синий Иж 2126-030, 2002 г.в., ВАЗ-дв., ВАЗ-короб.
|
|
« Ответ #13 : 28 Января 2010, 10:54:33 » |
|
Можно правда печку с патрубками купить. Там эти патрубки не пластмассовые, а медные, как одно целое с печкой. Нету ни прокладок, ни пластиковых патрубков-уголочков, ни дурацких шпилек, к которым патрубки крепятся и которые можно вытянуть из корпуса печки (на личном опыте, причем затягивал гайку не сильно, но шпилька вывалилась).
|
|
|
|
|
Записан
|
 Ёжик для меня в первую очередь ДРУГ! |
|
|
MAKC
Ветеран форума
Карма +440/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 3228
Ижевск
Мы живём для того, чтобы завтра сдохнуть! (Ц)
Ижевск Иж 2126-020, Иж 2126-062
|
|
« Ответ #14 : 28 Января 2010, 13:52:43 » |
|
Можно правда печку с патрубками купить можно по подробнее? что за радиатор, от какой машины? от ежового сильно отличается? |
|
|
|
|
Записан
|
url=http://izh.2126.ru]  [/url] |
|
|
|
