За городом с какой скоростью ты обычно рулишь???

[lekar]

Оригинальное сообщение от  Mихaлыч
 6800 оборотов на вазовском двигле? Не смешите мои тапочки. 5500, все что дальше - это треснутый распредвал и лопнувшая гб.  
 175 км.... на иже.... ну и басня.... да на 175 112-я начинает крыльями махать, уж с ижом что творится - представить страшно.

Если ты раскрутишь на 5 двигатель до 5500 то это будет где то под 180-190.  
так что реально вполне такие скорости получить.

у меня на пятой на 140 затыкается это под 4000 и машину ловить надо она сама по себе плывет, и это с почти 100кг в багажнике.

[Mихaлыч]

Меня обороты прикололи. А скорости такие из ижа не выжать, он с дороги улетит за милую душу.

[lekar]

Оригинальное сообщение от  Mихaлыч
Меня обороты прикололи. А скорости такие из ижа не выжать, он с дороги улетит за милую душу.

Зимой да, а летом я думаю, если двигатель позволит, то можно, только не на стандартной машине, а  на подготовленной, газовые амы, низкопрофильная резина, скорее всего антикрыло, ну и найти участок по ровнее и по прямее.

[CoHed]

Оригинальное сообщение от  Димка Д.
Обычно еду не один. Вожу семью. Задача выехать из пункта "А" и прихать в пункт "Б", по возможности, без приключений, а не "сделать" кого-нибудь. Поэтому стараюсь соблюдать установленный ПДД скоростной режим. К чему и всех ВАС призываю.

Очень правильный призыв.
Мне друг отца рассказывал, который, кстати, помогал мне выбрать ИЖ в автосалоне. Он одно время волги перегонял. Ездить по трассам сутками приходилось. У него принцип был. Ездить 80-90. В таком режиме, как он говорил, ехать очень спокойно для нервной системы. Увеличивая скорость увеличивается внутренне напряжение, организм на это реагирует соответственно. Появляется апетит, чаще хочется в туалет, утомляемость повышается. В результате "гонщик" делает больше остановок, уменьшая свою среднюю скорость. Чаще всего ниже 80 км.ч. В результате едешь долго по трассе, а тебя несколько раз обгоняет один и тотже "гонщик". Он со своим напарником сравнивал режим езды. В спокойном можно ехать более 12 часов в сутки (чистым временем) без особой усталости, в режиме "гонщика" больше не получается. Время стоянок увеличивается, усталость приходит раньше.

Мое собственное наблюдение.
После хорошего катания на аттракционах в парке ехать на автомобиле быстрее 50 не хотелось.
Так что если не опасно, то можно и погонять. Чуть чуть. Все зависит от прокладки между рулем и сиденьем.

Нирваны вам в пути!

[Victor 21]

В машине было 4-ро, поэтому и не улетели, когда один 140 предел далее кидает, я не маньяк но попробывать хотелось сколько выжмет, с оборотами ошибочка 5500-5800 (распред вал в норме). 2112 - 200 в легкую сам видал!
После прокладку ГБ пробило.....
Знаю одного человека - у него заряженная десятина так он даж по москве 170 летает - стремно жуть!!!!
На сколько помню была тема что на Иже 200 выжали и зафоткали.....а вы басни...........

[Mихaлыч]

2112 - 200 это не в легкую, это водитель без мозгов, сам раньше катался, на 170 спина холодным потом обливается, машина кажется что сейчас развалится.  А так я обычно еду 90, если есть спонсор то 110, на любых машинах, считаю самой комфортной скоростью (на  УАЗке комфортная 60-70, по сельской местности и столько же на трассе), едешь без напряга и для машины и для себя. Кстати на 110 сил затрачивается много больше чем на 90.  Если на 90 км/ч я в легкую сижу за рулем часов 6, то на 110 через три часа уже устаешь. У нас не хайвей, на дороге много говна валяется и чудаков гоняется, напрягают и то и другое.

[lekar]

Оригинальное сообщение от  CoHed

Очень правильный призыв.
Мне друг отца рассказывал, который, кстати, помогал мне выбрать ИЖ в автосалоне. Он одно время волги перегонял. Ездить по трассам сутками приходилось. У него принцип был. Ездить 80-90. В таком режиме, как он говорил, ехать очень спокойно для нервной системы. Увеличивая скорость увеличивается внутренне напряжение, организм на это реагирует соответственно. Появляется апетит, чаще хочется в туалет, утомляемость повышается. В результате "гонщик" делает больше остановок, уменьшая свою среднюю скорость. Чаще всего ниже 80 км.ч. В результате едешь долго по трассе, а тебя несколько раз обгоняет один и тотже "гонщик". Он со своим напарником сравнивал режим езды. В спокойном можно ехать более 12 часов в сутки (чистым временем) без особой усталости, в режиме "гонщика" больше не получается. Время стоянок увеличивается, усталость приходит раньше.

Нирваны вам в пути!

У меня двоюрдный дед на бензовозе с прицепом всю жизнь проработал, так он больше 50 км\ч не ездил вообще, ни на своем москвиче, ни на жигулях сына (дядки моего).

[Димка Д.]

У меня двоюрдный дед на бензовозе с прицепом всю жизнь проработал, так он больше 50 км\ч не ездил вообще, ни на своем москвиче, ни на жигулях сына (дядки моего). [/quote]
-----------------------------------------------------------------------------
И прожил, наверное, 99 лет (а может и сейчас живет)
на радость себе и окружающим.

[lekar]

Оригинальное сообщение от  Victor 21

На сколько помню была тема что на Иже 200 выжали и зафоткали.....а вы басни...........

В результате выяснилось, что это фотошоп

Вообще вывесь заднее колесо и крути сколько хочешь.
Я когда буксовал, случайно за 6500 обороты заложил, вроде обошлось.

[lekar]

Оригинальное сообщение от  Димка Д.
И прожил, наверное, 99 лет (а может и сейчас живет)
на радость себе и окружающим.

К сожелению умер, но от старости, прожил 74 года. Но за всю жизнь ни разу только один раз в аварию попал, и то сознательно немца таранил на полуторке.

[madcat]

от трассы зависит :(мало у нас хороших дорог все колдобины колдобины, иногда и навстречку приходится выезжать чтобы в яму не попасть 110-120 на хорошей один раз до 160 разогнался когда 15-ку и фольцваген какой-то обгонял

[Димка Д.]

Оригинальное сообщение от  lekar

Оригинальное сообщение от  Димка Д.
И прожил, наверное, 99 лет (а может и сейчас живет)
на радость себе и окружающим.

К сожелению умер, но от старости, прожил 74 года. Но за всю жизнь ни разу только один раз в аварию попал, и то сознательно немца таранил на полуторке.

----------------------------------------------------------------------------
Считаю, что очень достойный пример для подражания.

[колючкин]

Всего 3 тыка прошёл, поэтому не гонял. А на 110 вполне комфортно (МКАД).
  Летом по М-5 придётся поездить, но вряд ли гонки буду устраивать:saint: - если только не переклинит:mad:
  Вообще-то после полета на спину через фаркоп на 110 (Комби жалко былоооо:() - мне лично запомнился холодок между лопаток и пришло понимание, что не один я - дети растут:rolleyes:

[tix]

Восточная мудрость...
Торопиза не надо...Кто торопится - тот спотыкается...:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

[Капитан]

90-110 все зависит от дороги и компании.