Жура ТС
Ветеран форума
Карма +698/-1
 Offline
Пол: 
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
 |
« : 12 Января 2010, 22:16:42 » |
|
Близится день сборки, но есть некоторые мелочи, на которых хотелось бы посоветоваться. Один из них-цепь
Вот 2130 ездит на однорядке и ничего вроде. не слыхал чтобы ее рвало. а если и рвет, то явно не за 10-20 ткм. спилить на всех звездах ГРМ УЗАМа один ряд зубьев и подобрать однорядную цепь думаю не проблема. По крайней мере зубья спилить точно не проблема.
Вопрос теоритический: действительно ли рядность цепи влияет на мощность двигателя? даже 1 л.с. роль имеет (для меня).
Прокладка ГБЦ: на 2.0 она была изменена заводом, так как двигатель 2.0 грелся не равномерно. Поэтому ее оставили вокруг 1 горшка без изменений, а вокруг остальных 3-х дырки убрали и оставили по 2 дырки в противоположных направлениях. Объяснили это равномерностью нагрева, но сути перегрева не убрали. Тоесть просто сравняли темп-ру вокруг горшков (ну или приблизили к одинаковой), но общая темп-ра ДВС только поднялась из-за этого, так как других изменений не было. (AVL в расчет не берем).
Вопрос: стоит ли дорабатывать прокладку 2.0 по принцыпу 1,5-1,7 или лучше бороться с общим перегревом другими методами. Тоесть правильно ли сделал завод?
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 12 Января 2010, 22:24:29 от Жура »
|
Записан
|
 Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был |
|
|
saifullin
Ветеран форума
Карма +538/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1000
Тюмень
Тюмень 2003 ИЖ 2126-030, 1977 ВАЗ 2101, 2011 Nissan Note
|
|
« Ответ #1 : 12 Января 2010, 22:34:11 » |
|
раллисты знакомые категорически против однорядки...цепь ведь не только "рвется " но и растягивается...  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Жура ТС
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #2 : 12 Января 2010, 22:39:29 » |
|
то что она растягивается это и ежу понятно. не ужели на шниве не растягивается? или там гидрик постоянно держит в натяге?
|
|
|
|
|
Записан
|
Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был
|
|
|
saifullin
Ветеран форума
Карма +538/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1000
Тюмень
Тюмень 2003 ИЖ 2126-030, 1977 ВАЗ 2101, 2011 Nissan Note
|
|
« Ответ #3 : 12 Января 2010, 22:42:15 » |
|
растягивается...убирают и ставят двурядку...помойму от неё польза только в снижении уровня шума...
p.s...сегодня я изучал вскрытый тойтовский v8-3 ряда;)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #4 : 12 Января 2010, 22:44:00 » |
|
то что она растягивается это и ежу понятно. Насчет ежей.. не растягивается.. При гражданской езде разницы по растяжению не заметно. Сорри, правда, ВАЗомоторы.. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
saifullin
Ветеран форума
Карма +538/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1000
Тюмень
Тюмень 2003 ИЖ 2126-030, 1977 ВАЗ 2101, 2011 Nissan Note
|
|
« Ответ #5 : 12 Января 2010, 22:45:43 » |
|
тут вроде как было +1 л.с. критично:)Думаю езда не совсем стандартная)...мой выбор 2 ряда:)
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
JUDJIN
Гость
|
|
« Ответ #6 : 12 Января 2010, 22:46:20 » |
|
прокладку дорабатывать стоит однорядная цепь - вопрос спорный, но снижение вращающихся масс ощутимое |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #7 : 12 Января 2010, 22:47:09 » |
|
но снижение вращающихся масс ощутимое Знать бы еще на что оно влияет.. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
saifullin
Ветеран форума
Карма +538/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1000
Тюмень
Тюмень 2003 ИЖ 2126-030, 1977 ВАЗ 2101, 2011 Nissan Note
|
|
« Ответ #8 : 12 Января 2010, 22:47:44 » |
|
на "легкораскручиваемость"))как то так
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
|
« Ответ #9 : 12 Января 2010, 22:49:41 » |
|
АААААааа... Жура, ты для чего мотор готовишь?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
JUDJIN
Гость
|
|
« Ответ #10 : 12 Января 2010, 22:52:19 » |
|
он еще не определился ....  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
GriboedovMC
Главный модератор
Карма +1412/-61
Offline
Пол:
Сообщений: 11451
Москва, ВДНХ
Был 2126-30, 01г, с нишей запаски Теперь СтепвейII
|
|
« Ответ #11 : 12 Января 2010, 22:53:47 » |
|
Если ставить однорядку- надо ставить другую однорядку и другие звёздочки.
Я не в курсе, можно ли найти такое на УЗАМ.
Про прочность не забывай.
Поставив такую же однорядку- потеряешь по прочности процентов 30. (Вроде так)
Подобрать? Не уверен, что стоит. Даже 1 л.с. на этом вряд ли получить.
А общий перегрев- лучше другими методами.
|
|
|
|
|
Записан
|
Вообще-то я добрый... Только об этом никто никогда не узнает. Опять флудим?Для тех, кто родился в танке: меня не всегда надо воспринимать "по тексту" А если есть знак "!!!" - это точно называется "ирония" |
|
|
|
|
Жура ТС
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #13 : 12 Января 2010, 22:57:55 » |
|
АААААааа... Жура, ты для чего мотор готовишь?
надоело за хлебом пешком ходить  и туда и туда. если это возможно |
|
|
|
|
Записан
|
Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был
|
|
|
Жура ТС
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #14 : 12 Января 2010, 23:02:29 » |
|
прокладку дорабатывать стоит если честно я больше склонен к снижению общей тем-ры двигателя. самое проблемной место в СО Уфы это 4-й горшок, так как там (в отличие от 412-го) охлажение идет через первый цилиндр. а завод сумел выровнять температуру в блоке. Думаю уменьшенный шкив помпы, минимальные зазоры в ней, отбор ОЖ с головы в 2-х самых таких местах, увеличенные каналы в системе ОЖ и маслорадиатор справятся |
|
|
|
|
Записан
|
Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был
|
|
|
|
