На холодную

[alexandr1985 ТС]

помогите плз... не заводиться машина на холодную.Ситуация такая:
-ставишь машину на стоянку она ночь стоит при минусовой,любой температуре.после заводить не хочет,движка крутиться бодро,попытки схватить есть,но чего-то не хватает.Если схватывает вроде завелась,но через пару сек глохнет.но если схватила и в это время дать газу обороты поднять выше 2500 то всё нормально работает,немного погреешь потом нормально заводиться.На диагностике всё в норме.
МЕНЯЛИ: -датчик ХХ оборотов
             -Датчик воздуха
             -модуль зажигания
             -Провода высокого НАПР
             -Свечи
НЕ ПОМОГЛО ПРОБЛЕМА ОСТАЁТЬСЯ

[Huchi]

Какая температура окружающей среды?
Если всё действительно исправно, а особенно свечи, промыты форсунки (причём не бадягой в баке, а на стенде), заряжен аккумулятор, то должно заводиться. Пусть не с первого раза, но должна. Я, выполнив вышеперечисленные условия, в -30 завёлся практически без проблем.
Особое внимание свечам! Как показывает практика косяки в основном из-за них. И главное не залить их при непомерном маслании стартером и топтании газом.

[Рыжий]

Может бензонасос не успевает поднять давление?

[Huchi]

Если фильтр забит до такой степени или полусдохший насос, что не успевает поднять давление, то это чувствовалось бы при движении - при разгоне тупила бы очень сильно.

[Варвар]

попробовать перепрошить контроллер двигателя (эбу).
свечи надо не просто менять, а менять на правильные, рекомендованные заводом.
ещё тут подумал, а катушка зажигания не может давать искру слабее чем надо (независимо от напряжения в сети)?

[Huchi]

попробовать перепрошить контроллер двигателя (эбу).

Но только на "правильную" зимнюю прошивку.

[Варвар]

Но только на "правильную" зимнюю прошивку.

на любую правильную. заводская совсем на айс.

[Andruishka]

Мне кажется, стоит обратить внимание на форсунки. Они могут протекать.

[Huchi]

на любую правильную. заводская совсем на айс.

Хи-хи! Не всегда, ой не всегда!
Если нужен именно холодный пуск, то можно из любой самой хреновой заводской прошивы сделать настройку именно на холодный пуск и больше ничего. А прошивка "суперпупермегаспорт" вовсе не означает, что там на холодную изменения есть.

[Alex_VI]

Не надо говорить про замену прошивки на неисправной машине. Прежде чем ковыряться в мозгах, нужно отремонтировать..

alexandr1985
Ищи нормальную диагностику, в инжекторе найти неисправность намного легче, чем на карбе, главное обратиться к грамотным людям.

[alexandr1985 ТС]

Да сколико я уже "ГРАМОТНЫХ" объездил кто чё только не говорит и делает,один говорит что смесь слишком богатая убавил,через неделю к другому приехал-наоборот слишком бедная добавил с -0.977 до +1,301,правда резвее стала на дороге ,а эфект один и тот же-НЕ ЗАВОДИТЬСЯ.
В ту зиму на дохлых свечах и аккуме. всегда заводилась.перед зимой поставил свечи новые BOSH,если они не катят то подскажите какие надо!!!!!!!!

[Варвар]

Да сколико я уже "ГРАМОТНЫХ" объездил кто чё только не говорит и делает,один говорит что смесь слишком богатая убавил,через неделю к другому приехал-наоборот слишком бедная добавил с -0.977 до +1,301,правда резвее стала на дороге ,а эфект один и тот же-НЕ ЗАВОДИТЬСЯ.
В ту зиму на дохлых свечах и аккуме. всегда заводилась.перед зимой поставил свечи новые BOSH,если они не катят то подскажите какие надо!!!!!!!!

свечи посоветую типа а17дврм , энгельс.
провода ВВ менял?  измерь их сопротивление.

[Huchi]

один говорит что смесь слишком богатая убавил,через неделю к другому приехал-наоборот слишком бедная добавил с -0.977 до +1,301

Эти действия как раз и не говорят, что диагносты грамотные. Ибо коэффициент СО, который они крутили, в режиме пуска практически, если не сказать совсем, не работает.
Самые лучшие свечи - это исправные свечи. Я бы рекомендовал Бриск.

[Huchi]

Не надо говорить про замену прошивки на неисправной машине. Прежде чем ковыряться в мозгах, нужно отремонтировать..

Вот это абсолютно верно!

[Klemanso]

и топтании газом.

на инжекторе то??!