Механический экономайзер ХХ

[manaj ТС]

Я вот думаю, можно ли вместо штатного экономайзера(с мембраной) поставить механический экономайзер ХХ. Возможно ли это, есть ли в этом смысл и как при этом грамотно убить ЭПХХ.

[Борис_030]

Выкидываешь пневматику и ставишь аналогичный по креплению винт регулировки кол-ва смеси от ДААЗ-2105. Потом делашь шпильки для крепления кронштейна микропереключателя (см. галерею Борис_030) и двумя гайками сначала прикручиваешь корпус винта кол-ва, затем ещё двумя гайками прикручиваешь кронштейн микрика и регулируешь положение микрика (см. мануал). Плюсовой провод, который шёл с блока управления ЭПХХ на пневмоэлетроклапан удлиняешь до карбюратора (вернее до элетроклапана жиклёра х/х, который ставится вместо обычного держателя этого жиклёра) и одеваешь на контакт элетроклапана х/х. Все вакуумные шланги системы ЭПХХ выкидываются (можно вмесие с пневмоэлектроклапаном) и глушится штуцер ЭПХХ на впускном коллекторе.  Если же после этого ЭПХХ будет работать неудовлетворительно, то нужно снять клеммы подходящие к микрику и перемкнуть их перемычкой (затем заизолировать). При этом останется от функции ЭПХХ лишь перекрывание подачи топлива в систему х/х при выключении зажигания...
З.Ы. Всё это было уже в форуме. Можно поискать. Если чего не понятно, то спрашивай или пиши письма на "мыло".