LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
 |
« Ответ #30 : 17 Января 2010, 10:19:21 » |
|
в общем мотор раскручивается по веселее А что при сбросе газа? 10 секунд хватает, что бы вернуться на ХХ? из минусов - трогаться тяжеловато Можно даже посчитать. При разгоне машина запасает кинетическую энергию не только из расчета ее массы и скорости линейного перемещения, но и массы маховика и скорости его вращения. Вот эта разница в 5 кг, раскручиваемая до бОльших оборотов и требует бОльшего времени разгона при одинаковой мощности. |
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
|
JUDJIN
Гость
|
|
« Ответ #31 : 17 Января 2010, 14:05:40 » |
|
А что при сбросе газа? 10 секунд хватает, что бы вернуться на ХХ?
если есть отсечка топлива, то нормально |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Moдератор
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #32 : 17 Января 2010, 14:08:29 » |
|
Четверка дизельная ездила, и этот поездит. <..>
У четверки дизельной коленвал стальной. А тут чугунный. Переломится на раз... |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
|
JUDJIN
Гость
|
|
« Ответ #33 : 17 Января 2010, 14:17:40 » |
|
У четверки дизельной коленвал стальной. А тут чугунный. Переломится на раз...
ну, давайте, всетаки, не будем о грусном |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #34 : 17 Января 2010, 14:27:10 » |
|
Мотор то не глубоко в машину закопал? А то может быть раскопать и поставить колено от дизельной четверки? Или маховик торцануть малость. И ездить будет нормально и пиковую нагрузку провернуть хватит.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
|
VEBER
Гость
|
|
« Ответ #35 : 17 Января 2010, 14:38:44 » |
|
А где взять такой коленвал? Это же редкость, небось.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #36 : 17 Января 2010, 15:03:27 » |
|
Все же раздатка с понижайкой, была бы лучшим вариантом.
|
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
Dean
Уникальный
Ветеран форума
Карма +621/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3699
Солнечногорск (МО)
2126-060 03г; vitara 3.2; Getz 1.3A; Cerato 2.0MT
|
|
« Ответ #37 : 17 Января 2010, 15:08:24 » |
|
можно совмещать  Имхо тема интересная, но немного облегчить стоит... перебор |
|
|
|
|
Записан
|
060й: двигатель ВАЗ-21213; Омск КПП; БСЗ; Солекс 21073; ФНС воздухан от эсперо; ВРН+перемычка+разгрузка зз; ГЦС АТЕ; Сцепа валео 2123+РЦС 2123; замок багажника 21213; ВУ+ГТЦ Bosch; колдун- Газель; задние тормозные механизмы -2105; РТЦ-ATE 2108; вырезано СУ, схема перед /зад; шланги 2123; глушитель 2109 нерж; ЭСП; сиденья SAAB-9000; би-ксенон 4000К; osram allseason 85/80; литье K&K 14', шумка STP; зеркала- Политех 2105;
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #38 : 17 Января 2010, 15:18:25 » |
|
можно совмещать ... Atlas 4 Speed и ненужно ни чего совмещать. |
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
KRWW
Ветеран форума
Карма +511/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4087
Москва
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester
|
|
« Ответ #39 : 17 Января 2010, 15:23:15 » |
|
з минусов -
из плюсов - раскручивается побыстрее
Чота как то не то ты пишешь :-) Это как ты с очень тяжелым мхом раскрутишь мотор побыстрее? Наоборот,раскручивать будешь минуту наверно :-) из минусов - трогаться тяжеловато Как раз с тяжОООлым мхом трогаться можно будет вообще без газа,просто бросая сцепу :-).Это с облегченным маховиком трогаться труднее,приходиться сильнее давить на газ. холостые тысяча
- в пробуксовку срывается охотнее Это да,тяжелый мох это даст. Но холостые и при облегченном мхе нормальные,не от него это зависит совсем. - можно ездить по ресче
в общем мотор раскручивается по веселее +++ Всё наоборот: раскручиваться будет долго,ездить резко не получиться,будешь ташнить как трактор. |
|
|
|
|
Записан
|
KRWW ,Владимир.
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester,2.0 Атмо,РКПП.
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #40 : 17 Января 2010, 15:24:53 » |
|
... Вообще Юджин писал про свой маховик в 4 с чем то кг. |
|
|
|
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
KRWW
Ветеран форума
Карма +511/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4087
Москва
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester
|
|
« Ответ #41 : 17 Января 2010, 15:42:07 » |
|
Вообще Юджин писал про свой маховик в 4 с чем то кг.
Вообще то его спрашивали для чего он делает тяжелый мох и его этот ответ ниже ,и там не написано,что это про его 4 кг мох.Я вот понял ,что он про тяжелый говорит. |
|
|
|
|
Записан
|
KRWW ,Владимир.
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester,2.0 Атмо,РКПП.
|
|
|
Andreika_774
Нас таких единицы
Мастер
Ветеран форума
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 9123
P-City [150]
Opel Omega B Caravan 2.5xTDi
|
|
« Ответ #42 : 17 Января 2010, 15:48:41 » |
|
Вообще то его спрашивали для чего он делает тяжелый мох и его этот ответ ниже ,и там не написано,что это про его 4 кг мох.Я вот понял ,что он про тяжелый говорит.
отчет о работе после установки. Как оно на самом деле будет?
ну хоть пару строчек.... ну хоть пару строчек....
из минусов - трогаться тяжеловато из плюсов - раскручивается побыстрее - холостые тысяча - можно ездить по ресче - в пробуксовку срывается охотнее в общем мотор раскручивается по веселее Все понятно, достаточно глянуть кого цитируют. |
|
|
|
« Последнее редактирование: 17 Января 2010, 15:50:22 от Andreika_774 »
|
Записан
|
«Не стоит забывать, что в этом мире нет ничего абсолютного, нет правильного и неправильного - всё зависит только от точки зрения… И иногда жизнь вынуждает становиться таким, каких ты всегда ненавидел.»©
|
|
|
Жура
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #43 : 17 Января 2010, 18:41:35 » |
|
да я сказал бы тема немного заплыла лишними впечатлениями. этот мох не для гонок. как я писал его чел на полнолапый с большими колесами и квайфами во всех "дырках" ставитьбудет. грязь месить. так что ответы Юджина про веселые покатушки на резком моторе к теме отношения не имеют. Он просто показал один из вариантов решения поднятия момента там где он просто необходим.
|
|
|
|
|
Записан
|
 Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был |
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #44 : 17 Января 2010, 19:04:25 » |
|
Если делать все по честному, то и сцепление надо бы сделать посильнее. Может получиться так, что при жесткой блокировке трансмиссии пробуксовка колес станет невозможной, а при резком затыке, когда машина проваливается колесами на глубину не позволяющую колесу выкатываться, потребный крутящий момент буксования может превысить реализуемый на сцеплении. В этом случае происходит пробуксовка сцепления вместо колес и за это короткое время мотор успевает потерять обороты и даже заглохнуть. В случае с тяжелым маховиком пробуксовка будет более длительной. Температура диска будет постепенно повышаться и прочность фрикционного материала упадет. Водитель даже не заметит этих секундных пробуксовок. В конце концов сцепа сотрется. Может хватить на это пятнадцати минут.
При проектировании машин тягового класса (тягачи и тракторы), крутящий момент двигателя и сцепления, отдаваемый в трансмиссию на технологических скоростях, более чем в два раза превышают потребный суммарный крутящий момент на всех колесах с учетом установленного на них балласта. Поэтому если трактор, агрегатированный с плугами цепляет что то в земле, он просто начинает рыть колесами землю или опрокидывается назад.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
|
