Хочу залить синтетику!?

[RAVLAT]

Привет! Опять про "сало" спор пошёл.Кто - за,а кто - против...
Поймите, ведь современные масла это - чудо химии и расчитаны
на все категории и года выпуска двигателей.Но это можно утверждать только о импорте(не поддельном).Культура производства,соблюдение рецептуры,исходные материалы,строгий
контроль и т.п. Всё это характерно для импорта.Канистры ВР,
купленные в разное время и разных местах страны по качеству
будут совершенно идентичны.
Если взять наши масла одной категории , то качество его меняется
и от партии, и от времени выпуска и.тд.
Найти две одинаковые (не поддельные)по качеству канистры
отеч.масла в разных местах страны не возможно!!!!
И тем более утверждать , что отеч. масло более полезно для
отеч. двигателей ,ссылаясь на исследования второй половины
20 века , мягко говоря не стоит.
Современные материалы из которых делаются прокладки и вкладыши допускают применение синт. масел. Другое дело если при сборке не дотянут гайки или поставщики доставят
прокладки из неподходящего материала,какое масло не лей
проблем будет много.И название этой проблеме - брак производства!!!
А про старые двигатели могу сказать следующее(это моё мнение).
Культура производства двиг. в совет. время была гораздо лучше,
чем сейчас.И будь в распоряжении тогдашних атовладельцев
современные импортные масла (или импортные того времени)-
разговоры были бы совсем другие..
А вообще на выбор масла очень влияет кошелёк.И тут рассуждения
о выборе масла могут зайти в тупик...Нет денег - выбор за Вами.
И успокаиваь себя тем, что НАШЕ масло лучше - это самообман!
Хотел бы я видеть владельца Мерса , который пользует Лукойл...
Пока!

[Булавин]

Мой дядя, самых честных правил.....
Лил с самого начала в свою 2105 видимо минералку, но обязательно с добавками (типа антифрикционные и т.п.) машине 14 лет 170 000 пробег, без капремонта и вполне приличное давление в цилиндрах. Масло не ест (в смысле в норме).
Я приобрёл ИЖ2126-030 с рук с уже залитой синтетикой. И надо сказать, хоть и дорого, но видимо того стоит. Работает тихо, масло стоит на одном уровне (даже 100г. за 5000км. не съела) + присадки нового поколения (названия не привожу, т.к. не в рекламных целях, а делюсь опытом) + правильная настройка и протяжка движка и карба, в общем чтобы вытащить из него всё, что заложено  конструкторами.
Результат -  динамика, скорость, и пр. показатели не хуже ТАЗов при существенно меньшей цене, т.е ЭФФЕКТИВНО!:cool:
Расход  - 8.5 - 9л./100км. по городу.

[Ej]

У меня синтеника залита и в двигатель, и в КПП и в задний мост, по личным ощущениям машина стала резвее заводится легче выбег пришел в норму.
А по поводу статьи я полностью согласен с Александ2, я об этом уже писал в форуме на похожий вопрос там тоже была ссылку на эту статью. Благо сам шесть лет учился проектировать ДВС, и знаю все методики и расчетов и эксперементов, тут уж как говориться учили и не плохо. Автор пишет то как он сибе это представляет но не как не то как это делается на самом деле.

[Александ2 ТС]

сообщение  К789РО
to Александ2
А у тебя воаще машина то есть? Или на нас статистику набрать хошь...:D Налей и сам всё знать будешь, а то самому блин страшно наверное.........:P:P

Чего тут боятся, не воду же заливать. Скоро ТО залью и все раскажу попозжее.