про контакты

[Батя ТС]

ставлю контакты новые совершенно и примерно через месяц проверяю они уже подгоревшие (двигатель ВАЗ-2106) может кто знает как исправить это или до делать до ума.слышал что както ставят транзистор и можно потом забыть про контакты совсем

[Мужичок]

БСЗ в помощь

[KRWW]

может кто знает как исправить это

Поставь БСЗ,для таза это не проблема.

[журцман]

и можно потом забыть про контакты совсем

Установка БСЗ-убил двух зайцев сразу.

[gorod385]

транзистор не рулит это просто деталька такая причём их столько что места не хватит писать

[БОРИС-93]

Транзистором зовут систему зажигания от ЗИЛ-130, далеко не самый лучший вариант. Единственный + заиметь на халяву через знакомых на автобазе.Те, кто таким способом приобрёл ЭТО, те и хвалят. Да, транзистор разгружает контакты прерывателя, и всё. С БСЗ не сравнить, тем более, что все детали на тазомотор есть в любой деревенской лафке. Вместе с хлебом, огурцами, водкой и селёдкой.

[Slider]

ставлю контакты новые совершенно и примерно через месяц проверяю они уже подгоревшие (двигатель ВАЗ-2106) может кто знает как исправить это или до делать до ума.слышал что както ставят транзистор и можно потом забыть про контакты совсем

Вариантов несколько, упорядочу их по мере роста финансовых затрат:
1. Поставить новые качественные контакты и отрегулировать УЗСК строго по мануалу.
2. Поставить "коммутатор для КСЗ" (частенько бывает совмещённ с октан-корректором), разгружающий контакты.
3. Ссамопалить собственный коммутатор.
4. Поставить "имитатор БСЗ" в лице Сонар-ИК, как у меня.
5. Поставить нормальную БСЗ на полностью заводских комплектующих.
6. Поставить МПСЗ.
Чем дальше - тем дороже, но и тем лучше.

[Pepelaz]

А бывают контакты полное дерьмо, я одни поставил, чешские вроде, не помню уже, так завёл, проехал 500 метров, здорово, а развернулся, поехал к дому - троит. Снял крышечку, а там уже раковина выгорела.

[Slider]

А бывают контакты полное дерьмо, я одни поставил, чешские вроде, не помню уже, так завёл, проехал 500 метров, здорово, а развернулся, поехал к дому - троит. Снял крышечку, а там уже раковина выгорела.

Совершенно верно. При этом есть, например, "турецкие" в красивой коробочке и "заводские" вообще без, и и те и те могут быть как дрянью, так и вещтю, а методом научного тыка их перебирать в поисках нормальной пары задолбаешься.

[DVcradle]

Контакт, бесконтак... кому что больше по душе... Лично я на КСЗ бед не знаю (после того как настроил её сам).
Три важных момента при выборе и замене контакта для КСЗ. Ни в коем случае не ведемся на именитых производителей!
1. При покупке берем контакт в руки и проверяем совмещение "пятачков", они должны после отвода пружины и отпускания сходиться соосно и между ними не должно быть зазора (т.е. они должны располагаться строго параллельно друг другу).
2. На пятачках обязательно должно быть серебристое (серое) напыление, т.к. пятачки из латуни или меди без напыления мгновенно выгорают ,а напыление (из термостойкого сплава) служит защитой от выгорания.
3. И самое главное, после замены и регулировки зазора (строго по камасутре и с зазором строго 0,5 м. для -06) контакта проверяем и регулируем УОЗ!!! Т.к. контакты разных производителей имеют разное угловое расположение пластмассового хвостика, отжимающего подвижной пятачок.
Из своего опыта: отгорел провод от контакта, зима, мороз, оттащил в сервис, чтоб проштудировали трамблёр. Заменили контакт, второй... третий... пятый... все покупали при мне, разных фирм в т.ч. нонейм. То троит ,то не набирает обороты, то глохнет. Извинились, отпустили не взяв денег. Взял пива, вспомнил теорию, пошел на рынок и купил Турецкий контакт типа Platinum за 100 р., выбрав по вышеуказанной схеме. Поставил как положено. Ура! Только УОЗ пришлось уменьшить где-то на 5-7 град. Больше горя нет! На всё ушло 15 мин и литр пива.

[ScrewDriver]

Контакт, бесконтак... кому что больше по душе... Лично я на КСЗ бед не знаю (после того как настроил её сам).

А сколько ходят "хорошие" контакты, в среднем, до износа?

[bezmenov_victor]

Горят контакты??
1-плохой конденсатор
2-некачественные контакты
3-стоит неродная катушка зажигания
Ставить ли транзистор или стоит ли разгружать контакты?-не рекомендую т к через контакты уже идет слабый ток который не в состоянии пробить масляную плёнку в случае если на контакты сие попадёт.
Нормальные контакты могут смело пробегать больше 30тыс и это не предел главное за ними следить.
Лучше поставь БСЗ комплект будет стоить порядка 1500р
П/с нормальная и отрегулированная КСЗ работает ничуть не хуже БСЗ только требует систематического обслуживания.
П/с-2  Если будеш брать БСЗ бери обязательно трамблёр с маслёнкой
П/с-3  Трамблёры на разные классические двигатели  различаются по высоте и по хар. уоз.

[bezmenov_victor]

Забыл-проверь сопротивление первичной обмотки катушки, может есть коротыш.

[Вячеславович]

может есть коротыш.

Тогда катушка может выдавать меньшее напряжение на свечи,сказывается на качестве искры.

[bezmenov_victor]

Тогда катушка может выдавать меньшее напряжение

Почему? Наоборот мы получим более низкое сопротивление первичной обмотки с возросшей силой тока в ней и соответственно повышеным напряжением  во вторичной обмотке, если взять катушку б-115 и подключить её без дополнительного резистора от 12в то мы получим более высокое напряжение вторичной обмотки,катушка ведь изначально была разработана на 6в и как раз имела более низкое сопротивление перв. обм.,но аналогия таже.