Andr_eyka ТС
Частый гость
Карма +438/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 116
г. Советский, ХМАО-Югра
|
 |
« : 09 Января 2010, 10:44:32 » |
|
Карб Солекс. Обратка до бензонасоса. Фильтр до бензонасоса. Фильтр - новый с отстойником (соответственнов нем плещется бенз до краев).
Ехали по трассе - и встала... Посмотрел искру (БСЗ)-нормальная. Ну думаю дай подкачаю - подкачал - правда долго качал. Завелась - поехали. А мороз -36. Через километра 4 Снова таже история. Только чтоб побыстрее накачать в карб бензаскинул обратку с тройника и заткнул пальцами дырки в тройнике и шланге. Качал пока бенз с обратки не польется. Вот и вопрос созрел - "доколе". Нормально все было до этого неприятного момента. Может быть подскажите? Спасибо. Обратку сделал чтобы карб не переливал.
|
|
|
|
|
Записан
|
М 2141-УЗАМ-1,7(91 год), ИЖ 2126-УЗАМ-1,5 (93 год), к-151с(подобраны жиклера), БСЗ СОскол(планируется от 09 с датчиком Холла)
|
|
|
NF
Ветеран форума
Карма +573/-15
Offline
Пол:
Сообщений: 2170
Горьковчане мы. Коренные.
KIA Rio sedan
*
|
|
« Ответ #1 : 09 Января 2010, 10:55:56 » |
|
Подогрев дроссельных заслонок на месте? Хобот на жаровню? В такие морозы карб обмерзает изнутри от конденсата картерных газов. Причем тут бензонасос - я не понял. Он либо качает, либо нет, проверить дело 5 минут.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andr_eyka ТС
Частый гость
Карма +438/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 116
г. Советский, ХМАО-Югра
|
|
« Ответ #2 : 09 Января 2010, 11:06:50 » |
|
Да, конечно, подогрев штатно, хобот на жаровне. Каструля правда восьмерочная с автоматическим переключателем зима - лето. Подумал сейчас. вдруг он накрылся?
|
|
|
|
|
Записан
|
М 2141-УЗАМ-1,7(91 год), ИЖ 2126-УЗАМ-1,5 (93 год), к-151с(подобраны жиклера), БСЗ СОскол(планируется от 09 с датчиком Холла)
|
|
|
Tolyan
Ветеран форума
Карма +550/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1118
Тюменская обл., с. Дубровное
ИЖ 2126-020 2001г.
Моторист ПАТП
|
|
« Ответ #3 : 09 Января 2010, 11:11:34 » |
|
Скорее всего засорился приёмник в баке, пробуй закачивать бензин из отдельной тары ну из полторашки например, если будет быстро закачивать тогда причина ясна, я так на 5-ти литровой канистре до дому дотягивал.
|
|
|
|
|
Записан
|
Пока живу-надеюсь...
|
|
|
Slider
Ветеран форума
Карма +446/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2440
Казань
11173-34-430/2010
Казань -ИЖ 2126-030, +ВАЗ 11173-34-430
|
|
« Ответ #4 : 11 Января 2010, 11:51:28 » |
|
Обратку сделал чтобы карб не переливал.
Так, может "не доливает" теперь? Производительности БН не хватает, или тупо занижен уровень в поплавковой камере? Был случай: от вибрации на ходу самовыкручивался корпус игольчатого клапана из своего места, при этом по резьбе практически не подтекало, а уровень в поплавковой падал-падал... Машина, соответственно, глохла каждые 100 метров. Пока поплавок совсем не лёг на дно, припёртый сверху выкрученным клапаном, ик...  |
|
|
|
|
Записан
|
Homo homini glucus est!
На форум захожу крайне редко, связь через аську!
Была "Сборная Советского Союза" (тм) ака "Фырка" 2126-030/2004: цвет "Gaz zelen", ГЦС-2121, АИ-76, -"Сонар-ИК", перемычка "С-Г", АМК-2114, мехпривод ДЗ2, ОТЭТ, ОТМД, 8" в дверях, АНЦ TOTTI, ЗТЦ-2105, РРТ-2123, РВ-21213, БСЗ-СО, БН "Пекар".
Теперь "Шумелка-мышь" 11173-34-430/2010: свершён вынос мозга, остальное пока "Стандарт"...
|
|
|
Shaphire
Редкий гость
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 78
г.Самара
г.Самара ИЖ 2126-030 2003г.в. + БСЗ + Октан 4 + УПГС
|
|
« Ответ #5 : 11 Января 2010, 13:31:55 » |
|
Ну думаю дай подкачаю - подкачал - правда долго качал. Завелась - поехали. А мороз -36. Через километра 4 Снова таже история. Только чтоб побыстрее накачать в карб бензаскинул обратку с тройника и заткнул пальцами дырки в тройнике и шланге. Качал пока бенз с обратки не польется. Вот и вопрос созрел - "доколе" Ситуация в том, что бензонасосу легче откачивать бензин через псевдообратку из каба, чем из бака, поэтому убирай ее, т.е затыкай, я когда ставил солекс про него много ничитался в том числе и про обратку, если ее и ставить то только в бак. |
|
|
|
|
Записан
|
Удачи!
Александр.
|
|
|
|
Newcomer
|
|
« Ответ #6 : 11 Января 2010, 13:34:12 » |
|
Обратку в топку. Либо делать как положено, либо нужды в ней нет. Проверено качественную иглу в солексе б/н не продавливает.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andr_eyka ТС
Частый гость
Карма +438/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 116
г. Советский, ХМАО-Югра
|
|
« Ответ #7 : 11 Января 2010, 18:34:31 » |
|
Конечно, Shaphire, понимаю умом что прав ты. Только в душе червячок сидит и гложет: "А раньше номана было все! Ха-ха. Что тут не так. Ха-ха. И морозы были под 40. А машинка ехала."
К выходным забурюсь в теплый бокс - там посмотрим...
|
|
|
|
|
Записан
|
М 2141-УЗАМ-1,7(91 год), ИЖ 2126-УЗАМ-1,5 (93 год), к-151с(подобраны жиклера), БСЗ СОскол(планируется от 09 с датчиком Холла)
|
|
|
Andr_eyka ТС
Частый гость
Карма +438/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 116
г. Советский, ХМАО-Югра
|
|
« Ответ #8 : 14 Января 2010, 00:54:03 » |
|
Короче, сменил все шланги, убрал псевдообратку.
и фффффсе. Шняга готова.
|
|
|
|
|
Записан
|
М 2141-УЗАМ-1,7(91 год), ИЖ 2126-УЗАМ-1,5 (93 год), к-151с(подобраны жиклера), БСЗ СОскол(планируется от 09 с датчиком Холла)
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5413
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #9 : 14 Января 2010, 01:18:22 » |
|
на таком морозе скорее всего обмерзает карбюратор. пока стоиш - отогревается и все ок!
может обмерзать в верхней части - малый диффузор, там и подогрева нет
проверь переключатель на кастрюле или сделай так, чтоб сомнений небыло
...может забились каналы подогрева.. внутри.. но раз отогревается, то маловероятно
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Rjkz
|
|
« Ответ #10 : 14 Января 2010, 01:18:47 » |
|
Меняй бензонасос.Вероятно. Сам долго мучался.
|
|
|
|
|
Записан
|
Прежде чем констатировать у себя депрессию, подумайте - не окружены ли вы идиотами.
|
|
|
Andr_eyka ТС
Частый гость
Карма +438/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 116
г. Советский, ХМАО-Югра
|
|
« Ответ #11 : 26 Января 2010, 19:26:26 » |
|
Вобщем, ребята, продолжение следует: снял псевдообратку, две недели полет был нормальный. Вчера была дальняя поездка - 100 км, доехал до дому с проблемами. Сегодня опять дальняк - диагностировал как умел.
Две недели до 120 км в час резво набирал и не глох. Вчера же 40 и все на трассеи в городе - начинает машина глохнуть. Сбрасываешь газ, сразу подхват и так далее. Если не жать педаль и ехать на четветой передаче балансируя на 40 - можно ехать. Что такое может быть? Морозы, наобум в карб лезть неохота.
|
|
|
|
|
Записан
|
М 2141-УЗАМ-1,7(91 год), ИЖ 2126-УЗАМ-1,5 (93 год), к-151с(подобраны жиклера), БСЗ СОскол(планируется от 09 с датчиком Холла)
|
|
|
журцман
Карма +2523/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 10465
Долгопрудный Моск.обл.
иж-2126-030 -был
московская обл. Веста SW CROSS
|
|
« Ответ #12 : 26 Января 2010, 19:33:10 » |
|
Меняй бензонасос.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andy5
Ветеран форума
Карма +236/-3
Offline
Сообщений: 5413
C-Петербург
2126-020
|
|
« Ответ #13 : 26 Января 2010, 20:45:07 » |
|
а чё, открыть крышку кастрюли и глянуть, сколько льда на диффузорах совсем лень?
хотя если снял(?) -достаточно заткнуть! обратку то может и насос.
а может и магистраль от бака до насоса воздух сосёт.
или вода в бензобаке намерзла на сетке...
а может вакуум в бензобаке создается... - пробку открути на 1/4 оборота, чтоб дышал.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andr_eyka ТС
Частый гость
Карма +438/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 116
г. Советский, ХМАО-Югра
|
|
« Ответ #14 : 27 Января 2010, 18:39:40 » |
|
Поменял бензонасос. Отъездил полдня- полет нормальный . Очень надеюсь что так и останется. Значит в морозы что-то с насосом стало, что он недокачивал бенз. Тема закрыта. Всем спасибо!
|
|
|
|
|
Записан
|
М 2141-УЗАМ-1,7(91 год), ИЖ 2126-УЗАМ-1,5 (93 год), к-151с(подобраны жиклера), БСЗ СОскол(планируется от 09 с датчиком Холла)
|
|
|
|
