АЗ-1 и МД-1

[Alesha19 ТС]

расскажите, пожалуста, насколько эффективны блок аварийного зажигания (АЗ-1) и блок моментальной диагностики (МД-1) и могут ли они вывести из строя какие-либо элементы зажигания?

[Сосед СВ]

могут ли они вывести из строя какие-либо элементы зажигания?

занятный вопросец )))

[ScrewDriver]

и могут ли они вывести из строя какие-либо элементы зажигания?

Если они сами исправны - нет.

насколько эффективны

Что значит "эффективны"? Удобны- да, дешевы - да, работают как заявлено - да. Нужно ли иметь с собой? Если умеешь пользоваться, знаешь, что такое НУОЗ, коммутатор, датчик Холла - нужно, если нет - бесполезно.

[Alesha19 ТС]

Дело в том, что я купил блок аварийного зажигания и решил испробовать его. Отсоединил разъём от трамблёра и подсоединил Аз-1. Включил зажигание, на этом приборе загорелся светодиод, а под капотом что-то загудело. Нормально ли это? Я подумал что нет, выключил зажигание и снова включил, гудение вновь возобновилось. Я не решился заводить. Отключил этот блок, вставил обратно разъём в трамблёр и стал заводить. Машина не завелась. Что случилось и почему это произошло?????

[ScrewDriver]

под капотом что-то загудело

Вестимо что - искра пошла.

Машина не завелась. Что случилось

Видимо что-то случилось (с) Галыгин. Раз гудит - значит искра есть (была). Думаю, что скорей всего при втыкании-вытыкании был поврежден разъем трамблера. Один из контактов провалимшись и не контачит.

[Alesha19 ТС]

Датчик Холла я не смотрел, а вот один из контактов бегунка с другой стороны проплавил пластмассу и теперь торчит. Резистор в норме. Почему это случилось? Блок АЗ-1 исправен или нет???

[KRWW]

ваще этот аварийныйй блок какашка,он вреден мотору очень,сыпет искрами куда не попадя,там и ранее зажигание и позднее и детонация и чихи в карб  и стрельба в глушак ... :-)) Лучше купить в запас нормальный коммутатор,катушку и датчик,если уж так страшно ездить без резервных систем.

один из контактов бегунка с другой стороны проплавил пластмассу и теперь торчит. Резистор в норме. Почему это случилось?

Вот поэтому и случилось - бяка этот аварийный коммутатор,да оно просто дерьмо. Замени бегунок теперь.

[БОРИС-93]

Блок АЗ-1 выдаёт непрерывную искру, возможно бегунок не выдержал.Я бы на твоём месте возил бы запасной ДХ и коммутатор и не имел бы этих хлопот. Замена коммутатора занимает немного времени по сравнению с осмысливанием диагностики с помощью твоих девайсов.
Крышку и бегунок поставь серого цвета, они более устойчивы к пробою, чем штатные. Для БСЗ.
Опять опередили, видно скорость стука по клаве мала.

[Alesha19 ТС]

Кроме бегунка могло что-нибудь ещё сломаться?

[KRWW]

Кроме бегунка могло что-нибудь ещё сломаться?

А кто его знает... :-) Аварийный коммутатор это просто коммутатор с генератором импульсов,он просто генерирует искру с определенной частотой( вроде соответствующей 2000 оборотам чтоле..) Искра при этом бъет  постоянно,независимо где бегунок... По идее если бегунок в этот момент будет находиться между 2 электродами в крышке и не хватит зазора пробить искру,то может  пробиться сама катушка зажигания,она не расчитана на работу без нагрузки .

[ScrewDriver]

Аварийный коммутатор это просто коммутатор с генератором импульсов

АЗ - не коммутатор, это просто генератор импульсов.

[KRWW]

АЗ - не коммутатор, это просто генератор импульсов.

Тогда можно приплюсовать еще и сгоревший коммутатор к катушке :-)
Зло это все эти генераторы аварийные...

[fabula47rus]

На оке не катит аварийное зажигание.Получается очень раннее и стартеру не прокрутить коленвал,а на уазике и фабуле пользовал.Нормально.На фабуле был встроен в октан 4,что на аваторке под рулем красным светится,а на уазе отдельно вожу.

[Alesha19 ТС]

вообщем поменял бегунок и на всякий случай поставил старую катушку и старый коммутатор. Завелась с пол-оборота

[Alesha19 ТС]

возвращаясь к катушке и коммутатору, возникает вопрос: как можно проверить коммутатор, если нет нового, и исключая проверку осциллографом. Катушку, например, можно проверить просто замерив сопротивление её обмоток.